DPRD: Integrasi Kopaja ke busway ala Jokowi bikin macet
Merdeka.com - Rencana Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) Bus Kopaja masuk ke jalur Busway menuai kritik. Rencana itu dinilai bukan salah satu cara untuk menanggulangi kemacetan. Gagasan tersebut diperkirakan akan menimbulkan potensi kemacetan baru.
"Nanti kalau mau nyalip kan enggak bisa, terus kalau mau dibikin double track, diambil jalan lain dong, jadi harusnya kita pakai logika," ujar Wakil Ketua DPRD Inggard Joshua di Gedung DPRD DKI Jakarta, Senin (7/1).
Oleh karenanya, politisi Golkar ini menyarankan agar kebijakan tersebut dikaji ulang oleh Pemprov DKI. Sehingga, nantinya tidak akan memboroskan APBD.
-
Siapa yang memakai Transjakarta? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung.
-
Di mana Transjakarta beroperasi? “Perpanjangan jam operasional ini kami lakukan pada sejumlah rute yang bersinggungan dengan area stadion GBK,“ kata Ayu dalam keterangan tertulis, diterima Senin (9/9).
-
Siapa yang menggagas Transjakarta? Pertama kali digagas tahun 2001 dan ditindaklanjuti saat era Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso.
-
Kapan penutupan jalan di Jakarta? “Dishub DKI Jakarta melakukan sistem buka-tutup jalan di sejumlah jalan pada pukul 04.45-08.00 WIB pada saat kegiatan berlangsung,“ demikian informasi dari laman @dishubdkijakarta, dikutip Sabtu (29/6).
-
Kenapa Transjakarta sediakan parkir? Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta Ayu Wardhani menyebut, dukungan yang diberikan ini berdasarkan arahan Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta.
-
Apa masalah Trans Semarang? Namun terkadang operasional bus itu memiliki sejumlah masalah. Salah satunya adalah armadanya yang ternyata melebihi ambang batas emisi.
"Semua perencanaan pasti ada konsekuensinya, kebijakan yang diambil tanpa dipikir terlebih dahulu hanya membuat boros APBD ke depannya," katanya.
Namun, dia mengusulkan agar lebih baik menambah armada bus Transjakarta. Sebab, hal ini dianggap lebih efektif tanpa harus memikirkan jalur-jalur bus integrasi.
"Ya pada intinya saya mendukung, tapi akan lebih baik apabila Transjakarta tetap pada jalurnya dan ditambah jumlah armadanya. Karena kita harus membuat kondisi jalan belum lagi separatornya nanti yang akan dibuat tinggi," terangnya.
Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Udar Pristono membantah jika integrasi Kopaja dan busway akan memicu kemacetan. Sebab, Kopaja nantinya akan menjadi feeder dan tidak akan ada saling salip menyalip.
"Kopaja jadi feeder, tidak ada salip menyalip, terintegrasi secara fisik dan tiket. Kelebihannya Kopaja berangkat dari daerah perumahan, nanti tinggal milih," ujar Pristono di Balai Kota Jakarta.
Dia justru mengatakan akan terjadi overtaking line. "Harga tiket tetap, Transjakarta Rp 3.500, kopaja dan metro mini itu Rp 5.000. Justru ini mencegah terjadinya, sistem direct service," terangnya. (mdk/tts)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Dia kerap mendapat keluhan bahwa APBD tidak cukup untuk memperbaiki.
Baca SelengkapnyaJokowi menyebut, biaya untuk menangani dampak polusi udara sangat besar. Menurutnya, untuk menangani ISPA di Jabodetabek mengabiskan anggaran hampir Rp10 T
Baca SelengkapnyaAda sekitar ratusan orang yang ditangkap Polda Metro Jaya, namun sebagian sudah dibebaskan.
Baca Selengkapnyavideo untuk kamu.
Jokowi mengatakan pembangunan infrastruktur jalan dilakukan untuk efisiensi transportasi dan distribusi logistik sehingga dapat menumbuhkan ekonomi di daerah.
Baca SelengkapnyaJokowi meminta KPU dan para penyelenggara Pemilu memastikan tata kelola pelaksanaan Pemilu 2024 berjalan dengan baik.
Baca SelengkapnyaJokowi menekankan pentingnya pengelolaan air untuk mendukung kesejahteraan masyarakat dan pertanian.
Baca SelengkapnyaJokowi mengatakan pembangunan jalan tol tersebut menghabiskan anggaran Rp17,6 triliun.
Baca SelengkapnyaJokowi meminta agar Pemda melakukan pengembangan dari proyek yang diselesaikan pemerintah pusat.
Baca SelengkapnyaJokowi berhasil menyelesaikan pembangunan jalan tol sepanjang 2.700 kilometer (km) untuk mengurangi biaya logistik.
Baca Selengkapnya