Ganti gubernur ganti kebijakan, Jakarta jadi kota termacet sedunia

merdeka.com Sekitar 9 Tahun yang lalu

Merdeka.com - Satu lagi predikat buruk untuk Kota Jakarta. Setelah sebelumnya Jakarta mendapat predikat kota paling berbahaya, kini Castrol Magnetec Stop-Start telah menobatkan Jakarta menjadi kota paling macet di dunia.

Pengamat Transportasi Publik Universitas Trisakti, Yayat Supriyatna tak terkejut dengan rekor buruk ini. Menurut Yayat, kebijakan Pemprov DKI Jakarta untuk masalah lalu lintas hingga saat ini belum mencapai solusi yang maksimal. Masalahnya, setiap ganti Gubernur, kebijakan selalu berganti.

Yayat mencontohkan soal pembangunan Mass Rapid Transit (MRT). Program itu sebenarnya sudah direncanakan dari tahun 1974. Namun seiring pergantian gubernur selalu ada perubahan kebijakan yang membuat lambatnya proyek MRT di Jakarta. Bahkan sampai detik ini, warga Jakarta masih bermimpi memiliki moda transportasi massal itu.

Orang lain juga bertanya?

Yayat menyoroti aneka program Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok. Pelarangan sepeda motor yang digagas Ahok dinilai tak berhasil.

"Kebijakan pelarangan sepeda motor juga tidak efektif terbukti dengan masih padatnya jalan di Jakarta," kata Yayat saat berbincang dengan merdeka.com, Rabu (4/2) malam.

Keterbatasan sarana dan prasarana yang belum memadai adalah faktor enggannya masyarakat menggunakan transportasi umum dan lebih memilih motor sebagai kendaraan pribadi.

"Pertumbuhan prasarana dan sarana di Jakarta sangat tidak berimbang, dengan jumlah penambahan kendaraan bermotor yang semakin mengular. Setiap tahunnya jalan di Jakarta harusnya bertambah 7% sedangkan faktanya hanya bertambah 0,01%," kritik Yayat.

Yayat menegaskan pemerintah harus punya kematangan konsep dalam pemutusan kebijakan. Jangan ada program yang sudah berjalan, lalu tiba-tiba dibatalkan lagi. Jangan sampai sebuah konsep masuk ke opini publik lebih dulu sebelum benar-benar matang. Contohnya seperti pelat nomor ganjil genap, aturan warna mobil, hingga jalan berbayar (ERP) dan rencana pembatasan mobil tua dilarang masuk Jakarta.

Jadi sampai kapan Jakarta akan menyandang predikat kota paling macet sedunia?

(mdk/ian)