JK: Mau terima atau tidak, kenyataannya Jakarta paling macet
Merdeka.com - Jakarta mendapat gelar menjadi kota paling macet sedunia berdasarkan survei dari Castrol Magnatec. Berdasarkan survei itu, Stop-Start (berhenti berjalan) lalu lintas di Jakarta mencapai 33.240 kali. Nilai itu termasuk nilai paling tinggi dibandingkan dengan jumlah Stop-Start 77 negara lainnya.
Menanggapi hasil riset tersebut, Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) mengaku pasrah. "Mau terima atau tidak terima, kenyataannya begitu," kata JK kepada wartawan di Istana Wapres, Jakarta, Kamis (5/2).
Oleh karena itu, JK meminta agar pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) segera dikebut dan diselesaikan sesuai jadwal. Hal ini sebagai upaya agar kemacetan di Jakarta dapat teratasi.
-
Apa yang menyebabkan kemacetan Jakarta meningkat? Berdasarkan data TomTom Traffic Index pada Februari 2023, terjadi peningkatan signifikan kepadatan lalu lintas di Jakarta. Angkanya mencapai 53 persen.
-
Mengapa MRT dibangun? Selain saluran air, kabel, gas dan PAM, transportasi massal juga melintas di bawah tanah Jakarta. Terdapat enam kilometer jalur Mass Rapid Transit (MRT) di bawah tanah Jakarta. Tahukah Anda jika MRT sebenarnya sudah dirintis sejak era Orde Baru, yakni tahun 1985. Bagaimana perjalanan panjang dibangunnya MRT?
-
Apa penyebab kemacetan parah di Jakarta? 'Kalau kemarin itu karena banjir di beberapa titik banjir. Kalau tadi malam hanya kepadatan karena aktivitas masyarakat untuk buka puasa, itu saja,' jelasnya.
-
Apa yang dilakukan untuk kurangi macet di Jakarta? Pemerintah Provinsi DKI Jakarta masih mengkaji rencana perubahan jam kerja di DKI Jakarta yakni masuk pada jam 08.00 WIB dan 10.00 WIB dengan harapan dapat mengurangi kemacetan hingga 50 persen.
-
Bagaimana cara mengatasi kemacetan di Jakarta? Diperlukan langkah khusus untuk membatasi penggunaan kendaraan pribadi serta menarik minat masyarakat menggunakan transportasi umum yang memadai.
-
Siapa yang menggagas Transjakarta? Pertama kali digagas tahun 2001 dan ditindaklanjuti saat era Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso.
"Jalan Thamrin (MRT) kan dipercepat pembangunan itu. Cuma itu saja, pembangunan public transport dan itu saja 45 triliun itu," jelasnya.
Selain itu, tambah JK, pembangunan proyek jalan harus menjadi perhatian antara masing-masing lembaga sehingga tidak ada tumpang tindih antara pemerintah pusat dengan Pemrov DKI Jakarta.
"PU hanya memperbaiki jalan nasional. Kalau jalan di Jakarta ini hampir semuanya tugas DKI. Di sini semua tanggung jawab, jadi tidak tumpang tindih," tandasnya.
(mdk/ren)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Kondisi ini berakibat pada mengepulnya polusi di langit ibu kota.
Baca SelengkapnyaKata Jokowi Jakarta telah memiliki sejumlah transportasi massal tapi masih aja macet
Baca SelengkapnyaJokowi keluhkan banyak kota di Indonesia yang mengalami kemacetan
Baca SelengkapnyaJokowi pun bersyukur kini LRT yang mengintegrasikan wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi sudah bisa dioperasionalkan.
Baca SelengkapnyaJokowi meminta kepala daerah menyiapkan rencana transportasi massal di kotanya.
Baca SelengkapnyaPemerintah daerah dapat meminta bantuan pendanaan APBN untuk membangun moda transportasi massal.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi mengakui kemacetan lalu lintas kini merata di semua kota
Baca SelengkapnyaKereta Cepat Jakarta-Bandung ini telah resmi beroperasi pada 2 Oktober 2023, dan saat ini Kereta Cepat Whoosh sudah bisa dinikmati masyarakat umum.
Baca SelengkapnyaMenteri BUMN Erick Thohir menilai bahwa butuh partisipasi semua orang untuk menyelesaikan isu polusi, di antaranya dengan menggunakan transportasi publik.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi mendorong agar kepala daerah membangun transportasi umum di wilayahnya
Baca SelengkapnyaPresiden Joko Widodo menyebut pembangunan LRT, MRT, dan kereta cepat membutuhkan biaya yang banyak
Baca SelengkapnyaLRT Jabodebek merupakan upaya pemerintah mengalihkan kemacetan dan polusi di Jakarta dan sekitarnya
Baca Selengkapnya