Jokowi jamin tarif bus Transjakarta tak akan naik
Merdeka.com - Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) menegaskan meski sudah menjadi Badan Usaha Milik Negara (BUMD), tarif bus Transjakarta tidak akan naik. Sebab, Pemprov DKI tetap memberi subsidi kepada transportasi kebanggaan warga Jakarta itu.
"Kita tidak pernah pikir naikkan tarif Transjakarta setelah berganti jadi BUMN. Sebab yang terpenting itu pelayanan," katanya di Balai Kota DKI Jakarta, Rabu (8/1).
Jokowi mengimbau, masyarakat agar tetap tenang dan tidak khawatir. Apalagi keberadaan Transjakarta menjadi salah satu cara untuk mengurai kemacetan.
-
Bagaimana Jokowi berusaha agar tetap berkuasa? 'Diawali upaya untuk memperpanjang kekuasaan, dimulai dari upaya untuk menambah massa jabatan tiga periode, menambah massa jabatan 2-3 tahun, namun kedua upaya ini tidak berhasil,' ungkap dia.
-
Bagaimana Pemprov DKI menutup kerugian MRT? 'Akhirnya ketemu ditutup dari ERP atau electronic road pricing. Ketemu, ya sudah, diputuskan dan saya putuskan. Dan itu keputusan politik, bahwa APBN atau APBD sekarang masih suntik Rp800 miliar itu adalah memang adalah kewajiban. Karena itu pelayanan, bukan perusahaan untung dan rugi,' kata Jokowi.
-
Apa saja yang disediakan Transjakarta? Selain menyediakan kantong parkir, pihak Transjakarta juga melakukan penambahan total 300 unit armada saat Misa Akbar Paus Fransiskus di GBK. Dukungan ini, kata Ayu diharapkan bisa memudahkan mobilitas masyarakat yang ingin menghadiri Misa Agung bersama Paus Fransiskus.
-
Apa solusi Pemprov DKI menutup kerugian LRT? Begitu juga dengan moda Lintas Raya terpadu (LRT) Jakarta yang dikalkulasikan menimbulkan kerugian bagi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Jokowi menilai sistem jalan berbayar elektronik atau 'electronic road pricing' (ERP) dapat menjadi sumber penerimaan daerah yang dapat menutup kerugian tersebut.
-
Bagaimana Transjakarta bantu jemaat ke GBK? Setelah dari depo, para jemaat bisa memanfaatkan layanan Transjakarta untuk menuju lokasi Misa Agung di GBK.'Depo kami sangat dekat dengan layanan Transjakarta regular. Jadi dari lokasi kantong parkir, para jemaat bisa menggunakan layanan kami yang menuju ke GBK, demikian juga selesai acara jemaat bisa menggunakan layanan yang sama untuk kembali menuju kantong parkir yang berada di depo,' jelas Ayu.
-
Bagaimana cara Pemprov DKI mengatasi kemacetan Jakarta? Pemprov DKI juga bakal memanfaatkan teknologi kecerdasan buatan alias Artificial Intelligence (AI). Menurut Kepala Dishub DKI Syafrin Liputo, pihaknya sedang memproses kerja sama dengan Google Inc.
"Tetap meskipun BUMD ada orientasi keuntungan tapi orientasi pelayanan tetap nomor satu," ujarnya.
Namun demikian, Jokowi mengancam jika sudah diberi subsidi tapi warga Jakarta tetap tidak mau menggunakan kendaraan umum, maka subsidi akan dicabut. Sebab, pemberian subsidi memang ditujukan untuk menarik pengendara kendaraan pribadi ke angkutan umum.
"Kalau subsidi memberikan dampak ketidakkemacetan memang yang kita cari. Kalau diberi subsidi orang tidak mau naik tidak usah beri subsidi saja sekalian," kata Jokowi.
Sementara terkait pembelian 4.000 bus pada tahun ini yang dianggap terlalu terburu-buru oleh DPRD DKI, Jokowi menegaskan sudah tidak ada waktu lagi untuk memperbaiki transportasi di ibu kota. Sebab, jika hanya membeli puluhan unit bus saja akan percuma dan tidak menyelesaikan masalah.
"Kalau tidak mau menyelesaikan masalah tidak usah beli apa-apa saja. Kan sudah berapa puluh tahun Kopaja rusak didiamkan. Kalau mau beli ya 4.000 baru menyelesaikan masalah," ujarnya.
Jokowi mengaku tidak mau menyia-nyiakan anggaran yang ada. Apalagi APBD DKI tahun ini yang diajukan mencapai Rp 69,5 triliun. Sehingga arah program terarah dan tepat sasaran.
"Kalau mau fokus ya seperti itu, anggaran tidak diecer-ecer. Kerja itu harus fokus, terukur, ada targetnya, terarah, tepat sasaran, dan bisa dirasakan terakhir. Bisa saja saya beli cuma 10 unit efeknya apa? Yang rusak setahun bisa 10, 20, atau 30 unit. Itu cuma untuk mengganti yang rusak saja," tandasnya.
(mdk/dan)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Namun tarif Transjakarta dipastikan tidak akan terganggu dengan keputusan ini.
Baca SelengkapnyaArus mudik dan balik tidak bisa membuat pengelola tol secara otomatis untung. Pemberian diskon merupakan kesukarelaan pengelola tol.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi menegaskan nantinya tidak akan ada subsidi untuk harga tiket kereta cepat.
Baca SelengkapnyaPenumpang KRL Jabodetabek tidak terpengaruh terhadap kenaikan tarif terutama pada kelompok masyarakat mampu.
Baca SelengkapnyaPada 2024, Pemprov Jakarta mengucurkan PSO Transjakarta sebesar Rp3,9 triliun.
Baca SelengkapnyaSaat dikonfirmasi kembali apakah rencana tarif KRL berbasis NIK tersebut akan dirapatkan, Presiden juga mengaku belum mengetahui kondisi di lapangan.
Baca SelengkapnyaSkema penetapan tarif KRL Jabodetabek berbasis NIK belum akan segera diberlakukan.
Baca SelengkapnyaSaat ini tarif Royaltrans Rp20.000, tetap berlaku Rp20.000.
Baca SelengkapnyaLRT Jabodebek akan diresmikan pada 26 Agustus 2023, sedangkan kereta cepat Jakarta-Bandung akan diuji coba lagi pada September 2023.
Baca SelengkapnyaJoseph bilang Transjakarta rute 10M tersebut menggantikan Metro Mini T41 yang setop beroperasi usai pandemi Covid-19.
Baca SelengkapnyaJokowi mengatakan besaran tarif akan dihitung terlebih dahulu oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.
Baca SelengkapnyaJokowi menyebut belum ada rapat mengenai rencana penerapan tarif subsidi kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek berbasis NIK.
Baca Selengkapnya