Lawan Kemenhub, Ahok ngotot integrasikan Transjakarta dan Go-jek
Merdeka.com - Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, akan mengintegrasikan layanan Go-jek dengan bus Transjakarta. Walaupun Kementerian Perhubungan melalui Undang-undang nomor 22/2009 menyebut jika sepeda motor tak termasuk dalam definisi angkutan umum, namun Ahok, sapaan Basuki, tetap akan merealisasikannya dalam aplikasi bernama Go Busway.
Dirinya beranggapan, pada kenyataannya mengojek sepeda motor merupakan fenomena nyata yang tak bisa dihilangkan, sebagai bagian dari mata pencaharian masyarakat. Apalagi bagi mereka yang baru saja di PHK dari tempat kerjanya.
"Ya memang, Go-jek memang bukan angkutan umum. Sama seperti prostitusi, tidak boleh ada di negeri ini tapi tetap ada di mana-mana kan. Integrasi tetap jalan pokoknya," ujar Ahok di Balai Kota DKI Jakarta, Rabu (24/6).
-
Apa saja syarat motor gratis Kemenhub? Untuk mendaftar, masyarakat dapat mengunjungi situs resmi motis.djka.kemenhub.go.id dengan ketentuan:1. Masing-masing peserta harus memiliki KTP, Kartu Keluarga (KK), SIM C.2. Sepeda Motor dengan kapasitas mesin maksimal 200 cc.3. Setiap sepeda motor dapat difasilitasi pembelian 2 tiket penumpang dan satu tiket infant (anak umur dibawah 3 tahun), dengan persyaratan:-Pembelian tiket KA untuk peserta Motis adalah sesuai dengan nama peserta Motis yang terdaftar-Penumpang kedua tercantum dalam KK peserta yang terdaftar-Tiket yang telah dibeli tidak dapat dibatalkan, diubah jadwal, serta perubahan nama penumpang
-
Bagaimana peraturan tentang APK di angkutan umum? Larangan pemasangan alat kampanye pada angkutan umum tersebut diatur dalam Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2017 dan PKPU Nomor 15 Tahun 2023.
-
Apa yang dilarang terkait APK di angkutan umum? Padahal, Badan Pengawas Pemilu (Bawaslu) telah melarang pemasangan APK pada angkutan umum karena menganggu estetika serta kenyamanan pengendara dan pejalan kaki.
-
Kenapa Mobil Ketek dilarang beroperasi? Hal yang menjadi pertimbangan dilarangnya Mobil Ketek beroperasi adalah faktor keamanan dan kenyamanan penumpang.
-
Gimana cara pemerintah menjaga keselamatan pemudik motor? Melihat animo masyarakat yang tinggi, pemerintah berupaya menjaga keselamatan pemudik motor. Salah satunya dengan menyediakan rest area di sejumlah titik.
-
Apa contoh aturan lalu lintas? Contoh aturan lalu lintas banyak sekali. Contohnya antara lain pengemudi kendaraan bermotor harus mempunyai Surat Izin Mengemudi (SIM), pengendara sepeda engine harus memakai helm, menaati lampu lalu lintas, dan menaati rambu-rambu lalu lintas. Apabila Adik akan menyeberang jalan harus melalui tempat penyeberangan jalan seperti jembatan penyeberangan dan zebra cross.
"Bagi saya ojek itu salah satu cara menolong orang kalau di-PHK. Saya punya beberapa teman tukang ojek yang memang sebelumnya kena PHK," katanya menambahkan.
Ahok mengakui, sistem Go-jek berhasil membuat warga Jakarta tak perlu lagi khawatir mengenai tarif, karena telah ditentukan berdasarkan jarak, sehingga tak ada lagi sistem 'tarif tembak'.
Namun Ahok menegaskan, jika nantinya jadi diintegrasi dengan layanan Transjakarta, maka para tukang ojek yang mau bergabung dengan Gojek dan Go Busway juga harus melalui psikotes terlebih dahulu. Sehingga, mereka bisa bekerja professional lagi menguntungkan, dan tak perlu lama-lama menunggu penumpang.
"Kita kan juga bisa kontrol, tukang ojeknya lagi di mana. Jadi penumpang aman dan mereka bisa menolong kita. Tukang ojeknya juga untung, mereka nggak perlu nunggu lama-lama membabi buta," pungkasnya.
(mdk/lia)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Mikrotrans merupakan salah satu varian armada Transjakarta yang ditransformasi Pemprov DKI Jakarta agar terkoneksi dengan transportasi publik lainnya.
Baca SelengkapnyaOjek online (ojol) dan kurir se-Jabodetabek, hari ini Kamis (29/8) akan melakukan demo
Baca SelengkapnyaPihaknya mengaku tak segan untuk menindak secara tegas terhadap oknum-oknum yang dianggap merugikan pengguna maupun mitra pengemudi.
Baca SelengkapnyaMenurut Menhub Budi, perlu ada ketentuan dalam UU mengenai perlindungan dan kesejahteraan para pengemudi ojol.
Baca SelengkapnyaDirlantas ingin pelarangan angkutan berat melintas di Tol Dalam Kota saat KTT ASEAN diawali dengan sosialisasi.
Baca SelengkapnyaKemensos masih menunggu keputusan dan nantinya akan menjadi pedoman bagi mereka untuk melakukan langkah lanjutan.
Baca SelengkapnyaPara pemotor tersebut tidak layak mendapat santunan karena tidak taat aturan berkendara.
Baca SelengkapnyaPembatasan operasional mobil angkutan barang akan dinyatakan dengan rambu lalu lintas yang dipasang oleh badan usaha di bidang jalan tol.
Baca SelengkapnyaBiaya ojol dan taksi online di Jawa Timur kini diatur keputusan gubernur. Begini dampaknya.
Baca SelengkapnyaDemo tersebut bakal dilaksanakan Istana Negara dan berapa kantor Ojol
Baca Selengkapnya