Mau bangun LTR ditolak mentah-mentah DPRD, ini komentar Ahok
Merdeka.com - DPRD DKI Jakarta menolak rencana pembangunan Light Rail Transid (LRT). Alasannya karena belum memiliki Detail Engineering Design (DED) dan konsep yang jelas. Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) pun menanggapinya dengan santai.
Ahok mengakui memang belum ada kajian dan DED yang dilakukan oleh Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta. Namun dia memiliki keyakinan untuk melanjutkan pembangunan transportasi rel ringan ini.
"Kalau ditolak kami bisa ngajuin ke swasta. Paling mereka cuman pemikiran. Namanya juga belum ada kajian DED, tapi koridor udah ada. Kami hanya berpikir kenapa kami enggak bangun sendiri," kata Ahok di Balai Kota DKI Jakarta, Kamis (18/12).
-
Mengapa Menko Perekonomian mendorong pengembangan infrastruktur? Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia.
-
Apa target Menko Perekonomian untuk transportasi di Indonesia? Pemerintah telah memprioritaskan pengembangan ekosistem Kendaraan Listrik (EV) dengan target 13 juta sepeda motor listrik dan 2 juta mobil listrik pada 2030.
-
Bagaimana Kemenhub meningkatkan kualitas transportasi darat? Dengan tujuan menjadikan jalur darat sebagai akses utama bagi masyarakat, pemerintah terus berupaya untuk meningkatkan layanan dan mengatasi berbagai tantangan, seperti kemacetan lalu lintas dan polusi. Hal ini menunjukkan komitmen pemerintah dalam menciptakan sistem transportasi yang lebih baik untuk masa depan.
-
Kenapa KCIC yakin Kereta Cepat bisa mendongkrak ekonomi? PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bakal mendongkrak perkonomian dan sektor pariwisata Indonesia.
-
Kenapa BRI mendukung rencana pemerintah? Terkait dengan kebijakan tersebut, BRI menyambut baik dan mendukung kebijakan pemerintah tersebut. Bahkan sejak 2021, Perseroan telah mengusulkan kepada regulator untuk me-review soal ketentuan terkait hapus buku kredit dan tagih piutang (write-off) bagi UMKM.
-
Kenapa jalan tol di Indonesia terus dibangun? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) terus gencar membangun infrastruktur jalan tol untuk menekan biaya logistik.
Dia mengungkapkan, pihak swasta sangat tertarik dengan konsep transportasi massal ini. Sehingga Ahok menginginkan agar Pemprov DKI Jakarta memilikinya sendiri.
"Kalau kerja sama dengan swasta kan barang dapet, tapi untuk properti kan kami enggak untung lagi. Logikanya kalau swasta mau kenapa kami enggak mau ngerjain," tutup mantan Bupati Belitung Timur ini.
Sebelumnya, Anggota Fraksi PKS DPRD DKI Jakarta Slamet Noerdin mempertanyakan kesiapan rencana pembangunan LRT. Sebab proyek tersebut akan menggunakan APBD DKI Jakarta sebesar Rp 7 triliun.
"Bagaimana amdalnya, DED (detail engineering design), bagaimana PSO-nya (public service obligation-red). Terus bagaimana dengan pembagian tugasnya di Pemprov. Harus jelas," ujarnya dalam rapat Banggar di Gedung DPRD DKI Jakarta, Kamis (18/12).
"Kalau menganggarkan pembangunan, mungkin tidak. Tapi kita kasihlah Rp 1 miliar untuk kajian," lanjut Slamet.
Setelah melontarkan beberapa pertanyaan dan kritikan lain, akhirnya pimpinan rapat Tri Wisaksana langsung menyimpulkan hasil rapat.
"Kita sudah melihat rapat mengerucut. Kita minta Pemprov DKI untuk melengkapi semua data-data yang ada. Supaya bisa kita pelajari," ujar politikus PKS itu. (mdk/gib)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Basuki Tjahja Purnama alias Ahok meluruskan dirinya bukanlah orang yang menolak pembangunan IKN yang telah dicanangkan Presiden Jokowi.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi menyebut ERP bisa menutup kerugian pembangunan dan operasional MRT
Baca SelengkapnyaAhok pun meluruskan pernyataannya soal Gibran dan Jokowi tak bisa kerja jika Prabowo memenangi Pilpres 2024.
Baca SelengkapnyaErick Thohir memastikan LRT Jabodebek akan terus diperbaiki.
Baca SelengkapnyaSeluruh pimpinan Fraksi dan Komisi di DPRD DKI Jakarta mayoritas tidak menyetujui permohonan pinjaman daerah itu.
Baca SelengkapnyaAhok Berniat Mundur dari Pertamina sejak Lama, Ingin Fokus Kampanyekan Ganjar-Mahfud di Jakarta
Baca SelengkapnyaKota berorientasi transit, juga dapat mendorong penggunaan transportasi publik oleh masyarakat.
Baca SelengkapnyaPDIP Tak Arahkan Ahok untuk Mundur dari Komisaris Utama Pertamina
Baca SelengkapnyaAda asumsi Ahok turut berkontribusi atas pendirian PSI.
Baca SelengkapnyaReklamasi pulau sampah di pesisir Jakarta Utara saat ini belum menjadi hal keharusan
Baca SelengkapnyaAhok mengundurkan diri sebagai Komut PT Pertamina (Persero)
Baca SelengkapnyaAhok mengungkapkan peniadaan Pilgub merupakan wacana yang sudah lama ia ketahui.
Baca Selengkapnya