Sandi yakin larangan mobil mewah jadi gerakan gunakan kendaraan umum
Merdeka.com - Calon Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno memiliki ide moratorium mobil seharga Rp 3 miliar untuk mengatasi kemacetan di Jakarta. Gagasan Sandiaga tersebut merupakan gerakan mengajak publik figur untuk beralih menggunakan kendaraan umum.
Sandiaga yakin idenya ini akan diterima dan diikuti oleh masyarakat lain untuk berpindah menggunakan transportasi umum ketimbang menggunakan kendaraan pribadi.
"(Yakin) dengan sebuah gerakan, it's cool, it's sexy buat naik kendaraan umum," kata Sandiaga di Jalan Indraloka 1, Wijaya Kusuma, Grogol Petamburan, Jakarta Barat, Selasa (6/12).
-
Mengapa Anies membentuk juru kampanye? “Ini bedanya, ini lebih kepada false nine-nya. Seperti Barcelona yang untouchable, semua memiliki posisi sebagai striker. Nanti kita lihat, teman-teman akan dengar siapa-siapa saja,“ jelas Willy.
-
Kenapa Anies-Cak Imin gencar kampanye? Di waktu yang tersisa, tiap paslon kian gencar turun ke lapangan menemui ribuan relawan dan pendukungnya di tiap daerah.
-
Apa yang disinggung Anies Baswedan? Anies Baswedan menyinggung soal pemimpin yang tidak memenuhi janjinya.
-
Dimana Anies menyampaikan visi kampanyenya? Hal tersebut disampaikan Anies saat berdialog di 'Desak Anies' yang digelar di Aming Coffee, Kota Pontianak, Kalimantan Barat, Selasa (26/12/23).
-
Apa pesan utama kampanye Anies? 'Sudah lama dari dulu kita kampanye, satu pesan utama, melahirkan keadilan. Visinya Indonesia adil makmur untuk semua,' kata dia.
-
Bagaimana cara Anies membentuk juru kampanye? “Sudah (melatih jurkam), kita bahkan sudah ada grupnya, tapi belum kita rilis, tapi sudah coret-coret tim. Makanya dalam perspektif itu, Koalisi Perubahan jauh lebih maju, sudah memiliki beberapa struktur, tinggal kita rilis,“ kata ketua DPP NasDem ini di NasDem Tower, Jakarta, Kamis (10/8).
Dia tak heran bila idenya tersebut dipandang sebelah mata oleh sebagian kalangan atau bahkan diolok-olok. Sebab, sebelumnya ide Jakarta Berlari pun sempat diremehkan orang lain. Namun saat ini gerakan Jakarta Berlari sudah banyak dikenal di mana-mana.
"Saya dulu waktu buat gerakan berlari diketawain, siapa yang mau lari di Jakarta panas-panas, tapi pas CFD (Car Free Day) dipakai buat politik ya mereka marah karena enggak bisa berlari," jelas Sandi.
"Bayangin dulu susah buat ngumpulin orang ikutan lari 300 orang buat event aja susah, tapi sekarang 15.000, 20.000, 30.000 orang buat lari itu malah jadi gampang," sambungnya.
Dengan demikian, tegas Sandi, kunci kepemimpinan adalah menjadi teladan, dan dijadikan contoh oleh warganya. Dia pun menargetkan, gerakan ini akan berhasil dalam 6 bulan ketika dilakukan oleh tokoh atau publik figur.
"Hitungannya sih kalau dapat tek viral, si ini naik kendaraan umum yah, si ini juga naik kendaraan umum, keren juga yah, dan fasilitasnya diperbaiki, ngikut semua itu. Ke kantor pakai sepatu yang nyaman buat jalan pakai kendaraan umum di kantor ganti pakai fentopel itu butuh waktu 6 bulan. Tapi itu butuh efek wow yang bisa menarik perhatian warga," jelas Sandi.
Dia pun akan mengkampanyekan ide tersebut lewat berbagai media seperti di sosial media. Tak hanya itu, peran pemimpin juga tak kalah penting untuk menyokong masyarakat berpindah ke kendaraan umum.
"Ya di campaign di sosial media, dicover juga. Pemimpinnya juga. Saya mengalokasikan dalam sebulan 3 hari lari ke kantor dan 3 hari saya ke kantor naik kendaraan umum," ujar Sandi.
"Saya juga mau membawa 3 pimpinan parpol untuk itu sehingga kita akan dapat 3 juta orang untuk pakai kendaraan umum, Pak Prabowo enggak bisa ikut karena kalau jalan dari Hambalang kan jauh kecuali beliau ada di Jakarta baru bisa ikut, 2 pimpinan lainnya Pak Anies kalau dia mau pas jadi Gubernur, sama sekda, sekdanya siapa itu nanti, dengan begitu mereka bisa lihat, pimpinan mereka menjadi teladan, pasti akan berjalan. Dan ketika kendaraan umumnya kita perbaiki," papar Sandi.
(mdk/sho)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Anies mengusulkan sistem transportasi umum yang diterapkan di seluruh Indonesia bisa mencontoh Jakarta.
Baca SelengkapnyaAnies memandang perlunya kendaraan ditambah untuk sesuai dengan kebutuhan yang ada.
Baca SelengkapnyaMenurut Ganjar perlu adanya transisi energi yang bersih. Tetapi prosesnya tidak bisa instan. Perlu adanya kesiapan.
Baca SelengkapnyaBudi menyebut, hal pertama yang harus dilakukan Kementerian Perhubungan adalah terkait lingkungan dalam pembangunan transportasi.
Baca SelengkapnyaSejumlah upaya taktis disiapkan guna mengurangi polusi di kawasan Jabodetabek.
Baca SelengkapnyaRisal menjelaskan bahwa dalam sepuluh tahun terakhir, DJKA telah menambah dan memperbarui jalur kereta api serta mengembangkan fasilitas di stasiun.
Baca SelengkapnyaNantinya untuk kebutuhan menggunakan mobil di IKN pun jadi tidak ada atau sangat minim sekali.
Baca SelengkapnyaAnies Baswedan mengatakan akan membawa koneksi transportasi umum seperti di Jakarta ke daerah
Baca Selengkapnya"Jadi, kita berencana mengubah tata niaga, sehingga harga pangan lebih terjangkau," kata Anies
Baca Selengkapnya"Banyak kita mendapatkan masukan di antaranya membuat koalisi instansi jalan."
Baca SelengkapnyaMenteri Perhubungan Budi Karya melarang masyarakat mudik menggunakan sepeda motor karena rentan mengalami kecelakaan lalu lintas.
Baca Selengkapnya