Sandiaga sebut di New York juga ada becak

Merdeka.com - Pemprov DKI Jakarta berencana menghidupkan kembali becak yang akan dipusatkan operasionalnya di kawasan-kawasan perkampungan. Rencana itu pun menuai pro dan kontra mengingat becak telah dihapus dan tak boleh lagi beroperasi di Jakarta sejak beberapa tahun silam.

Wakil Gubernur DKI Jakarta, Sandiaga S Uno membandingkan Jakarta dengan New York, Amerika Serikat. Sandi bercerita di New York masih ada becak sampai saat ini. Keberadaan becak di kota Big Apple itu ia saksikan sendiri saat mengikuti maraton pada tahun 2012 lalu.

"Waktu saya ikut maraton di New York 2012, setelah finish, dingin cuacanya, drop, ada Pak Dubes juga Dino Patti Djalal dan pengusaha besar Anindya Bakrie yang ikut juga. Saya tertatih-tatih habis lari empat jam kan itu. Finish balik ke hotel sekitar 1,5 sampai 2 kilometer dari finish. Setelah saya tunggu, kedinginan, ternyata sekitar 15 menit setelah itu Pak Anindya datang pakai becak," kisahnya, Selasa (16/1) malam di Balai Kota.

Becak itu, kata Sandi, beroperasi di tengah-tengah Kota New York, di sekitar Central Park. Becak itu digenjot di bagian depan dan kursi penumpang di bagian belakang atau disebut cab.

"Saya bilang, 'Wah ada becak juga di New York'. Terus saya tanya berapa bayarnya, USD 100," ujarnya.

Operasional becak di New York memiliki rute-rute khusus dan diintegrasikan dalam bingkai pariwisata. "Jadi memang untuk event-event khusus dimana jalan ditutup dengan rute yang khusus dan bukan di jalan raya," kata dia.

Ia mengatakan ada permintaan masyarakat untuk menghidupkan becak khusus melayani rute-rute dalam lingkungan atau disebut angling (angkutan lingkungan). Becak ini menurutnya dapat memberi kemudahan pada pelaku UKM untuk mengangkut barang dagangannya.

"Itu patut dipertimbangkan," ujarnya.

Namun sebelum kebijakan itu diterapkan akan ada kajian secara detail. Dan harus dipastikan keberadaan becak tak akan menambah kesemrawutan tapi harus menjadi daya tarik pariwisata seperti di New York.

Becak juga bisa diizinkan di kawasan pariwisata seperti Ancol, TMII, maupun Monas. Tapi harus didesain sedemikian rupa sehingga memiliki daya tarik untuk pariwisata.

Dengan rencana kebijakan menghidupkan kembali becak ini, Sandi menegaskan pihaknya tak ingin melanggar aturan. "Tak boleh melanggar Perda. Harus dicari mekanismenya yang tidak menyulitkan warga, mendorong pariwisata, dan yang terpenting memberikan layanan kepada masyarakat. Becak itu ada karena kalau ada kebutuhan. Dan kita tak akan mungkin mengeluarkan kebijakan yang melanggar hukum," tutupnya.