Soal ojek aplikasi, Ahok bilang 'kalau keberatan ya gugat saja'
Merdeka.com - Sampai hari ini, Pemprov DKI Jakarta, belum bersikap soal ojek aplikasi yang belakangan marak di Jakarta. Menurut Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, mereka yang tidak setuju silakan mengajukan protes secara hukum.
"Yang keberatan gugat aja lah," kata Basuki di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat (4/9).
Pria yang akrab disapa Ahok ini menambahkan, ke depan ojek pasti tak akan lagi diminati orang. Tapi, lagi-lagi untuk membuktikan ucapannya itu harus dioptimalkan angkutan umum lainnya, seperti Transjakarta.
-
Apa itu ojek? Mengutip dari Jurnal Ojek dari Masa ke Masa Kajian secara Manajemen Sumber Daya Manusia karya Neneng Fauziah, mengatakan bahwa istilah ‘ojek’ berasal dari kata ‘obyek’.
-
Kenapa ojek muncul? Ide ini muncul dari kondisi jalan desa yang rusak serta tak bisa dilalui oleh mobil sehingga, ditawarkan jasa transportasi lain berupa ojek sepeda.
-
Bagaimana ojek berkembang? Awal mula alat mengojek memang berupa sepeda. Dikutip dari tulisan W.J.S. Poerwadarminta di Kompas, 22 September 1979, ‘Ojek adalah sepeda yang ditaksikan’.
-
Kapan ojek pertama kali muncul? Ojek sendiri pada mulanya berkembang di pedesaan Jawa Tengah pada tahun 1969.
-
Apa yang dilakukan driver ojol? Driver ojol tersebut memberikan helm pribadinya kepada pengendara yang ditegur saat berhenti di lampu lalu lintas. Aksi perhatian driver ojol itupun langsung ramai mendapat beragam komentar dari warganet.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
"Jadi nanti enggak mungkin konflik kalau nanti angkutan umum kita subsidi. Nanti hampir semua angkutan umum polanya itu kita bayar per kilometer di bawah Transjakarta sampai termasuk (angkutan) laut. Makanya kalau busnya tambah, saya bisa kasih anda naik bus gratis. Ini bagian dari kita membantu pertumbuhan ekonomi. Jadi orang-orang itu bisa hemat," tambahnya.
Sebenarnya, kata Ahok, dalam hitung-hitungannya naik ojek itu lebih mahal. Itu sebabnya, dia berjanji mengupayakan peningkatan angkutan umum di Jakarta termasuk soal bus tingkat.
"Bagi saya yang paling penting itu bagaimana menekan biaya transportasi masyarakat. Kalau ojek akhirnya agak-agak menuju menengah sebetulnya. Naik ojek itu mahal loh. Kalau engak ada duit naik bus aja. Kalau saya ngepasin bus tingkat gratis, nanti bus tingkatnya kita beli terus," janji.
Dalam kesempatan yang sama, Ahok mengakui janji-janji manisnya soal proyek bus tingkat dengan merek Marcedes-Benz agaknya sulit terealisasi saat ini karena masih terhalang di Kementerian Perhubungan. Seperti diketahui, Kementerian Perhubungan menyatakan lima unit bus tingkat merek Mercedes Benz yang disumbangkan ke DKI ternyata hasil modifikasi.
"Ini lagi tunggu karoseri, karena Mercedes lagi ada masalah, dengan dirjen itu. Mercedes itu saya enggak ngerti masalahnya gimana, tapi kalau udah mulai beli, yang utama kan enggak boleh lewat motor (di HI). Kita kasih bus tingkat gratis. Nah nanti kamu mau nggak kalau dari sini ada bus tingkat gratis ke bundaran hi atau sampai ke blok m, kamu mau naik ojek apa bus tingkat," pungkasnya.
(mdk/lia)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Pengguna ojek online (ojol) untuk menghindari kawasan sekitar Medan Merdeka Jakarta Pusat terkait aksi ojol.
Baca SelengkapnyaDemontrasi berpotensi menghambat pengguna layanan aplikasi karena pengemudi ojol menolak bekerja.
Baca SelengkapnyaMereka memastikan akan tetap bekerja seperti biasa, tidak mematikan aplikasi, agar penumpang tidak dirugikan.
Baca SelengkapnyaPersoalan di Jakarta menjadi konten perdana yang diunggah Ahok di 2024.
Baca SelengkapnyaDemo tersebut bakal dilaksanakan Istana Negara dan berapa kantor Ojol
Baca SelengkapnyaPihaknya mengaku tak segan untuk menindak secara tegas terhadap oknum-oknum yang dianggap merugikan pengguna maupun mitra pengemudi.
Baca SelengkapnyaGojek memastikan layanan mereka akan tetap berjalan normal
Baca SelengkapnyaMenurut Menhub Budi, perlu ada ketentuan dalam UU mengenai perlindungan dan kesejahteraan para pengemudi ojol.
Baca SelengkapnyaAhok bahkan mengomentari kebijakan Gubernur Jakarta periode 2017-2022 Anies Baswedan terkait pergantian nama jalan di ibu kota.
Baca SelengkapnyaDari hasil sweeping beberapa pengemudi melintas di Medan Merdeka Barat langsung diarahkan untuk ikut bergabung.
Baca SelengkapnyaAhok Kritik Pemprov DKI Ingin Hapus NIK Penduduk di Luar Domisili: Fokus Aja Buat Perut Warga Kenyang!
Baca SelengkapnyaGrab Indonesia tidak pernah memotong pendapatan Mitra Pengemudi untuk dialokasikan sebagai diskon bagi konsumen
Baca Selengkapnya