Berusia 110 Tahun, Daihatsu punya tugas baru di bawah kendali Toyota

merdeka.com Sekitar 7 Tahun yang lalu

Merdeka.com - Tahun ini Daihatsu genap berusia 110 tahun. Sebagai perusahaan otomotif pertama Jepang di dunia, Daihatsu telah melalui berbagai perjalanan panjang yang tidak mudah dan penuh tantangan.

Di Indonesia, Daihatsu hadir pada 1962 bertepatan dengan perkenalan bemo atau becak motor sebagai sarana angkutan umum menjelang pelaksanaan Asian Games IV di Jakarta. Perayaaan hari ulang tahun ke-110 Daihatsu di Indonesia dilakukan di pabrik perakitan PT Astra Dahatsu Motor, Sunter, Jakarta Utara, Rabu (1/3). Terbilang sederhana bagi pabrikan otomotif terbesar kedua di industri otomotif Indonesia.

Masanori Mitsui, Presiden Daihatsu Motor Company Jepang, dalam sambutan tertulisnya, mengatakan sejak berdiri pada 1907, Daihatsu melalui reformasi bisnis secara struktural untuk bertahan di lingkungan yang tidak kondusif, seperti krisis keuangan global, kesulitan K-car di Jepang, dan persaingan ketat baik di Indonesia dan Malaysia, terutama pada 10 tahun terakhir.

Orang lain juga bertanya?

110 tahun daihatsu

Di tengah kondisi tersebut, Daihatsu melihat situasi ini sebuah kesempatan dan peluang menantang untuk memasuki bidang bisnis baru, dengan terus mengembangkan keunggulan Daihatsu yang mampu mengembangkan mobil 'value-for-money' menggunakan dasar-dasar K-car yang diakui dengan baik oleh Toyota.

"Daihatsu kini menjadi perusahaan sepenuhnya milik Toyota per 1 Agustus 2016. Pada 1 Januari 2017, Emerging-market Compact Car Company, didirikan bersama Toyota. Ini organisasi cross-sectional yang bertanggung jawab atas pengembangan mobil kompak untuk negara berkembang," ujar Mitsui, yang sambutannya dibacakan oleh Tsuneo Itayaki, Senior Executive Director PT Astra Daihatsu Motor.

Mitsui-san mengatakan tugas Daihatsu yang kini di bawah Toyota adalah menghasilkan mobil value-for-money yang lebih menarik secara tepat waktu. Caranya, dengan menerapkan kekuatan cara berpikir yang berorientasi kepada pelanggan dengan struktur biaya yang mampu memberikan harga dan nilai yang dapat diterima oleh seluruh pelanggan, bersama dengan Toyota.

(mdk/ega)