Buka IIMS 2017, JK minta Indonesia jadi pusat industri otomotif
Merdeka.com - Wakil Presiden Jusuf Kalla meminta kalangan industri otomotif menjadikan Indonesia senagai pusat riset Dan desain, selain pusat perakitan Dan pasar. Ini untuk mendukung industri dari sisi teknologi.
Saat ini konsumen menginginkan mobil dengan high quality tapi dengan tiga low, yakni low konsumsi bensin, harga, dan emisi. Teknologi fan RD harus dikuasai. Bukan hanya merakit/produksi.
Hal ini disampaikan Jusuf Kalla saat memberikan sambutan di acara pembukaan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017 di JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (27/4).
-
Kenapa industri otomotif penting bagi Indonesia? Industri otomotif Indonesia adalah sektor manufaktur strategis bagi ekonomi nasional sejak 1970-an.
-
Kenapa mobil irit banyak dicari? Di tengah naiknya harga BBM, pemilik kendaraan di Indonesia semakin memprioritaskan mobil hemat BBM.
-
Apa yang ditawarkan mobil China ke konsumen Indonesia? Kedatangan merek-merek baru ini memberikan alternatif pilihan bagi konsumen Indonesia dengan menawarkan harga yang bersaing, fitur-fitur canggih, dan desain yang menarik.
-
Kenapa motor jadi populer di Indonesia? Sepeda motor semakin diminati dari hari ke hari karena menjadi salah satu alat transportasi utama bagi masyarakat Indonesia, yang dinilai lebih efisien dalam penggunaan waktu.
Hadir pula Prijono Sugiarto, Presiden Direktur PT Astra International Tbk; Airlangga Hartato, Menteri Perindustrian; Enggar Lukita, Menteri Perdagangan; dan para duta besar.
Menurut JK, ini kali ketiga saya membuka IIMS. Karena pameran otomotif salah satu parameter pertumbuhan ekonomi satu negara. Selain untuk mengukur penjualan.
"Efeknya, kalau penjualan Naik, menambah kemacetan. Tapi dengan penambahan infrastruktur, semoga bisa diatasi tanpa kurangi penjualan," ujarnya.
Lilik Oetama, Preskom PT Dyandra Promosind, menambahkan IIMS 2017 didukung oleh 21 merek mobil, 11 motor, dan 250 pendukung.
(mdk/ega)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Harga Terjangkau Jadi Kunci Kendaraan Listrik di Indonesia
Baca SelengkapnyaDia menyebut masih banyak sekali yang harus dibenahi. Mulai dari perbedaan harga antara kendaraan listrik dan non-EV, hingga ketersediaan infrastruktur.
Baca SelengkapnyaMG Motor Indonesia memulai pabrik perakitan pada kuartal I 2024. Model mobil listriknya termasuk.
Baca SelengkapnyaPemerintah resmi mengeluarkan insentif pajak penjualan atas barang mewah ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) sebesar 3 persen untuk mobil hybrid.
Baca SelengkapnyaHyundai merupakan pemain utama di segmen mobil listrik (EV) di Indonesia dengan memasarkan dan merakit model Ioniq 5 sejak tahun lalu. Ioniq 5 memimpin.
Baca SelengkapnyaPemerintah hendak menjadikan Indonesia sebagai salah satu pemain utama di industri kendaraan listrik (EV) dunia
Baca SelengkapnyaTren kenaikan harga mobil di Indonesia dipengaruhi oleh sejumlah faktor
Baca SelengkapnyaPemberian insentif bertujuan meningkatkan hingga mempercepat produksi dan penggunaan kendaraan listrik di dalam negeri.
Baca SelengkapnyaKenaikan harga mobil baru juga dipengaruhi oleh ketegangan geopolitik akibat perang.
Baca SelengkapnyaAda sejumlah mobil yang gagal bersaing di Indonesia, namun laris di luar negeri. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaPro dan kontra terkait insentif mobil hybrid tak berhenti. Ini komentar Hyundai!
Baca SelengkapnyaSektor transportasi dengan pangsa energi terbarukan yang tinggi di sektor ketenagalistrikan diperlukan untuk mengurangi emisi.
Baca Selengkapnya