Honda Civic Type-R bergaya Mugen makin sangar!
Merdeka.com - Ketenaran Honda Civic Type-R sebagai ciptaan Honda dengan performa paling "edan" di lini Type-R telah santer terdengar ke seluruh penjuru dunia. Eksistensi sang hot-hatch juga tak jarang mengundang decak kagum baik dari para fanboy si pabrikan Jepang.
Tampil beda di Tokyo Auto Salon 2016 belum lama ini, kuda besi bertenaga 300 hp itu memamerkan perangai kian sangar dalam bungkusan kostum modifikasi spesial terbaru hasil garapan para kru brilian dari Mugen.
-
Apa yang istimewa dari Honda Civic pertama? Mobil penggerak roda depan ini menjadi mobil Honda pertama yang memiliki pilihan transmisi manual dan otomatis.
-
Apa itu Honda? Honda, yang merupakan produsen terkemuka dari Jepang, dikenal luas dalam produksi sepeda motor dan mobil.
-
Bagaimana Honda Civic pertama di Indonesia? Honda Civic generasi pertama diproduksi di Jepang mulai 1972 hingga 1979. Menggunakan mesin 1.200 cc dengan empat silinder segaris yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 50 hp.
-
Kenapa penjualan Honda Civic tinggi? Mobil Honda Civic sering menjadi juara di ajang balap di Ancol, Jakarta Utara. Ini membuat publik makin tergila-gila sehingga penjualannya juga tinggi seperti TN360.
-
Kapan Honda Civic masuk Indonesia? Sukses di Honda TN360, PT Imora Motor memasarkan mobil kedua: Honda CIVIC mulai 1973.
-
Bagaimana Honda GL terus berkembang? Bersama dengan perkembangan teknologi, seri GL terus berkembang. Pada tahun 1997, AHM memperkenalkan Tiger, kelanjutan dari seri GL dengan mesin yang lebih besar dan performa yang lebih modern.
Aura agresifnya terasa makin kental seraya menunjukkan lekukan tajam dari front bumper kustom disertai black front splitter yang sengaja dibuat kontras dengan warna body. Tubuhnya juga nampak lebih kekar berkat pemasangan side skirts dan rear skirts nan lebar.
Rear spoiler unik yang jadi kebanggaan Civic Type-R kini diganti dengan lightweight wing berukuran masif. Sementara satu set forged Mugen Wheels yang menghiasi area kaki-kaki dan sports Mugen seats di dalam kabin jadi pelengkap karakter liar sang hatchback berkekuatan tinggi.
Sisi teknis dan mekanika dapur pacunya tak menerima perubahan maupun improvement. Mungkin hal tersebut memang tak dirasa perlu mengingat pacuan mesin turbo-four berkapasitas 2.0 liter miliknya sudah cukup membuatnya jadi yang terganas di lini Type-R Honda.
(kpl/sno) (mdk/)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
PT Astra Honda Motor (AHM) memperbarui desain dari salah satu motor sport terpopuler, yaitu new CBR150R, untuk memberikan kesan yang lebih segar.
Baca SelengkapnyaMobil ini menawarkan beberapa kelebihan yang membuatnya menjadi pilihan favorit bagi banyak pengemudi
Baca Selengkapnya