Jangan mencampur nitrogen dengan angin biasa dalam ban!
Merdeka.com - Penggunaan ban nitrogen saat ini sudah marak di kalangan pengendara khususnya mobil. Tempat pengisian nitrogen pun banyak dijumpai di SPBU. Namun kepercayaan yang dianut masyarakat saat ini justru berbeda.
Masyarakat mengklaim ban dengan separuh nitrogen separuh angin biasa (oksigen) lebih baik dari ban full nitrogen atau ban full angin biasa.
Faktanya, itu salah besar!
-
Mobil apa saja yang direkomendasikan? Sedikitnya ada 5 mobil bekas dengan harga di bawah Rp100 juta yang dapat dijadikan pilihan.
-
Bagaimana cara memanaskan mobil yang benar? Tips memanaskan mobil yang jarang digunakan agar tetap dalam kondisi baik: 1. Periksa Kondisi MobilSebelum mengoperasikan mobil yang jarang digunakan, pastikan semua sistem berfungsi dengan baik. Lakukan pemeriksaan cairan radiator, baterai, dan level minyak mesin. 2. Periksa Aki MobilPastikan aki mobil dalam kondisi baik sebelum memanaskan mobil. Aki yang lemah dapat menyebabkan mobil sulit dinyalakan. Isi ulang atau ganti aki baru jika perlu.3. Perhatikan Durasi MemanaskanMobil dengan teknologi injeksi cukup dipanaskan sekitar 5 menit, sementara mobil dengan karburator atau teknologi lawas memerlukan waktu 10-15 menit. Panaskan mobil setidaknya dua minggu sekali untuk menjaga performa. 4. Perhatikan Indikator pada DashboardSaat memanaskan mesin, perhatikan lampu indikator pada dashboard. Pastikan lampu menyala saat mobil dinyalakan dan mati setelah beberapa saat saat mesin sudah panas.5. Buka Jendela saat Mobil DipanaskanMembuka jendela saat memanaskan mobil membantu sirkulasi udara dalam kabin. Hal ini membantu udara kotor keluar dan mencegah bau tidak sedap pada jok mobil akibat kotoran dan bakteri.
-
Apa saja tips merawat mobil di musim kemarau? Tidak hanya di musim penghujan, musim kemarau juga membuat mobil memerlukan perawatan ekstra. Pasalnya, musim kemarau adalah musim yang selama berbulan-bulan tidak akan turun hujan sehingga cuaca menjadi sangat panas dan terik. Di cuaca panas, mobil tentu akan mengalami masalah-masalah yang perlu diatasi. Masalah ini biasanya terjadi pada body dan komponen mobil lainnya yang langsung terkena sinar matahari langsung.
-
Apa yang perlu diperhatikan pada sudut mobil? Perhatikanlah retakan dan sudut pada bodi mobil. Cat asli biasanya menempel dengan baik di seluruh area, termasuk di celah-celah dan sudut-sudut. Pengecatan baru dapat membuat celah dan sudut terlihat tidak rapi, terutama jika tidak dilakukan dengan hati-hati.
Ban dengan isi nitrogen bercampur angin biasa justru berbahaya! Hal ini disebabkan oleh tekanan dari dua zat tersebut sangat berbeda. Hasilnya, suhu di dalam ban akan menjadi tidak stabil, bahkan lebih buruk dari ban yang diisi dengan oksigen. Beberapa pengujian telah dilakukan oleh sejumlah pihak.
Ban dengan campuran nitrogen dan oksigen memiliki risiko meledak yang tinggi akibat tidak stabilnya suhu panas di dalamnya. Normalnya, ban akan memuai sebanyak 3 persen dari ruang total. Nah, jika diisi campuran nitrogen dan oksigen maka ban akan memuai lebih dari 5 persen. Hal ini akan membuat ban tidak stabil dan menjadi panas.
Oleh karena itu, hilangkan pikiran bahwa mencampur nitrogen dengan oksigen pada ban bisa lebih baik. Mitos tersebut terbukti salah. Jika ban kendaraan Anda saat ini masih berisi oksigen (angin biasa) dan ingin diisi dengan nitrogen hendaknya mengikuti prosedur yang telah ditetapkan.
Ban dengan isi angin biasa harus lebih dulu dikuras sekitar dua hingga tiga kali sampai oksigen benar-benar habis. Setelah itu baru diisi dengan nitrogen. Semoga bermanfaat, guys!
(mdk/ega)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Gunakan nitrogen untuk tekanan ban motor lebih stabil dan awet, tapi pastikan menguras angin biasa sebelum pengisian.
Baca SelengkapnyaJangan Isi Ban Serep Mobil dengan Nitrogen, Berikut Alasan dan Cara Merawatnya
Baca SelengkapnyaBerikut adalah beberapa tips merawat ban motor matic agar awet dan tahan lama
Baca SelengkapnyaBerikut adalah beberapa cara untuk mengatasi ban mobil yang kempis karena suhu dingin
Baca SelengkapnyaBeberapa kebiasaan pengendara dapat membuat ban motor cepat gundul
Baca SelengkapnyaBeberapa penelitian menunjukkan bahwa penggunaan cairan ini dapat membawa sejumlah risiko
Baca SelengkapnyaAda alasan tersendiri mengapa ban harus diisi udara, bukan yang lain.
Baca Selengkapnya