Mazda Tak Mau Dibilang Telat untuk Mobil Baru
Merdeka.com - Banyaknya produsen mobil di Indonesiayang berlomba-lomba mengelontorkan produk baru. Tapi tidak sedikit produsen otomotif yang masih menyimpan model-model barunya, dan boleh dikatakan sedikit terlambang dari pemgang brand lain. Salah satunya Mazda. PT Mazda Motor Indonesia (MMI) dinilai telat dalam mengeluarkan mobil baru.
"Kami percaya bahwa tidak ada kata telat atau tidak ada peluang bagus untuk suatu waktu. Sepanjang formulanya tepat, fitur yang ditawarkan tepat, mau kapanpun dihadirkan itu menjadi waktu yang baik," ucap Astrid Ariani Wijana, Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indoneisa.
Astrid menambahkan bahwa hal itu juga menjadi strategi MMI dalam mempenetrasi pasar roda empat yang semakin ramai pelaku industri.
-
Siapa saja merek mobil China yang sudah di Indonesia? Setelah kehadiran Wuling, DFSK, Chery, dan BYD di Indonesia, banyak merek mobil China lainnya yang dikabarkan akan menyusul untuk memasuki pasar otomotif Tanah Air.
-
Kenapa merek mobil China masuk ke Indonesia? Produsen mobil China kini memperluas pasarnya ke berbagai negara di Asia Tenggara, termasuk Indonesia.
-
Apa yang ditawarkan mobil China ke konsumen Indonesia? Kedatangan merek-merek baru ini memberikan alternatif pilihan bagi konsumen Indonesia dengan menawarkan harga yang bersaing, fitur-fitur canggih, dan desain yang menarik.
-
Di mana mobil-mobil tersebut diproduksi? Para peneliti menemukan bahwa 99 persen dari kabin kendaraan yang diproduksi di Amerika Serikat sejak tahun 2015 mengandung bahan yang berpotensi menyebabkan kanker.
-
Di mana posisi Indonesia dalam volume produksi otomotif? Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, industri otomotif Indonesia berada di peringkat ke-11 dunia dari sisi volume produksi dengan 1,47 juta unit per tahun.
-
Bagaimana Toyota dominasi pasar otomotif Indonesia? Selain model Kijang, Toyota mampu mendominasi pasar Indonesia berkat model populer lainnya, seperti Avanza, Veloz, Rush, Agya, Calya, Yaris, hingga Fortuner.
"Di saat cuma ada beberapa pilihan, konsumen tentu mulai bosan. Di situlah kami hadir dengan rasa baru. Terbukti, bisa dilihat dari banyaknya demand maupun pertanyaan dari konsumen mengenai Mazda2 dan CX-5," tuturnya.
Untuk lebih menggenjot penjualan, Astrid menjelaskan bahwa memformulasikan strategi kegiatan melaliu produk yang ditawarkan penting dilakukan. Dimana strategi itu diperlukan untuk menjawab kebutuhan konsumen.
(kpl/fid/abe) (mdk/)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Merek mobil China yang masuk di Indonesia. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaBerikut 5 mobil yang meluncur di tahun 2024. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaInvasi mobil Tiongkok semakin deras ke Indonesia. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaInvasi mobil Tiongkok semakin deras ke Indonesia. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaIndonesia bersaing ketat dengan Thailand di industri otomotif. Dalam sektor produksi, Indonesia masih kalan dibandingkan Thailand.
Baca SelengkapnyaPro dan kontra terkait insentif mobil hybrid tak berhenti. Ini komentar Hyundai!
Baca SelengkapnyaBerikut sejarah mobil Mazda yang menarik untuk diketahui. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaKekuatan industri otomotif nasional saat ini di antaranya ditopang oleh 23 perusahaan.
Baca SelengkapnyaToyota Indonesia prediksi volume ekspornya mencapai 300 unit pada tahun ini.
Baca SelengkapnyaMerek otomotif asal China makin ekspansif ke Indonesia. Tahun ini BYD masuk, setelah merek GWM, Neta, Chery masuk ke Indonesia dalam 2 tahun terakhir.
Baca SelengkapnyaPT Hyundai Motors Indonesia (HMID) berencana memasarkan lebih banyak pilihan mobil listrik untuk masyarakat Indonesia, seperti MPV 7-seaters.
Baca Selengkapnya