Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Mengganti jeroan karburator Vespa 2-tak

Mengganti jeroan karburator Vespa 2-tak Tips bersihkan karburator Vespa 2-tak

Merdeka.com - Otosia.com -

Beberapa waktu lalu, Rahmat Sofyan mengeluhkan Vespa Super lansiran 1978 miliknya tiba-tiba mengalami kebocoran bensin campur yang keluar dari karburator Vespa dengan mesin 2 langkah tersebut, sehingga menguras semua isi tanki skuter lawas Rahmat.

Kebocoran bahan bakar ini sudah diadukan kepada Sugeng Riyadi, mekanik spesialis vespa dan motor klasik di bilangan Gading Raya, Jakarta Timur. Bak seorang intel, Sugeng langsung menyelidiki penyebab kebocoran bahan bakar campur itu. "Wah, jeroan karburatornya sudah waktunya diganti," kata Sugeng sambil menunjukkan spuyer, pelampung karbu.

Kebocoran bisa disebabkan karbu yang sudah waktunya diganti

Orang lain juga bertanya?

Menurut Sugeng, pada prinsipnya, mengganti jeroan karburator Vespa 2-tak bisa dilakukan sendiri. "Sediakan saja kunci 14 untuk membuka baut pengikat karburator, dan obeng kembang dan min. Satu set jeroan karburator berikut paking-pakingnya bisa dibeli di toko onderdil Vespa. Sekitar Rp 50 ribuan," tambahnya.

Sambil memperbaiki karburator Vespa milik Rahmat, Sugeng menjelaskan untuk mencabut karburator yang menempel pada mesin dengan melepas dua baut 14, serta tak lupa melepas selang bensin dan tali gas serta tali choke.

Bersihkan satu-persatu bagian dalam karbu

Sebelum mengganti karburator kits, bersihkan bagian-bagian dari karburator Vespa. Lalu, pasang satu persatu karburator kits tersebut. Setelah semuanya selesai, pasang kembali karburator pada tempat semula. Anda pun bisa langsung melihat hasilnya, bahan bakar pun tak lagi mengucur dari karburator. Selamat mencoba!

(kpl/tr/sno) (mdk/)
Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP
Cara Perawatan Karburator Motor Matic yang Sederhana untuk Mempertahankan Performa Maksimal
Cara Perawatan Karburator Motor Matic yang Sederhana untuk Mempertahankan Performa Maksimal

Berikut adalah beberapa tips penting untuk merawat karburator motor matic

Baca Selengkapnya
Akselerasi Motor Terasa Kurang Responsif? Berikut Penyebab dan Cara Mengatasinya
Akselerasi Motor Terasa Kurang Responsif? Berikut Penyebab dan Cara Mengatasinya

Tarikan gas motor yang lambat dapat disebabkan oleh beberapa faktor, seperti saringan udara kotor hingga kerusakan injektor.

Baca Selengkapnya
Mengenali Faktor-faktor yang Menyebabkan Air Masuk ke Tangki Motor
Mengenali Faktor-faktor yang Menyebabkan Air Masuk ke Tangki Motor

Penyebab Air Masuk Ke Dalam Tangki Motor. Simak yuk!

Baca Selengkapnya
Cara Mengatasi 8 Penyebab Motor Matic Brebet
Cara Mengatasi 8 Penyebab Motor Matic Brebet

Sering kali penyebab motor matic brebet adalah adanya masalah pada sistem pembakaran, seperti busi kotor, sistem injeksi rusak, dan masih banyak lagi.

Baca Selengkapnya
Ini 10 Penyebab Motor Injeksi Mati Saat Digas dan Cara Mengatasinya
Ini 10 Penyebab Motor Injeksi Mati Saat Digas dan Cara Mengatasinya

Penyebab motor injeksi mati saat digas dan solusi untuk menjaga performa mesin tetap optimal.

Baca Selengkapnya
Cara Mengatasi Motor Matic yang Brebet karena 8 Penyebab yang Berbeda
Cara Mengatasi Motor Matic yang Brebet karena 8 Penyebab yang Berbeda

Sering kali penyebab motor matic brebet adalah adanya masalah pada sistem pembakaran, seperti busi kotor, sistem injeksi rusak, dan masih banyak lagi.

Baca Selengkapnya
Mengapa Knalpot Motor Mengeluarkan Suara Tembakan? Ini Penjelasannya
Mengapa Knalpot Motor Mengeluarkan Suara Tembakan? Ini Penjelasannya

Suara tembakan kecil dari knalpot bisa akibat saluran mesin, kebocoran, atau busi rusak.

Baca Selengkapnya