Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Pendiri Honda dulunya pernah ditolak oleh Toyota

Pendiri Honda dulunya pernah ditolak oleh Toyota Soichiro Honda. ©2015 Merdeka.com

Merdeka.com - Sebelum memiliki pabrik sendiri dengan nama Honda, Soichiro Honda merupakan karyawan bengkel biasa yang memiliki keinginan keras untuk maju.

Soichiro Honda yang dulu pernah bekerja di Hart Shokai telah mempelajari ilmu-ilmu tentang dunia otomotif. Hingga akhirnya Honda memutuskan untuk membuka bengkel sendiri kecil-kecilan.

Kala itu pikirannya tertuju pada ring piston. Dia sangat ingin membuat ring piston dan memasarkannya ke pabrik-pabrik besar. Hingga akhirnya pada 1938, ring piston buatannya telah selesai dan dia mencoba untuk menawarkannya ke sejumlah pabrikan otomotif. Salah satunya adalah Toyota.

Sayang, saat itu Toyota menolak mentah-mentah piston yang dibuat oleh Honda. Toyota menganggap itu tidak memenuhi standar, tidak lentur dan tidak laku dijual. Ekspektasi besar terhadap piston itu dan hasil yang mengecewakan, membuat Honda jatuh sakit. Bahkan sakitnya sangat serius hingga membuatnya harus beristirahat total selama 2 bulan.

Kegagalan tersebut membuat dia ingin kuliah lagi untuk mendapatkan ilmu demi mewujudkan piston yang berkualitas. Karena dia terlahir dari keluarga yang miskin, dia kuliah setelah menjual perhiasan istrinya. Ilmu yang diperoleh dari bangku kuliah langsung dipraktekkannya pada sore hari di rumah. Namun hal tersebut membuatnya keasikan hingga dia jarang kuliah. Akhirnya Honda dikeluarkan dari kampus.

Kegigihannya dalam mencari solusi dari permasalahannya memnag patut diacungi jempol. Honda akhir mampu membuat ring piston yang berkualitas baik dan produknya diterima oleh Toyota.

(mdk/ega)
Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP
Hanya Lulusan SD, Pria ini Justru Jadi Pengusaha Otomotif Mendunia
Hanya Lulusan SD, Pria ini Justru Jadi Pengusaha Otomotif Mendunia

Kerja keras sangat dibutuhkan seseorang untuk menjadi sukses.

Baca Selengkapnya
Menguak Sosok Jenius di Balik Revolusi Mobil Jepang
Menguak Sosok Jenius di Balik Revolusi Mobil Jepang

tokoh perintis di balik kesuksesan mobil-mobil Jepang,disarikan dari berbagai sumber. Yuk simak!

Baca Selengkapnya
Sejarah Panjang Honda, Pabrikan Otomotif Jepang yang Mendunia dan Salah Satu yang Terbesar
Sejarah Panjang Honda, Pabrikan Otomotif Jepang yang Mendunia dan Salah Satu yang Terbesar

Perkembangan dunia otomotif tidak hanya didominasi oleh Eropa, tetapi juga oleh negara-negara di Asia, salah satunya adalah Jepang dengan produk Honda.

Baca Selengkapnya
Mengenal Tokoh-tokoh di Balik Suksesnya Mobil Jepang
Mengenal Tokoh-tokoh di Balik Suksesnya Mobil Jepang

tokoh perintis di balik kesuksesan mobil-mobil Jepang,disarikan dari berbagai sumber. Yuk simak!

Baca Selengkapnya
Mobil-mobil Honda Pertama yang Dijual di Indonesia pada 1970-an, Berapa Harga Jualnya?
Mobil-mobil Honda Pertama yang Dijual di Indonesia pada 1970-an, Berapa Harga Jualnya?

Saat ini PT Honda Prospect Motor adalah pemain otomotif terbesar ketiga di Indonesia. Per Mei tahun ini, total penjualannya 57.338 unit. Pangsa pasarnya 13,6%.

Baca Selengkapnya
Sejarah Berdirinya AHM di Indonesia Hingga Viral Rangka Motor Honda Mudah Patah
Sejarah Berdirinya AHM di Indonesia Hingga Viral Rangka Motor Honda Mudah Patah

Sejumlah konsumen sepeda motor Honda mengeluhkan body kendaraan yang semakin ringkih hingga mudah pecah dan patah.

Baca Selengkapnya
Sejarah Federal Motor yang Kini Menguasai Pasar Roda Dua di Tanah Air
Sejarah Federal Motor yang Kini Menguasai Pasar Roda Dua di Tanah Air

Sejarah Federal Motor yang menjadi raja industri otomotif. Yuk simak!

Baca Selengkapnya
Beli Sepeda Motor Honda Bisa Inden Sampai 3 Bulan, Begini Penjelesan Perusahaan
Beli Sepeda Motor Honda Bisa Inden Sampai 3 Bulan, Begini Penjelesan Perusahaan

Lamanya waktu inden untuk memperoleh motor honda akibat kelangkaan suku cadang atau spare part yang juga menjadi persoalan global.

Baca Selengkapnya
Rangka eSAF Disebut Jadi Penyebab Motor Honda Mudah Patah, Begini Penjelasan Manajemen
Rangka eSAF Disebut Jadi Penyebab Motor Honda Mudah Patah, Begini Penjelasan Manajemen

Marketing Director PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi Putro menjamin tidak ada penurunan kualitas sepeda motor produksi Honda.

Baca Selengkapnya
Penjelasan Manajemen Honda soal Body Motor Dianggap Ringkih Hingga Mudah Karatan
Penjelasan Manajemen Honda soal Body Motor Dianggap Ringkih Hingga Mudah Karatan

Honda mengklaim tidak ada penurunan kualitas dari sepeda motor produksinya.

Baca Selengkapnya