Suzuki New Ertiga tak buat angka bidikan berubah
Merdeka.com - Suzuki New Ertiga menjadi primadona pameran di booth merek ini pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 di Indonesia Convention Exhibition (ICE,kawasan BSD City, Tangerang. Total ada 30 hal baru yang bisa dijumpai seiring embel-embel "new" di depan namnya MPV tersebut.
Walau begitu, PT Suzuki Indomobil Sales tidak serta-merta menaikkan angka target penjualan mereka. Padahal, hadirnya penyegaran ini tentu menarik minat konsumen baru.
-
Apa yang membuat mobil terlihat lebih menarik? Mungkin lebih baik untuk membiarkan mobil tetap standar, berikut adalah 10 potret mobil yang tidak dimodifikasi secara berlebihan Lebih baik terlihat alami, tampilan standar pasti lebih estetis!
-
Kenapa modifikasi lampu belakang mobil menarik perhatian? Mulai dari Spongebob hingga tengkorak, karakter tersebut terlihat hidup terutama ketika lampu menyala.
-
Bagaimana cara membuat lampu belakang mobil menjadi unik? Salah satu cara yang populer adalah menempelkan stiker karakter di lampu belakang mobil.
-
Apa keunikan pelek mobil modifikasi? Tidak ada batasan untuk kreativitas dalam dunia modifikasi kendaraan. Setiap bagian dapat diubah, dibentuk, dan disesuaikan sesuai keinginan.
-
Kapan Suzuki Ertiga pertama kali dikenalkan? Suzuki Ertiga merupakan salah satu mobil MPV yang sangat diminati di Indonesia. Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2012, mobil ini telah mengalami beberapa perubahan.
-
Bagaimana All New Ertiga meningkatkan performa mesin? Teknologi rangka heartect diterapkan untuk meningkatkan performa komponen dalam mesin, transmisi, suspensi, dan sistem pengereman, yang bekerja secara sinergis dan presisi.
"Targetnya tetap sama dengan target marketshare yang kami achive di awal tahun,yaitu 15 persen," kata Deputy Managing Director 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Davy J. Tuilan.
Tampilannya lebih segar antara lain lewat pelek baru (tipe GL dan GX) dan bingkai lampu kabut dengan krom (tipe GX). Spionnya pun melipat secara elektris.
Perubahan juga terjadi di interior, termasuk kursi baris ketiga yang bisa dilipat separuh-separuh serta tambahan colokan listrik untuk smartphone atau perangkat gadget lainnya.
Jantung pacunya tidak berubah, tetap dengan mesin K14B DOHC 4-silinder 1.400cc, variable valve timing (VVT), multi-point injection (MPI), metal timing chain, dan teknologi drive by wire. Harganya mulai dari Rp 179 juta dan sudah on the-road Jakarta.
(kpl/why/lrs) (mdk/)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Ertiga Hybrid memiliki kabin yang luas, membuatnya nyaman untuk keluarga atau grup besar
Baca Selengkapnya