Angkasa Pura II kemungkinan tidak kelola Bandara Kertajati
Merdeka.com - PT Angkasa Pura II nampaknya belum tentu menjadi pengelola Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, Kabupaten Majalengka. Sejauh ini, beberapa operator dari luar negeri juga banyak yang berminat mengurus bandara itu, jika telah rampung.
Mereka adalah perusahaan operator bandara dari China, Turki, dan Jerman yang menyatakan ketertarikan pada BIJB.
Direktur Utama PT BIJB, Virda Dimas Ekaputra mengatakan, pihaknya dengan Angkasa Pura II belum mencapai kesepakatan buat pengelolaan bandara internasional itu. Melihat kondisi itu, pihaknya memilih melakukan lelang mitra strategis, akan digelar pada Februari 2016. Lelang itu dapat diikuti operator dari dalam negeri maupun asing.
-
Mengapa pencarian pesawat jet sulit? Proses pencarian mengalami kendala karena danau itu kemudian membeku.
-
Kenapa pembangunan jalur KA Besitang-Langsa tidak sesuai rencana? Lebih lanjut, Kuntadi membeberkan proyek tersebut tidak sesuai dengan perencanaan awal.
-
Kapan kegagalan terjadi? Kamu selalu melewati kegagalan dalam perjalanan menuju kesuksesan.
-
Kenapa orang Jawa dan Sunda sulit bersatu? Mitos orang Jawa menikah dengan Orang Sunda disebut sulit bersatu. Mitos orang jawa menikah dengan orang Sunda sering terdengar di masyarakat.
-
Kenapa Pelita Air batal terbang? 'Kami sampaikan bahwa pesawat Pelita Air dengan no penerbangan IP 205 tujuan Jakarta mengalami keterlambatan penerbangan dikarenakan terdapat penumpang yang bercanda membawa bom,' katanya.
-
Kenapa Palangka Raya gagal jadi ibu kota? Adapun terdapat beberapa faktor yang menyebabkan Kota Palangka Raya batal jadi ibu kota Indonesia. Pertama karena sebagian besar tanah di sana merupakan daerah gambut, sehingga kualitasnya akan sangat buruk untuk menunjang pembangunan ibu kota pemerintahan juga kebutuhan air. Kemudian, wilayah tersebut juga jauh dari pelabuhan dan harus memutar ke wilayah Sampit, Kalimantan Tengah dan Banjarmasin, Kalimantan Selatan dengan jarak masing-masing sekitar 4 jam. Pembangunan di Palangka Raya akan memakan banyak biaya, karena proses perkerasan tanah akan dilakukan berulang-ulang dan memakan waktu yang lama, sehingga pembangunan akan banyak yang tertunda.
"Kami akan mengundang dan menentukan pemenang dari lelang mitra strategis. Jadi biar ketahuan pihak yang serius sehingga bisa terus jalan," kata Virda.
Menurut Virda, perundingan dengan Angkasa Pura II selama ini selalu menemui jalan buntu. Dia melanjutkan, berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009, operator asing boleh ikut dalam lelang ini.
Pihaknya juga telah mengkonsultasikan hal ini dengan Kementerian Perhubungan. Sesuai aturan, pihak asing boleh punya saham maksimum sebesar 49 persen. Sedangkan Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan, hanya membolehkan perseroan asing mempunyai porsi saham sekitar 40 persen.
"Undang-undang memperbolehkan. Kita juga sudah audiensi dengan Pak Menteri (Menteri Perhubungan Ignasius Jonan) dan enggak ada masalah," ujar Virda.
BIJB saat ini dalam proses pembebasan lahan dan pembangunan landasan pacu tahap I. Proses ground breaking direncanakan pada Desember 2015. Adapun target pembangunan BIJB rampung pada Desember 2017.
(mdk/ary)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Pembangunan Bandara Kertajati sangat rumit. Bahkan proyek ini sempat mangkrak selama beberapa tahun.
Baca SelengkapnyaNantinya, investor asing bakal meraup porsi saham mayoritas, maksimal 49 persen.
Baca SelengkapnyaBandara Kertajati pernah dibuka dan airlines dipaksa pindah ke sana, tapi ternyata jumlah penumpang tidak memadai.
Baca SelengkapnyaRencana pemindahan penerbangan komersial Bandara Husein Sastranegara ditolak warga Bandung.
Baca SelengkapnyaPihaknya sudah mendapatkan tiga kajian untuk mengakuisisi KCI.
Baca SelengkapnyaProyek Tol Getaci sendiri ditawarkan melalui skema Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) solicited.
Baca SelengkapnyaPihaknya mengimbau kepada para wajib pajak di Deli Serdang, khususnya PT Angkasa Pura Aviasi segera melakukan pembayaran PBB sebelum batas waktu pembayaran.
Baca SelengkapnyaPesawat berbadan lebar tidak dapat mendarat di Bandara Husein Sastranegara.
Baca SelengkapnyaRencananya, bandara ini sudah bisa digunakan pada tanggal 12 September 2024.
Baca SelengkapnyaPihak Lion Air tetap akan memberikan kompensasi kepada para penumpang atas kejadian gagal berangkat karena kendala teknis tersebut.
Baca SelengkapnyaKetum PDIP Megawati juga menolak keras pembangunan bandara baru di Bali tersebut
Baca SelengkapnyaAnggota DPR kritik pelayanan dan fasilitas buruk di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta.
Baca Selengkapnya