Angkota AC di Bekasi bisa bersaing dengan transportasi online
Merdeka.com - Kementerian Perhubungan menambah jumlah angkot di Kota Bekasi, Jawa Barat, berpendingin ruangan menjadi 10 unit. Saat ini, baru ada satu angkota ber-AC yang beroperasi sejak dua bulan lalu.
Alasan menambah angkot berpendingin tersebut, karena banyak diminati masyarakat. Lagi pula, kementerian menargetkan seluruh angkutan umum wajib ber-AC hingga 2018 mendatang sesuai dengan peraturan yang dibuat.
Berdasarkan keterangan pemilik angkot AC, Havi Rosi, sejak angkotnya dipasang AC omzetya naik dari sebelumnya. Kini mencari uang hingga Rp 600 ribu cukup mudah, ketimbang sebelum dipasang AC.
-
Apa jenis angkot Sumber Rejeki? Kendaraannya tampak jadul alias peninggalan zaman dulu, bermerek Mitsubishi Colt T120 yang dirilis tahun 1980.
-
Dimana kereta baru beroperasi? Berikut daftar kereta api yang akan mengalami perubahan sarana pada Desember 2024:Kereta Api BimaNo.60 Gambir-Surabaya Gubeng: mulai 5 Desember 2024No.59 Surabaya Gubeng-Gambir: mulai 7 Desember 2024Jenis kereta eksekutif sebelumnya Stainless Steel Generasi 1, berubah menjadi Stainless Steel New Generation. Fasilitas suite class compartment tetap tersedia.
-
Di mana angkot Sumber Rejeki biasa mangkal? Mengutip kanal YouTube Pergi Jauh Naik Bis, Selasa (10/10), angkot Sumber Rejeki sendiri kerap mangkal di area terminal Pasar Induk Kepuh, Kecamatan Kuningan.
-
Kapan Kereta Cepat Jakarta Bandung mulai beroperasi komersial? Jadwal Kereta Cepat Jakarta Bandung akan beroprasi secara komersial mulai 1 Oktober 2023.
-
Kapan kereta baru mulai beroperasi? Berikut daftar kereta api yang akan mengalami perubahan sarana pada Desember 2024:Kereta Api BimaNo.60 Gambir-Surabaya Gubeng: mulai 5 Desember 2024No.59 Surabaya Gubeng-Gambir: mulai 7 Desember 2024Jenis kereta eksekutif sebelumnya Stainless Steel Generasi 1, berubah menjadi Stainless Steel New Generation. Fasilitas suite class compartment tetap tersedia.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
"Seminggu pertama, pendapatan mencapai Rp 600 ribu, karena banyak penumpang membayar lebih dari tarif yang ditetapkan," kata Rosi, Senin (3/7).
Alasannya, penumpang merasa nyaman dengan angkot menggunakan AC. Bahkan, sejumlah penumpang menginginkan semua angkot di Kota Bekasi menggunakan AC.
"Banyak penumpang bilang, kenapa enggak dari dulu pakai AC," ucap Rosi.
Sebelum pakai AC, mencari pendapatan hingga Rp 350 ribu sehari cukup susah. Namun, kini hanya dengan lima rit, dari Terminal Bekasi ke Pondok Gede, cukup gampang.
Kepala Dinas Perhubungan Kota Bekasi, Yayan Yuliana mengatakan, pihaknya masih mencari cara untuk membantu pengusaha angkot memasang AC di armadanya. Soalnya, pengusaha mengeluh tak punya modal karena pendapatannya menurun.
"Kami masih pikirkan, apakah pakai CSR atau subsidi dari pemerintah," kata dia.
Adapun, bantuan AC untuk 10 unit angkot diprioritaskan bagi angkot trayek Terminal Bekasi-Pondok Gede. Soalnya, trayek tersebut paling banyak diminati masyarakat, juga trayeknya panjang. (mdk/ang)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Ratusan sopir angkot menggeruduk Gedung DPRD Kota Bekasi, pada Rabu (2/10).
Baca SelengkapnyaLRT Jabodebek memiliki 18 stasiun sebagai titik pemberhentian.
Baca SelengkapnyaAnda bisa memilih layanan yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran.
Baca SelengkapnyaPemprov DKI Jakarta menargetkan seluruh armada Transjakarta akan terelektrifikasi sepenuhnya pada 2030.
Baca SelengkapnyaTahap awal operasi akan dioperasikan sebanyak 10 hingga 12 kereta/train set dan akan terus ditingkatkan jumlahnya dengan memperhatikan animo masyarakat.
Baca SelengkapnyaPenambahan rute baru bus dilakukan melalui melalui Unit Pengelola Angkutan Sekolah (UPAS) oleh Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta.
Baca SelengkapnyaDJKA akan terus berupaya untuk dapat mengakomodasi kebutuhan penumpang LRT Jabodebek.
Baca SelengkapnyaKA Perkotaan Bandung dipilih menjadi salah satu proyek yang ditawarkan mengingat perannya sangat strategis menghubungkan layanan Kereta Cepat Whoosh.
Baca SelengkapnyaBus listrik ini juga sudah dilengkapi dengan penyejuk ruangan dan fasilitas yang ramah bagi penyandang disabilitas.
Baca SelengkapnyaTahun demi tahun, pengguna moda transportasi ini terus meningkat
Baca SelengkapnyaKeberangkatan dari Stasiun Pasar Senen pukul 12.15 WIB dan tiba di Stasiun Ketapang Banyuwangi pukul 04.55 WIB.
Baca SelengkapnyaPT Transportasi Jakarta (Transjakarta) meluncurkan sebanyak 22 unit armada bus listrik terbaru
Baca Selengkapnya