Beda Sikap dengan Pemda Lain, Pemkot Tangsel Minta Operasional KRL Tak Disetop
Merdeka.com - Pemerintah daerah DKI Jakarta, Bogor dan daerah penyangga ibu kota meminta operasional KRL dihentikan sementara selama masa Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB). Ini untuk memutus rantai potensi penyebaran virus Corona atau Covid-19.
Pemerintah Kota Tangerang Selatan justru berbeda sikap. Pemerintah Kota Tangerang Selatan tidak sependapat terkait wacana penghentian operasional KRL.
"Di peraturan Walikota nomor 13 tahun 2020 itu disebutkan bahwa semua pergerakan orang dan barang dihentikan sementara, kecuali kereta api dan pesawat udara," jelas Wakil Wali Kota Tangsel, Benyamin Davnie, Senin (20/4).
-
Mengapa jalur kereta api Rangkasbitung - Pandeglang berhenti beroperasi? Sayangnya, sejak 1980-an, mode transportasi darat terus berkembang dan mengaspal di wilayah Banten. Karena biaya dan fleksibilitas, warga kemudian mulai meninggalkan kereta api hingga sepi peminat dan ditutup oleh pemerintah.
-
Kenapa Mobil Ketek dilarang beroperasi? Hal yang menjadi pertimbangan dilarangnya Mobil Ketek beroperasi adalah faktor keamanan dan kenyamanan penumpang.
-
Kenapa Jalur Kereta Api Purwokerto-Wonosobo dinonaktifkan? Namun jalur itu dinonaktifkan pada tahun 1978 karena dinilai kalah saing dengan moda transportasi lain.
-
Kapan aturan wajib masker di KRL dicabut? “Sesuai dengan SE tersebut, mulai 12 Juni 2023 seluruh pengguna perjalanan Commuter Line diperbolehkan tidak menggunakan masker apabila dalam keadaan sehat dan tidak berisiko tertular atau menularkan Covid-19,“
-
Apa alasan KKP menolak kebijakan pengeboman kapal? 'Tidak pernah, nggak pernah (menenggelamkan),' kata Inspektur Jenderal (Irjen) KKP, Tornanda Syaifullah, kepada awak media di Kantor Kementerian Kelautan dan Perikanan, Jakarta, Rabu (24/7). Tornanda mengatakan, bahwa kebijakan penenggelaman kapal ilegal melalui teknik pengeboman justru akan merusak ekosistem laut. Mengingat, terdapat area konservasi dibawah laut yang terdampak kebijakan pengeboman kapal.'Itu sebenarnya merusak, kalau kapal di bom, itu merusak konservasi di bawahnya, kan itu ikut rusak sebenarnya,' tegasnya.
-
Kapan jalur kereta api Rangkasbitung - Pandeglang berhenti beroperasi? Sayangnya, kereta api semakin lama semakin jarang melintas hingga berhenti total pada tahun 1980-an silam.
Pemkot Tangsel beralasan, moda transportasi KRL sangat penting dan dibutuhkan dalam pemenuhan kebutuhan bahan pokok di Tangsel. Bahan pangan yang masuk di Pasar Serpong, berasal dari daerah Maja, Rangkasbitung.
"Kereta api seperti apa, yang mengangkut kebutuhan 9 bahan pokok, bahan di Pasar Serpong itu kan dari Maja, jadi nanti kita akan terpengaruh, jadi seperti itu. Bukan penyetopan, karena berpengaruh kepada ekonomi nanti," jelas dia.
Meskipun tetap beroperasi, pihaknya memastikan sejumlah stasiun yang ada di Tangsel, menjalankan protap kesehatan dalam upaya pencegahan Covid-19.
"Seperti aturan jaga jarak, penggunaan masker, pengecekan suhu badan. Jadi bukan kereta api kita setop, karena dia ngangkut sembako. Kita enggak sampai kesitu, tapi manajemen kereta apinya memahami atau menerapkan protokol kesehatan," terang Benyamin.
Jumlah Penumpang Turun
Sementara itu, Kepala Stasiun Rawa Buntu Iskandar mengakui adanya penurunan penumpang hingga 80 persen yang terjadi sejak PSBB diterapkan di Tangsel pada Sabtu (18/4).
"Biasanya pergerakan penumpang yang keluar maupun yang masuk stasiun mencapai 22.000 penumpang. Namun, saat ini telah berkurang sekitar 80 persen. Sebelum-sebelumnya (PSBB) adalah sekitar 18 persen, waktu baru imbauan bekerja dan sekolah dari rumah," kata dia.
Dari pantauan di stasiun Rawa Buntu, Kecamatan Serpong, aktivitas penumpang KRL tidak seperti hari-hari sebelumnya. Pihak pengelola stasiun juga menerapkan standar protokol kesehatan bagi penumpang, yang akan memasuki area stasiun dengan pemeriksaan suhu tubuh dan kewajiban menggunakan hand sanitizer.
"Penyemprotan disinfektan juga rutin kami lakukan," ucap dia.
(mdk/noe)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Saat bus membunyikan "telolet", warga langsung berkerumun dan berjoget, sampai mengejar bus .
Baca SelengkapnyaPengamat kebijakan publik dari Universitas Trisakti Trubus Rahadiansyah menilai penerapan ganjil-genap 24 jam tidak efektif untuk menekan polusi udara di DKI.
Baca SelengkapnyaPenumpang KRL Jabodetabek tidak terpengaruh terhadap kenaikan tarif terutama pada kelompok masyarakat mampu.
Baca SelengkapnyaDirlantas ingin pelarangan angkutan berat melintas di Tol Dalam Kota saat KTT ASEAN diawali dengan sosialisasi.
Baca SelengkapnyaKRL Anjlok Sudah Dievakuasi, KAI Commuter Lakukan Normalisasi Jalur Rel
Baca SelengkapnyaPolda Banten tidak menerapkan contra flow, itu karena arus kendaraan yang mengarah ke Jakarta harus tetap dibuka
Baca SelengkapnyaPihaknya sudah mendapatkan tiga kajian untuk mengakuisisi KCI.
Baca SelengkapnyaViral panggung hajatan berdiri di tengah-tengah rel kereta api kawasan Tanjung, Priok Jakarta Utara
Baca SelengkapnyaSubsidi berbasis NIK apabila sudah ditetapkan Kementerian Perhubungan selaku regulator.
Baca SelengkapnyaDua Kereta Rel Listrik (KRL) commuter line arah Stasiun Manggarai dan Jakarta Kota tertahan di Stasiun Pasar Minggu lebih dari 30 menit.
Baca SelengkapnyaKlakson telolet dapat membuat komponen vital pada bus tidak berfungsi optimal dan sangat rawan mengalami malafungsi.
Baca SelengkapnyaAkibat gangguan pada satu rangkaian, terjadilah antrean untuk 9-10 KRL dari arah Bogor menuju Stasiun Jakarta Kota.
Baca Selengkapnya