Cegah Situs Bersejarah Rusak, Tol Malang-Pandaan Digeser 8 Meter ke Timur
Merdeka.com - Jalan tol Malang-Pandaan akan sedikit digeser guna menghindari temuan situs bersejarah di ujung, sekitar 3 km terakhir. Jalur sekitar akan digeser 8 meter ke timur mendekati sungai.
"Minggu depan dirapatkan. Senin (besok) rapat di sini, langsung dilanjutkan di Jakarta untuk direview. Tapi informasinya enggak mengganggu, jaraknya 8 meter saja. Nanti centreland bergeser 8 meter ke timur untuk menghindari situs," Desi Arryani, Direktur Utama PT Jasa Marga di Festival Jalan Tol di Pintu Tol Singosari, Malang, Sabtu (23/3).
Setelah rapat dengan pihak terkait di Malang, nantinya akan menentukan secara teknis alternatif penyelesaian tolnya. Sehingga memang akan dilakukan perencanaan dengan posisi barunya yang mendekati Kali Amprong.
-
Bagaimana Tol Jogja-Solo diantisipasi? Langkah antisipasi itu tertuang dalam draf rencana operasional antisipasi angkutan lebaran 2024.
-
Dimana Tol Puncak akan dibangun? Selain Tol Bosicuba, pemerintah juga akan membangun Tol Puncak sepanjang 51 kilometer, mulai dari Caringin, Megamendung hingga Cianjur.
-
Kapan pembangunan tol Semarang-Batang dimulai? Dilansir dari Wikipedia, proyek tol ini dimulai pembangunannya dengan ground breaking oleh Presiden Joko Widodo pada 17 Juni 2016 hingga November 2017.
-
Kenapa pusat kerajaan berpindah ke Malang? Baru setelah Ken Arok membunuh Akuwu Tunggul Ametung dan menikahi Ken Dedes, pusat kerajaan berpindah ke Malang.
-
Kapan proyek ini akan berlangsung? Proyek tersebut bertujuan untuk menyempurnakan dan memperkuat sistem dan kebijakan K3 di Indonesia dalam bentuk technical assistance atau bantuan teknis dari pihak KOSHA, dan akan berlangsung selama 3 tahun, yakni dari tahun 2024 sampai tahun 2026.
-
Kenapa Stasiun Malang dipindahkan? Pada tahun 1927, muncul gagasan memindahkan stasiun ke sebelah barat jalur kereta. Tiga tahun kemudian, pemerintah menyetujui rencana ini, dan Gemeente Malang bersedia membantu 1/3 biaya pemindahan yang nantinya dikeluarkan oleh perusahaan kereta api negara Staatsspoorwegen (SS).
"Berarti di situ akan ada perencanaan baru karena kebetulan sisi timur sudah lereng sungai ke arah Kali Amprong. Jadi mungkin alternatif konstruksi, intinya direview desainnya," katanya.
Jalan tol Malang-Pandaan terdiri dari seksi I-V. Posisi situs di ujung ruas Pandaan-Malang tepatnya di seksi V, sekitar 3 Km terakhir. Lahan kawasan situs masih masuk dalam lahan ROW yang dibebaskan oleh PT Jasamarga.
Tol sendiri, kecuali seksi V, rencananya akan mulai dibuka secara bertahap pada awal Mei. "Yang mau kita buka 1, 2, 3, 4, sampai airport," kata Desi.
Desi menegaskan, penemuan situs tidak banyak mengganggu pembangunan jalan tol. Justru situs tersebut mendukung menjadi destinasi yang bermanfaat bagi masyarakat luas.
"Nanti juga akan kita usulkan ke PUPR dibikinkan destinasi agar masyarakat tahu situs tersebut. Tetapi tetap harus diputuskan dengan sejumlah pihak secara bersama," katanya.
Sementara itu, Direktur Jasamarga Malang-Pandaan, Agus Purnomo mengatakan, hasil ekskavasi oleh Balai Pelestarian Cagar Budaya (BPCB) akan dibawa ke dalam rapat yang menjadi dasar peninjauan trase tol. Situs cagar budaya yang ditemukan dalam status yang perlu untuk dilestarikan. Sehingga dampaknya memang khusus seksi V agak mundur pengerjaannya dari rencana awal.
"Memang seksi V agak mundur, rencananya Juli tahun ini mungkin akan mundur 2-3 bulan. Kita menunggu bener-bener keputusannya seperti apa," katanya.
Kemunduran tersebut juga menyangkut konflik dengan warga setempat yang persoalan sudah diselesaikan di pengadilan. PT Jasamarga saat ini menunggu eksekusi dari PN dan sudah konsiyasi 50 bidang senilai sekitar 23 M
Terkait lahan yang digunakan untuk cagar budaya, hingga saat ini seluas sekitar 300 meter persegi. Kemungkinan lahan bisa berkembang mengalami perluasan sesuai dengan temuan di lapangan.
"Tapi itu kan lahan yang sudah dibebaskan dan menjadi milik negara. Nanti antar lembaga yang mengatur," tegasnya.
(mdk/rhm)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rencana pembangunan tol ke stasiun masih tahap pengukuran.
Baca SelengkapnyaSelain Situs Yoni tersebut, diperkirakan masih ada benda-benda peninggalan sejarah lain yang terkubur di sana.
Baca SelengkapnyaPenataan jalan pada arteri exit ramp Pamulang juga telah selesai seluruhnya sejak 31 Juli 2023.
Baca SelengkapnyaKemacetan parah akan terjadi jika akses menuju pelabuhan Merak tidak ditata dengan baik.
Baca SelengkapnyaKorps Lalu Lintas (Korlantas) Polri memetakan beberapa wilayah yang perlu mendapat perhatian khusus pada saat musim mudik 2024.
Baca SelengkapnyaAgar perjalanan Anda lebih terencana, penting untuk mengetahui tarif tol terbaru dan informasi terkait lainnya.
Baca SelengkapnyaKetiga, terdapat tambahan operasional sebanyak satu lajur secara fungsional di ruas tol Palikanci kilometer 208+150 sampai kilometer 210+190.
Baca SelengkapnyaSejumlah antisipasi disiapkan Dishub DIY untuk mengurai kepadatan di sejumlah titik rawan pada lebaran 2024 nanti
Baca SelengkapnyaPenyerahan BED merupakan salah satu batu loncatan bagi perkembangan transportasi massal berbasis rel di Indonesia, khususnya di Jakarta.
Baca SelengkapnyaLokasi tol itu nantinya akan melewati kawasan permukiman penduduk yang sangat padat.
Baca SelengkapnyaBasuki menyebutkan bahwa untuk lahan tanah Tol Gilimanuk-Mengwi saat itu dibebaskan pemrakarsa dan sekarang dibebaskan oleh negara.
Baca SelengkapnyaPenyesuaian tarif ini diperlukan sebagai wujud kepastian pengembalian investasi bagi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) sesuai Business Plan.
Baca Selengkapnya