Cerita Kakek Pendi 30 Tahun Bekerja Jadi Porter di Stasiun Gambir
Merdeka.com - Stasiun Gambir, Jakarta merupakan salah satu ladang subur bagi sejumlah perantau. Di stasiun ini, para pendatang banyak yang bekerja sebagai porter atau pengangkut barang penumpang.
Salah satunya adalah perantau dari Riau, Pendi (70). Pendi tak lagi muda, namun masih kuat mengangkat koper maupun berbagai barang para penumpang ke lantai tiga stasiun. Dengan sigap dia menawarkan jasanya kepada setiap penumpang yang akan memasuki stasiun maupun yang keluar dari stasiun menuju parkiran.
Pada Kamis (6/6) siang, Pendi istirahat sejenak sambil mengisap rokok di sekitar parkiran stasiun. Wajah rentanya masih nampak bugar dan semangat.
-
Apa ciri khas Stasiun Binjai? Stasiun ini memiliki ciri khas bangunan yang didominasi dengan gaya Belanda.
-
Kenapa Stasiun Manggarai dibilang sebagai stasiun tersibuk di Jakarta? Stasiun tersibuk di Jakarta ini bisa dibilang menjadi salah satu stasiun terbebar di Indonesia.
-
Siapa yang kemungkinan menggunakan stasiun persinggahan? 'Kami mempunyai pemukiman Romawi yang bagus dan terletak di Ermin Street, jalan antara Roman Cirencester dan Gloucester,' jelas Thompson, dikutip dari BBC.'Kami pikir pemukiman kami digunakan untuk membantu orang-orang yang bepergian di sepanjang jalan dan mungkin ada hubungannya dengan kuda.'
-
Dimana saja pemudik motor terlihat ramai? Mudik motor masih jadi primadona Jutaan pemudik dengan motor menyemut selama musim mudik 2023. Memadati ruas-ruas jalan demi bertemu keluarga di kampung halaman.
-
Dimana Stasiun Binjai berada? Sampai detik ini, stasiun yang berada di Jalan Ikan Pasu, Kecamatan Binjai Timur ini masih berfungsi dilewati kereta api setiap hari namun tak sebanyak stasiun-stasiun lainnya.
-
Apa peran Stasiun Medan dalam perdagangan kolonial? Stasiun Medan ini dulunya menjadi saksi bisu perkembangan kereta api dari masa ke masa. Bahkan, berperan penting dalam berlangsungnya aktivitas perkebunan yang akan di distribusikan ke luar negeri.
"Ini lagi istirahat sebentar sambil ngerokok. Kalau di dalam kan enggak boleh ngerokok," lanjutnya.
Pendi bekerja sebagai porter sejak 30 tahun. Dia berkisah, saat itu rel kereta masih di bawah, bukan di lantai tiga seperti saat ini.
"Sudah 30 tahun, sejak kereta masih di bawah, (kelas) ekonomi," ujarnya.
Pendi mengatakan, selain dia ada porter lainnya yang telah puluhan tahun bekerja dan usianya hampir sama dengan dirinya. Namun hari ini, rekannya tersebut tengah izin.
Pendi tinggal di Depok. Setiap hari dia berangkat dan pulang kerja menggunakan KRL. Dia berjalan kaki dari Stasiun Gondangdia menuju Stasiun Gambir, dan begitu juga sebaliknya saat pulang kerja. Karena sering jalan kaki itulah menurutnya yang membuatnya tetap bugar sampai saat ini. Pendi mulai bekerja pukul 08.00 sampai 18.00 WIB.
Porter di Stasiun Gambir memiliki dua kelompok (biru dan merah) yang jadwal kerjanya dibagi menjadi dua sif. Satu kelompok ini terdiri dari 125 porter.
Pendi mengatakan, dia masuk kelompok biru. Tiap kelompok bekerja sehari kemudian keesokan harinya libur digantikan kelompok merah. Pendi mengaku tak memiliki pekerjaan lain selain sebagai porter. Waktu liburnya dimanfaatkan untuk istirahat setelah sibuk bekerja seharian.
"Hari ini masuk. Besok saya libur dan sif kelompok merah yang masuk," ujarnya.
(mdk/cob)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Mudik lebaran menjadi berkah bagi para porter atau kuli angku barang penumpang kereta di Pasar Senen.
Baca SelengkapnyaPemudik yang turun di zona drop off terlihat membawa tas dan banyak barang hingga ke area tunggu
Baca SelengkapnyaRata-rata para pemudik membawa tas ransel, koper, dan terlihat bergerombol.
Baca SelengkapnyaMenjadi pemulung merupakan salah satu profesi yang dipilih oleh beberapa orang untuk membiayai hidup.
Baca SelengkapnyaStasiun Senen menyediakan sejumlah fasilitas bagi para penumpang yang ingin mudik.
Baca SelengkapnyaPak Beno adalah seorang pengusaha mie di Bantul lulusan SMP yang pernah mengalami jatuh bangunnya kehidupan.
Baca SelengkapnyaSalah satu moda transportasi darat yang digandrungi oleh sebagian masyarakat untuk pergi ke luar kota adalah kereta api.
Baca SelengkapnyaLebih dari 42 ribu penumpang telah diberangkatkan dari Stasiun Gambir, Pasar Senen dan beberapa stasiun lainnya di wilayah Daop 1 Jakarta.
Baca SelengkapnyaPemudik terus berdatangan ke Stasiun Pasar Senen dan Terminal Kampung Rambutan.
Baca SelengkapnyaKeberadaan Pak Ogah dan banyaknya kendaraan yang berputar balik, dinilai menjadi salah satu faktor penyebab kemacetan ibu kota.
Baca Selengkapnya