Eko berburu aksesoris Hummer asli sampai ke Amerika
Merdeka.com - Untuk membuat mobil Hummer buatannya semakin mirip dengan aslinya, Eko Budi Rahmanto (60) warga Hargobinangun Sleman menyematkan aksesoris-aksesoris asli ke Hummer buatannya. Aksesoris-aksesoris tersebut didapatnya dari berburu di Amerika dan juga melalui online.
Beberapa aksesoris seperti handle pintu, penutup mesin, spion dan pernik lainnya didapatnya dengan membeli di Amerika.
-
Kenapa mobil bekas jadi pilihan? Mobil bekas dengan harga terjangkau sering kali menjadi solusi yang bijak bagi mereka yang memiliki anggaran terbatas.
-
Mengapa orang memilih mobil bekas? Cara ini dipilih lantaran biaya yang lebih murah dibandingkan membeli mobil baru.
-
Apa yang sering dimodifikasi pemilik mobil? Pemilik mobil sering memodifikasi sistem pencahayaannya.
-
Kenapa mobil bekas menarik? Mobil bekas menjadi opsi menarik bagi masyarakat dengan anggaran terbatas karena sebagian besar mobil baru dijual di atas Rp100 juta.
-
Kenapa mobil bekas jadi pilihan tepat? Bagi masyarakat yang ingin memiliki kendaraan roda empat namun memiliki anggaran terbatas, membeli mobil bekas bisa menjadi pilihan yang tepat.
"Untuk Hummer H1 ini spion saya beli di Amerika, tutup bak belakang juga dari Amerika, handle pintu saya pakai dari punya mobil truk, karena mirip bentuknya," katanya pada merdeka.com, Rabu (25/2).
Sementara untuk mesin mobil, kebanyakan dia mengambil mesin bekas dari Singapura. Tidak harus mesin Hummer, tapi bisa mesin mobil lainnya seperti Toyota Perado dan lainnya.
"Chasis juga ada yang pakai Toyota Rhino, gardan juga. Kalau bemper sama bodi kita bikin sendiri, velgnya juga," ujarnya.
Yono, karyawan yang sejak pertama membuat Hammer sudah bekerja bersama Eko mengatakan untuk proses pengerjaan membutuhkan waktu enam sampai delapan bulan.
"Enam bulan sudah bisa jalan, kalau sama cat, interior bisa sampai delapan bulan," terangnya.
Sementara untuk biaya pembuatan berkisar dari Rp 400 juta hingga Rp 450 juta. Jumlah tersebut tidak ada apa-apanya jika dibanding dengan harga aslinya.
"Beda jauh, harga asli saja bisa sampai Rp 3,5 Miliyar. Bahan yang kita pakai juga beda. Beratnya juga beda. Tapi kalau tampilan, sama, nggak ada bedanya," tandasnya. (mdk/cob)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Keberadaan usaha kerajinan limbah kayu itu juga bisa membuka lapangan pekerjaan baru bagi masyarakat sekitar.
Baca SelengkapnyaPria WNI ini terkejut melihat banyak mobil mewah bertebaran di Kamboja, sementara di sana menjadi negara dengan predikat termiskin se-Asia Tengara.
Baca SelengkapnyaMobil-mobil yang biasa lalu lalang di Indonesia juga ada di Amerika Serikat. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaMobil mewah ini berharga miliaran di Indonesia ternyata tak bernilai di Mekkah sampai dibuang. Begini informasinya.
Baca SelengkapnyaBeruntungnya para pemulung di Qatar, mereka bisa dengan mudah memungut mobil mewah bekas yang dibuang begitu saja.
Baca SelengkapnyaAda sejumlah mobil yang gagal bersaing di Indonesia, namun laris di luar negeri. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaHaji Isam memiliki hobi otomotif hingga memiliki garasi modern berstandar internasional untuk merawat banyak mobil miliknya.
Baca SelengkapnyaBanyak properti yang menjadi keperluan syuting film, salah satunya mobil.
Baca Selengkapnya