Ganjar: Keberadaan KRL akan Bersaing dengan Tol Yogyakarta-Solo
Merdeka.com - Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo mengatakan, keberadaan moda transportasi massal Kereta Rel Listrik (KRL) relasi Yogyakarta - Solo akan sangat menguntungkan masyarakat di kedua kota tersebut. Masyarakat Yogyakarta yang bekerja di Solo bisa pulang pergi langsung tanpa harus indekos di Solo demikian juga sebaliknya.
Menurut dia, keberadaan KRL bisa menyelesaikan persoalan transportasi di kedua kota. Dibandingkan dengan kereta diesel (KA Prameks) yang beroperasi sebelumnya, harganya juga jauh lebih murah.
"Dilihat dari kecepatan 10 menit lebih cepat, bagus. Ini produknya INKA (PT Industri Kereta Api), kita sendiri punya," ujar Ganjar usai menjajal KRL bersama Presiden Joko Widodo (Jokowi), Gubernur DI Yogyakarta Sri Sultan Hamengkubuwono X dan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, di Klaten, Senin (1/3).
-
Kenapa KCIC yakin Kereta Cepat bisa mendongkrak ekonomi? PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bakal mendongkrak perkonomian dan sektor pariwisata Indonesia.
-
Kenapa penumpang KRL bisa bernapas lega? “Diperbolehkan tidak menggunakan masker apabila dalam keadaan sehat dan tidak beresiko tertular atau menularkan Covid-19“. Adanya aturan itu otomatis pengguna KRL bisa bernapas lega. Kini mereka tidak wajib menggunakan masker di dalam KRL.
-
Apa solusi Pemprov DKI menutup kerugian LRT? Begitu juga dengan moda Lintas Raya terpadu (LRT) Jakarta yang dikalkulasikan menimbulkan kerugian bagi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Jokowi menilai sistem jalan berbayar elektronik atau 'electronic road pricing' (ERP) dapat menjadi sumber penerimaan daerah yang dapat menutup kerugian tersebut.
-
Bagaimana LRT Jabodetabek membantu mengurangi kemacetan? Sebagai bagian dari inisiatif untuk meningkatkan sistem transportasi publik, LRT Jabodetabek dirancang agar dapat memberikan layanan yang cepat, efektif, dan efisien. Dengan hadirnya LRT, perjalanan antar titik di wilayah Jabodetabek menjadi lebih praktis dan nyaman.
-
Tiket kereta apa yang lebih murah? Seringnya, harga yang ditawarkan lebih murah daripada tarif normal.
-
Kenapa KAI kasih diskon tiket kereta? Komitmen tersebut ditunjukkan melalui salah satu program unggulan, yaitu pemberian hak reduksi atau diskon harga tiket kereta api bagi pelanggan tertentu. Ini bertujuan untuk meringankan beban biaya perjalanan bagi kelompok masyarakat yang memenuhi kriteria.
"Nanti orang Solo yang kerja di Yogya maupun orang Yogya yang kerja di Solo atau di tengahnya termasuk yang di Klaten, akan bisa memanfaatkan ini dengan baik," kata dia.
Ganjar mengatakan, moda transportasi ramah lingkungan yang akan diteruskan hingga Stasiun Solo Jebres itu nantinya akan bersaing dengan jalan tol Solo - Yogyakarta. Jalur tanpa hambatan itu saat ini sedang dalam proses pembangunan.
"Nanti pada akhirnya akan bersaing juga dengan tol Solo - Yogyakarta. Biar saja kalau itu," kata dia.
Dengan keberadaan KRL dan tol Solo - Yogyakarta, maka lanjut Ganjar, tingkat kepadatan penduduk dan potensi penduduk yang akan berpindah-pindah dari Solo dan Yogyakarta, akan semakin lancar.
Sebelumnya, Presiden Jokowi meresmikan pengoperasian KRL relasi Yogyakarta-Solo Senin (1/3), Stasiun Tugu Yogyakarta. Kehadiran KRL diharapkan akan meningkatkan aksesibilitas dan kemudahan bertransportasi serta memberikan nilai tambah ekonomi bagi warga sekitar. Selain itu juga akan mengurangi tingkat polusi udara.
(mdk/gil)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Bulan November 2024, para pengguna Kereta Rel Listrik (KRL) rute Solo-Jogja dapat menikmati kenyamanan perjalanan dengan jadwal yang telah disusun.
Baca SelengkapnyaPenumpang KRL Jabodetabek tidak terpengaruh terhadap kenaikan tarif terutama pada kelompok masyarakat mampu.
Baca SelengkapnyaKonstruksi jalan tol Jogja-Solo tahap 1 segmen Kartasura - Klaten sepanjang 22,3 kilometer telah selesai dan dalam waktu dekat akan diporasikan.
Baca SelengkapnyaPengelola akun juga menuliskan besaran tarif terjauh tol Kartasura-Klaten yang akan diberlakukan.
Baca SelengkapnyaKementerian Perhubungan jangan hanya fokus di jalan raya, namun dapat mengoptimalisasi angkutan kereta api.
Baca SelengkapnyaKemudian aksesnya dipindahkan ke GT Banyudono Jalan Tol Jogja-Solo yang berjarak 2 Km dari GT Colomadu.
Baca SelengkapnyaTarif kereta cepat hampir sama dengan kereta Argo Parahyangan yang dioperasikan PT KAI.
Baca SelengkapnyaSalah satunya, menghidupkan kembali atau reaktivasi jalur kereta di Sumbar
Baca SelengkapnyaJokowi ingin masyarakat bisa memilih transportasi sesuai keinginan masing-masing.
Baca SelengkapnyaSejumlah antisipasi disiapkan Dishub DIY untuk mengurai kepadatan di sejumlah titik rawan pada lebaran 2024 nanti
Baca SelengkapnyaPT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) memberlakukan tarif tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo (Jogja-Solo) segmen Kartasura-Klaten, Jumat (8/11) pukul 24.00 WIB.
Baca SelengkapnyaBudi menerangkan, keberadaan rel layang juga memungkinkan untuk integrasi dengan KA Bandara Adi Soemarmo.
Baca Selengkapnya