Jelang PON, pengerjaan Jembatan Tol Soroja dikebut
Merdeka.com - Pengerjaan empat jembatan di Jalan Tol Soreang-Pasirkoja (Soroja) terus dikebut menjelang PON ke-19 di Jabar. Jembatan ini nantinya akan menjadi penghubung atlet maupun logistik ke Stadion Si Jalak Harupat, Kabupaten Bandung, sebagai salah satu arena.
Hal itu disampaikan Sekretaris Daerah (Sekda) Provinsi Jawa Barat, Iwa Karniwa, saat meninjau langsung lokasi kesiapan PON di Stadion Si Jalak Harupat, Kabupaten Bandung, Minggu (28/8).
"Sekarang itu dioptimalkan atau dikebut pembangunan empat jembatan Tol Soroja agar pada 17 September 2016 nanti bisa digunakan untuk logistik untuk orang dan barang terkait PON XIX," ungkap Iwa.
-
Kenapa jembatan di Banyuwangi penting? 'Jembatan putus langsung kami masukkan perencanaan 2023, karena jembatan itu kan penting, memperpendek jarak perjalanan. Kalau tidak segera diperbaiki, mengganggu mobilitas warga. Dan alhamdulillah, yang putus dan rusak kemarin sudah kita perbaiki,' kata Ipuk.
-
Apa fungsi utama jembatan ini saat dibangun? Mengutip situs smkentaf.sch.id, jembatan ini dibangun oleh perusahaan swasta Belanda sebagai bagian dari infrastruktur untuk mendukung operasional perkebunan mereka.
-
Kenapa Jembatan Parhitean penting? Jembatan merupakan sarana yang begitu penting untuk menghubungkan satu daerah dengan daerah lainnya.
-
Kenapa pembangunan jembatan ini dilakukan? Hadirnya pembangunan jembatan ini menjadi keluhan masyarakat karena kondisi sering terjadi kemacetan parah di jembatan ini.
-
Dimana jembatan ini berada? Berada di jalur masuk Perkebunan Kendenglembudi Desa Karangharjo Kecamatan Glenmore Kabupaten Banyuwangi atau sekitar 10 kilometer dari jalur nasional.
-
Apa fungsi Jembatan Air Bululawang? Jembatan Air Bululawang berfungsi untuk mengalihkan air irigasi melalui lembah atau sungai Mantenimiento.
Ada empat jembatan Tol Soroja yang dikerjakan PT Citra Marga Lintas Jabar, yakni jembatan di kawasan Cibeureum, Citarum, Cidanau dan Ciwidey. Adapun yang benar-benar rampung baru Citarum, Cibeureum dan Cidanau.
"Sedangkan yang terpanjang yakni di kawasan Kampung Pamentasan, Kecamatan Kutawaringin, Kabupaten Bandung (Ciwidey) itu masih dikebut," ungkapnya.
Menurut dia, pembangunan empat jembatan di Tol Soroja tersebut ditargetkan bisa selesai pada November 2016. Tapi untuk penyelenggaraan secara fungsional jembatan ini sudah cukup memadai.
Dalam kesempatan itu, dia memuji kinerja Bupati Bandung Dadang Naser disebut berhasil menyelesaikan pembangunan seluruh venue yang akan digunakan pertandingan pada Pekan Olahraga Nasional (PON) 17-29 September mendatang. Iwa yang juga menjabat Ketua Harian PB PON mengaku sangat puas dengan kinerja yang ditunjukkan Pemkab Bandung dalam upaya menyukseskan PON.
"Kami sangat mengapresiasi kinerja Pemkab Bandung. Alhamdulillah semua venue di Kabupaten Bandung yang ada sepuluh venue sudah selesai. Kami sudah sangat puas dengan kondisi venue pertandingan yang berada di areal Stadion Si Jalak Harupat," tandasnya.
Dia menambahkan, untuk pengerjaan Jalan Tol Soroja sendiri, baru benar-benar bisa digunakan pada 15 September 2016 atau dua hari menjelang pelaksanaan. Diprediksi pengerjaan sudah mencapai 50 persen lebih.
"Kalau saat ini, kita terus upaya seoptimal mungkin pembangunannya dan data yang saya dapat saat ini pembangunan sudah mencapai 50 persen lebih," ujarnya.
Bupati Bandung Dadang M Naser menambahkan pihaknya menjamin kelancaran akses transportasi atlet dan official serta logistik barang ke venue di Kabupaten Bandung. "Jadi nanti itu masuk Pasir Koja, keluar Tol Kopo. Mulai dari Kopo masuk ke sini. Kita siapkan jalur alternatif masuk ke Taman Kopo Indah hingga ke sini (venue di Jalak Harupat)," jelasnya.
(mdk/ary)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Tol Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat yang mendukung atlet cabor tinju, akuatik, ski air, bola voli (pantai), balap sepeda, dan berkuda.
Baca SelengkapnyaMenteri Pemuda dan Olahraga Dito Ariotedjo langsung turun tangan untuk mengecek kondisi tersebut.
Baca SelengkapnyaLokasi tersebut nantinya menjadi jembatan pertama penghubung Jalan Tol Jogja-Solo dan Jalan Tol Trans-Jawa.
Baca SelengkapnyaAngka tersebut merupakan angka kumulatif volume lalu lintas GT Prambanan arah keluar dan GT Prambanan arah masuk.
Baca SelengkapnyaJalan tol ini menjadi magnet para investor untuk pengembangan kawasan industri di Kabupaten Batang
Baca SelengkapnyaNantinya, jembatan yang menjadi penghubung Bogor-Tangerang tersebut akan dilengkapi JPO dan fasilitas lain untuk mendukung pengguna moda transportasi umum.
Baca Selengkapnyajembatan utilitas di Jembatan Otista, saat ini sudah selesai pengerjaan dengan menggunakan sistem pengeboran kini dilanjut pengecoran.
Baca SelengkapnyaJembatan Selokromo merupakan satu bangunan yang masih utuh di jalur kereta api Maos-Wonosobo. Kini fungsinya telah beralih ke jembatan penyeberangan.
Baca SelengkapnyaRel layang akan dilengkapi dua jalur, untuk memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
Baca SelengkapnyaMedan menuju Pematang Siantar menjadi lebih cepat dengan waktu tempuh 1 jam 30 menit.
Baca SelengkapnyaSejumlah akses akan tersambung dengan jalan tol terdekat yang ada di sekitar JIS.
Baca SelengkapnyaTol Jagorawi diresmikan pada 9 Maret 1978 oleh Presiden Soeharto.
Baca Selengkapnya