Mengintip Kecanggihan Pertahanan Siber IKN, Mampu Dikendalikan Menggunakan Smartphone
Merdeka.com - Sejumlah orang berkerah merah fokus memperhatikan laptop. Jari-jarinya sibuk Mengetik sangat cepat bahasa pemrograman komputer. Sudah hafal betul dengan bahasa coding.
Di depan mereka ada sebuah maket besar kota cerdas yang sudah terhubung dengan teknologi digital. Bisa dikendalikan lewat dunia maya hanya bermodal laptop, bahkan smartphone.
Hanya dengan koneksi internet, sebuah kereta api listrik bisa diberhentikan. Listrik perkotaan bisa mati total, kota menjadi lumpuh gelap gulita. Hal ini bisa terjadi di sebuah smart city bila keamanan siber jantung negara dibobol.
-
Bagaimana Suzuki memulai bisnis mobil? Dalam upayanya untuk menghindari kegagalan, Michio Suzuki, pendiri Suzuki, memutuskan untuk pindah dari industri tenun ke industri otomotif yang sedang berkembang di Jepang pada saat itu.
-
Siapa yang menggadaikan motor? Kasus gadai sepeda motor yang melibatkan RF, adik dari penyanyi dangdut (Pedangdut) Via Vallen berakhir damai.
-
Motor Listrik apa yang dibuat di Indonesia? Kehadiran sejumlah brand lokal tidak terlepas dari upaya pemerintah Indonesia dalam mengembangkan industri otomotif berbasis elektrifikasi untuk mengurangi emisi karbon dioksida.
-
Kenapa merek mobil China masuk ke Indonesia? Produsen mobil China kini memperluas pasarnya ke berbagai negara di Asia Tenggara, termasuk Indonesia.
Tak terkecuali di Ibu Kota Nusantara (IKN) yang dicita-citakan menjadi smart city. Badan Siber dan Sandi Negara (BSSN) sudah menaruh perhatian sejak dini terhadap keamanan siber IKN. Mereka membangun simulator kota cerdas yang terintegrasi dengan teknologi.
Tujuannya, untuk mengantisipasi serangan siber di IKN. Para personel BSSN berkerah merah dilatih menjaga keamanan dari serangan siber terhadap fasilitas publik nasional melalui simulator smart city itu. Mulai dari bandara, pusat perbelanjaan, kereta listrik, industri, gas station, dan pembangkit listrik.
Menurut BSSN, keamanan siber penting dijaga untuk sebuah kota cerdas. Lengah sedikit, ibu kota bisa lumpuh dengan kelihaian hacker-hacker anonim. Contohnya, pada kasus peretasan Suzuki Indonesia pada 15 Oktober 2021.
Suzuki Indonesia kala itu mengalami percobaan peretasan ke sistem internal mereka yang ada di pabrik dan sejumlah data konsumen. Alhasil, merek mobil dan motor asal Jepang tersebut menghentikan produksi mereka selama 2 hari.
Untuk mengantisipasi hal itu, sumber daya manusia BSSN dilatih sejak dini agar keamanan siber di IKN tidak tembus. Caranya lewat simulator smart city yang sudah disiapkan. Belajar bagaimana pola serangan siber masuk di smart city maupun cara menangkalnya.
"BSSN melihat tugas dan fungsi BSSN mengamankan ruang siber nasional termasuk mengamankan ruang siber di Ibu Kota yang akan dibangun," kata Kepala BSSN Hinsa Siburian di Kantor Pusat Pengembangan SDM Sentul, Jawa Barat.
Pada prinsipnya, BSSN melatih SDM guna mengoperasionalkan sistem elektronik dengan bentuk apapun di ibu kota baru yang mengusung konsep smart city.
"Nanti ibu kota itu sistem elektroniknya apakah sama dengan simulator kita? pada prinsipnya yang kita latih ini adalah untuk menyiapkan supaya mereka bisa memgoperasionalkan apapun nanti bentuknya di ibu kota, makanya latihan kita ini bertahap bertingkat dan berlanjut," jelas Hinsa.
Tak hanya itu, BSSN juga melatih personelnya khusus Cyber Security Online Simulation Platform. Berbicara tentang keamanan siber terdapat dua istilah, yaitu blue team dan red team. Pelatihan ini juga dilakukan di Pusbang BSSN.
Secara sederhana, blue team dikenal sebagai tim internal yang bertugas melakukan pencegahan serta perlindungan terhadap kemungkinan serangan siber. Bisa dikatakan blue tim merupakan defensif tim.
Maka, dibutuhkan red team sebagai sisi lain dari blue team. Red team bertugas mencari celah dan membobol suatu sistem atau bisa dikatakan tim penyerang.
Red team akan melakukan tes terhadap sistem yang dibuat dan menguji kemampuan dari blue team sendiri. Setidaknya, kombinasi kedua tim itu dapat memperkecil kemungkinan celah yang ada.
"Kalau kami di pendidikan di Pusbang SDM di pelatihan itu kita kerangka pelatihan blue teamnya dan red teamnya. Kalau dalam konteksnya pelatihan, pelatihan red team kurang lebihnya gimana caranya kita memberikan materi tentang menyerang itu seperti apa," kata Widyaiswara Pusbang BSSN, Amrizal Arif.
"Kemudian kalau blue timenya bagaimana menghadapi serangan serangan yang dilakukan oleh red time itu," terangnya.
(mdk/fik)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
PT Suzuki Indomobil Sales menghentikan penjualan Ignis di Indonesia menyusul kelesuan pemasarannya di tanah air. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaProdusen mobil asal Jepang, Toyota berharap kasus kecurangan tes keselamatan anak perusahaannya yaitu Daihatsu, segera berakhir.
Baca SelengkapnyaPada 20 Desember Daihatsu merilis hasil investigasi komite independen, yang dibentuk sejak 15 Mei 2023, untuk menyelidiki kasus tes keselamatan.
Baca SelengkapnyaSeluruh unit produksi oleh PT ADM Indonesia telah memenuhi Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 33 Tahun 2018 tentang Pengujian Tipe Kendaraan Bermotor.
Baca SelengkapnyaDaihatsu Motor Co Ltd hentikan sementara pengiriman mobil Daihatsu yang diproduksi saat ini baik di pasar Jepang maupun luar negeri kemarin (20/12).
Baca SelengkapnyaSuzuki Motor Thailand Co. akan menutup pabriknya pada 2025 mendatang. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaBersama prinsipal, ADM memastikan semua mobil Daihatsu yang diproduksi, didistribusi, dan dipasarkan di Indonesia tidak punya masalah kualitas dankeselamatan.
Baca SelengkapnyaLamanya waktu inden untuk memperoleh motor honda akibat kelangkaan suku cadang atau spare part yang juga menjadi persoalan global.
Baca SelengkapnyaPihak Daihatsu juga menegaskan bahwa kendaraan Daihatsu memenuhi regulasi yang berlaku.
Baca SelengkapnyaPT Suzuki Indomobil Sales (SIS) merecall skutik Avenis 125 setelah ditemukan masalah pada Ignition Coil Assy. Yuk simak!
Baca Selengkapnya