Follow
Menteri Jonan luncurkan KA Batara Kresna rute Solo-Wonogiri
Merdeka.com - PT KAI (Persero) Daop 6 Yogyakarta resmi meluncurkan Kereta Api Perintis Batara Kresna, Rabu (11/3). Kereta buatan PT INKA Madiun tersebut secara simbolis diresmikan oleh Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, di Stasiun Purwosari, Solo.
Corporate Manager Communication PT KAI Daop VI Yogyakarta, Gatut Sutiyatmoko mengatakan kereta api bantuan Kemenhub semasa Wali Kota Joko Widodo (Jokowi) ini akan melayani rute Stasiun Purwosari Solo-Stasiun Wonogiri.
"Kereta api ini memiliki 3 rangkaian dengan kapasitas angkut maksimal 117 penumpang dengan tempat duduk 28 seat setiap gerbongnya," ujar Gatut.
-
Bagaimana KA Senja Utama Solo dulu dijalankan? Saat itu kereta api tersebut melayani kelas bisnis menggunakan rangkaian kereta buatan suatu pabrik di Gosa, Yugoslavia.
-
Apa ciri khas KA Senja Utama Solo? Rangkaian kereta ini memiliki ciri khas yaitu jumlah jendelanya ada delapan buah.
-
Mengapa kecepatan TransJakarta rute Kalideres-Bandara Soetta dikurangi selama uji coba? “Tadi kecepatannya dikurangi setengah, sudah dihitung oleh dishub, tadi karena dikawal, kecepatan dikurangi setengah,“ kata Heru di Bandara Soekarno Hatta, Rabu (5/7).
-
Apa nama kereta api uap di Kota Solo? Sepur Kluthuk Jaladara merupakan kereta api uap yang digunakan sebagai kereta wisata di Solo.
-
Di mana kemacetan parah terjadi? Viral di media sosial kemacetan horor terjadi kembali di kawasan wisata Puncak Bogor, Jawa Barat, saat libur panjang akhir pekan.
-
Apa tujuan Tol Jogja-Solo? Selain memberikan kenyamanan serta efisiensi dalam perjalanan, jalan tol itu juga memanjakan pengendara dengan keindahan pemandangan yang memukau di sepanjang perjalanan.
Dengan jarak sejauh 37 kilometer, waktu tempuh kereta mencapai 1 jam 45 menit untuk sekali perjalanan. Lamanya waktu tempuh tersebut lantaran kecepatan maksimal yang diizinkan hanya 20 km/jam di tengah Kota Solo, serta 40 km/jam saat melintasi jalur lurus dari Stasiun Solo Kota hingga Stasiun Wonogiri.
Menteri Perhubungan Ignasius Jonan dalam sambutannya mengatakan peluncuran kembali railbus bertepatan dengan tanggal 11 Maret, hari yang istimewa dan mempunyai arti khusus bagi bangsa Indonesia. Jonan juga berjanji, pemerintah akan memberikan subsidi kereta ini sebesar Rp 9 miliar sampai dengan 31 Desember 2015.
"Mulai hari ini sampai 31 Desember kita berikan subsidi Rp 9 miliar, 2016 akan kita usulkan lagi," katanya.
Dia berharap Kereta Batara Kresna bermanfaat untuk masyarakat Solo dan sekitarnya.
(mdk/bal)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Krisbiantoro menambahkan bahwa jalur KA merupakan area yang harus steril meskipun tidak sedang dilewati KA.
Baca Selengkapnya
Ruas tersebut dioperasikan sementara agar bisa menjadi alternatif bagi para pengguna jalan dari Solo ke Yogyakarta.
Baca Selengkapnya
Jokowi mengatakan pembangunan jan tol sepanjang 22,3 kilometer ini menghabiskan anggaran Rp5,6 triliun.
Baca Selengkapnya
Presiden Joko Widodo yang akan meresmikannya di sela kunjungan kerja ke Solo.
Baca Selengkapnya
Rangkaian kereta harus mengurangi kecepatannya ketika melintasi longspan LRT Gatsu-Kuningan. Simak selengkapnya!
Baca Selengkapnya
Momen presiden Jokowi jajal kereta cepat Jakarta-Bandung .
Baca Selengkapnya
Budi menerangkan, keberadaan rel layang juga memungkinkan untuk integrasi dengan KA Bandara Adi Soemarmo.
Baca Selengkapnya
Kehadiran jalur bebas hambatan antara Kartasura dengan Klaten ini diharapkan bisa meningkatkan konektivitas dan mempersingkat waktu tempuh.
Baca Selengkapnya
Kemudian aksesnya dipindahkan ke GT Banyudono Jalan Tol Jogja-Solo yang berjarak 2 Km dari GT Colomadu.
Baca Selengkapnya
KA Perkotaan Bandung dipilih menjadi salah satu proyek yang ditawarkan mengingat perannya sangat strategis menghubungkan layanan Kereta Cepat Whoosh.
Baca Selengkapnya
Sejumlah menteri, anggota DPR hingga artis ikut mendampingi Jokowi meresmikan Kereta Whoosh itu.
Baca Selengkapnya