Follow
Pemkot Bekasi terbitkan aturan larangan ojek online mangkal sembarangan
Merdeka.com - Pemerintah Kota Bekasi, Jawa Barat telah menerbitkan peraturan tentang larangan lokasi mangkal bagi pengemudi ojek online mencari penumpang. Jika dilanggar, sanksinya berupa tilang oleh kepolisian.
Kepala Dinas Perhubungan Kota Bekasi, Yayan Yuliana mengatakan, sejak Perwal nomor 49 tahun 2017 diterbitkan, para pengemudi ojek online tak boleh lagi mangkal di sembarang tempat. Mulai dari trotoar, pedestrian, parkir kendaraan di bahu jalan.
"Parkir kendaraan di bahu jalan mengganggu arus lalu lintas, dan menggunakan pedestrian atau trotoar bisa merampas hak pejalan kaki," kata Yayan, Kamis (24/8).
-
Apa penyebab kemacetan parah di Jakarta? 'Kalau kemarin itu karena banjir di beberapa titik banjir. Kalau tadi malam hanya kepadatan karena aktivitas masyarakat untuk buka puasa, itu saja,' jelasnya.
-
Apa contoh aturan lalu lintas? Contoh aturan lalu lintas banyak sekali. Contohnya antara lain pengemudi kendaraan bermotor harus mempunyai Surat Izin Mengemudi (SIM), pengendara sepeda engine harus memakai helm, menaati lampu lalu lintas, dan menaati rambu-rambu lalu lintas. Apabila Adik akan menyeberang jalan harus melalui tempat penyeberangan jalan seperti jembatan penyeberangan dan zebra cross.
-
Dimana kemacetan semakin parah di Jakarta? Kondisi kemacetan lalu lintas kendaraan pada jam pulang kerja di Jalan Gatot Subroto, Jakarta
-
Di mana kemacetan parah terjadi? Viral di media sosial kemacetan horor terjadi kembali di kawasan wisata Puncak Bogor, Jawa Barat, saat libur panjang akhir pekan.
-
Dimana opsen pajak kendaraan diterapkan? Ya, opsi PKB akan mulai diterapkan di seluruh Indonesia pada tanggal 5 Januari 2025. Kebijakan ini diharapkan dapat memberikan manfaat yang signifikan bagi masyarakat, terutama dalam meningkatkan kualitas pendidikan dan layanan publik.
-
Apa yang dilakukan Pemprov DKI untuk macet? Langkah ini merupakan salah satu cara untuk mengatasi kemacetan Jakarta.
Sejak transportasi online menjadi idola masyarakat karena mudah dan cepat, jumlah driver ojek online semakin membludak. Yayan memperkirakan jumlah ojek online di bekasi mencapai 3.000-an. Dengan jumlah itu, kondisi jalanan Kota Bekasi bisa kacau jika tidak ditertibkan.
"Mereka itu mangkal sembarangan, di jalan protokol, pedestrian, dan tempat-tempat ramai lainnya, lalu lintas jadi kacau, terutama di pusat kota," ujar Yayan.
Meski membatasi gerak ojek online, pemerintah Kota Bekasi juga memberikan solusi. Pihaknya menyiapkan sejumlah kantong-kantong untuk tempat mangkal para ojek online mencari penumpang. Misalnya, ojek online yang sering mengangkut penumpang di Stasiun Bekasi, disediakan lahan di depan Apotek K-24, Jalan Veteran. Sedangkan, para driver yang menunggu di sekitar Jalan Ahmad Yani sedang disediakan lahan kosong di seberang kantor Pemerintah Kota Bekasi.
"Lokasi lain masih dicari tempatnya, karena sebaran ojek online hampir merata khususnya yang ada pusat keramaian," kata Yayan.
Sejumlah pengemudi ojek online di wilayah setempat, masih banyak yang belum tahu ada peraturan tersebut. Mayoritas setuju dengan aturan itu, asalkan pemerintah memberikan tempat khusus untuk mencari penumpang.
"Tempat harus cepat ditentukan, jangan cuma menegakkan aturan, tapi solusinya tidak ada," kata Rizal. (mdk/noe)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Pengguna ojek online (ojol) untuk menghindari kawasan sekitar Medan Merdeka Jakarta Pusat terkait aksi ojol.
Baca Selengkapnya
Wali Kota Bogor, Bima Arya turun langsung ke jalan untuk tertibkan PKL yang berjualan di jalan dan angkot ngetem sembarangan yang sebabkan kemacetan.
Baca Selengkapnya
Biaya ojol dan taksi online di Jawa Timur kini diatur keputusan gubernur. Begini dampaknya.
Baca Selengkapnya
Aspirasi disampaikan saat demontrasi di Patung Kuda, Arjuna Wiwaha Jakarta Pusat pada Kamis (29/8).
Baca Selengkapnya
Banyak alat peraga kampanye (APK) dipasang sembarangan dikeluhkan warga Jakarta.
Baca Selengkapnya
Zulkifli menjabarkan dampak kerugian yang timbul akibat kemacetan yang ada di Jakarta tembus Rp100 triliun per tahun.
Baca Selengkapnya
Ribuan driver ojek online demo mendesak adanya aturan jelas mengenai tarif bagi pengguna jasa agar aplikator bertindak sewenang-wenang.
Baca Selengkapnya
Ruas jalan Medan Merdeka Barat mengarah ke Istana Merdeka, Jakarta Pusat ditutup.
Baca Selengkapnya
Ribuan driver ojek online di Kota Batam melakukan aksi mogok dan menggeruduk kantor perwakilan aplikator, Maxim, Grab, dan Gojek.
Baca Selengkapnya
Sebab, ojol yang merupakan bagian dari pekerja tidak tetap atau gig sangat menitikberatkan pada fleksibilitas waktu dalam bekerja.
Baca Selengkapnya
Jakarta dan macet dua hal yang sulit dipisahkan. Berbagai upaya pemerintah untuk mengatasi masalah ini masih belum membuahkan hasil yang signifikan.
Baca Selengkapnya
Menurut Menhub Budi, perlu ada ketentuan dalam UU mengenai perlindungan dan kesejahteraan para pengemudi ojol.
Baca Selengkapnya