Follow
Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung terkendala masalah lahan
Merdeka.com - Pengerjaan kereta cepat Jakarta-Bandung sejak di-groundbreaking Presiden Joko Widodo (Jokowi) tidak begitu mulus. Badan Pertanahan Nasional (BPN) Jabar saja sampai saat ini belum melakukan pengukuran lahan pembangunan untuk proyek nasional tersebut.
Hal itu dipastikan Kepala BPN Jabar Sri Mujitono saat ditemui di Kanwil BPN Provinsi, Bandung, Senin (7/11). Menurutnya BPN masih menunggu penetapan lokasi dari pihak terkait.
"Kita masih menunggu penetapan lokasi," ujarnya.
-
Kenapa pembebasan lahan IKN dipercepat? 'Regulasi itu menjadi payung hukum sehingga pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) dapat dilakukan percepatan, agar pengerjaan pembangunan berjalan seiring proses pembebasan lahan bergulir,' kata Alimuddin di Penajam, Sabtu.
-
Gimana proses pembangunan BRT di Medan? Salah satu percepatan pembangunan yang akan dilakukan, kata Suhartono, pengadaan infrastruktur terutama konstruksi yang semula akan dilakukan di Januari 2024 sudah dapat dikerjakan di triwulan akhir tahun 2023. Selanjutnya mengenai masalah operasional, ungkap Suhartono, kebutuhan bus untuk Mebidang (Medan, Binjai dan Deliserdang) sebanyak 551 armada. Dikatakannya, BRT yang akan beroperasi di Mebidang nanti sama dengan di Jakarta.
-
Dimana lokasi pembangunan jalur LRT fase pertama cma bali? Adapun proyek yang diberi nama Bali Urban Subway itu akan dibangun dalam empat fase. Fase pertama ialah jalur LRT dari Bandara I Gusti Ngurah Rai - Kuta Sentral Parkir - Seminyak - Berawa - Cemagi dengan sepanjang 16 km.
-
Kenapa pembangunan jalur KA Besitang-Langsa tidak sesuai rencana? Lebih lanjut, Kuntadi membeberkan proyek tersebut tidak sesuai dengan perencanaan awal.
-
Kapan proyek ini akan berlangsung? Proyek tersebut bertujuan untuk menyempurnakan dan memperkuat sistem dan kebijakan K3 di Indonesia dalam bentuk technical assistance atau bantuan teknis dari pihak KOSHA, dan akan berlangsung selama 3 tahun, yakni dari tahun 2024 sampai tahun 2026.
-
Mengapa perjalanan kereta terlambat? Banjir merendam rel kereta api antara Stasiun Kebayoran- Stasiun Pondok Ranji imbas hujan yang terjadi sejak siang tadi, Sabtu (6/7). Akibatnya, perjalanan kereta Commuter Line menjadi terlambat.
Dia mengatakan, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) selaku penggarap megaproyek tersebut sudah mengajukan permohonan untuk pengukuran lahan. Namun dia memastikan pihaknya tidak akan melakukan hal tersebut sebelum tuntasnya penetapan lokasi.
Bahkan lanjut dia, BPN Jabar belum mengetahui kebutuhan lahan untuk proyek tersebut. "Tidak boleh ada pembebasan sebelum ada penetapan lokasi," katanya. Saat ini, kata dia, penetapan lokasi sedang diproses oleh Kementerian Agraria dan Tata Ruang.
Meski begitu, pihaknya mengaku sudah melakukan upaya percepatan untuk memuluskan pembangunan proyek tersebut. "Kita juga ambil langkah-langkah percepatan," terangnya.
Dia menambahkan, BPN sendiri belum melakukan alih fungsi lahan untuk jalur kereta cepat tersebut. Saat ini pihaknya masih menginventarisasi lahan-lahan yang akan digunakan proyek tersebut. Sebut saja lahan milik PT Perkebunan Nusantara (PTPN) yang akan terimbas.
"PTPN-kan tanah negara, dari mereka dilepaskan, enggak ada persoalan, karena negara sudah setuju," ucapnya.
(mdk/cob)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dicoret dari PSN. Salah satunya karena belum memperoleh pembiayaan yang jelas.
Baca Selengkapnya
Rencana pembangunan tol ke stasiun masih tahap pengukuran.
Baca Selengkapnya
Menko AHY tidak menjawab secara gamblang terkait kelanjutan pembangunan Kereta Cepat Jakarta - Surabaya.
Baca Selengkapnya
Pemerintah telah menyuarakan kepada publik global soal rencana proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya.
Baca Selengkapnya
Studi Kelayakan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Tak Bisa Rampung Tahun Ini, Jadi PR Kabinet Prabowo-Gibran?
Baca Selengkapnya
Rencana pembangunan kereta semi cepat Jakarta-Surabaya usai resmi dikeluarkan dari daftar proyek strategis nasional (PSN).
Baca Selengkapnya
Menteri BUMN Erick Thohir menekankan, tahap awal operasional Kereta Cepat Jakarta Bandung hanya melayani tiga stasiun saja.
Baca Selengkapnya
Wika menyinggung proyek kereta cepat mengakibatkan kerugian terhadap perusahaan yang ditaksir mencapai Rp7,12 triliun.
Baca Selengkapnya
Satu dari 12 PSN yang dicoret Pemerintah yakni Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya.
Baca Selengkapnya
"Ini untuk Jawa bagian Selatan. Kalau Jawa utara kan sudah jalan tol. Buat menumbuhkan titik-titik ekonomi baru."
Baca Selengkapnya
Perlu dicatat, yang dihapus oleh pemerintah adalah proyek Kereta Semi Cepat dengan kecepatan maksimal hingga 160 km per jam.
Baca Selengkapnya
Dwiyana melanjutkan, hingga saat ini juga belum ada tahap studi kelayakan.
Baca Selengkapnya