PT KAI Resmikan Ruang Tunggu KA Bandara di Stasiun Solo Balapan
Merdeka.com - Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero), Edi Sukmoro meresmikan ruang tunggu dan peron KA Bandara di Stasiun Solo Balapan, Kamis (29/8). Peresmian dihadiri Executive Vice President ( EVP) Daop 6 Yogyakarta, Eko Purwanto dan lainnya. Selain Solo, ikut diresmikan Ruang Tunggu KA Bandara Stasiun Wates dan Ruang Tunggu KA Bandara Stasiun Yogyakarta.
Dalam sambutannya Edi Sukmoro mengatakan, dengan diresmikannya Peron Ruang Tunggu KA Bandara Kota Solo dan Yogyakarta akan tersambung. Edi juga mengingatkan agar lebih mengutamakan pelayanan dan bukan mencari keuntungan.
"Kota Solo dan Jogja nanti akan nyambung, kelihatan Solo dan Jogja ini satu kesatuan yang tidak dipisahkan. Untuk Daop 6 agar diperhatikan terkait pemeliharaan," katanya.
-
Dimana peresmian operasional KA Senja Utama Solo dilakukan? Dalam sebuah gambar yang diambil dari sebuah koran yang diunggah Facebook Perpustakaan Nasional, tampak peresmian operasional KA Senja Utama Solo di Stasiun Solo Balapan dengan disaksikan Kepala Eksploitasi Tengah dan Dirut PJKA.
-
Apa nama kereta api uap di Kota Solo? Sepur Kluthuk Jaladara merupakan kereta api uap yang digunakan sebagai kereta wisata di Solo.
-
Kapan KA Senja Utama Solo mulai melayani kelas eksekutif? Pada tahun 2016, KA Senja Utama Solo mulai melayani kelas eksekutif.
-
Siapa yang membangun Jalur Kereta Api Solo-Boyolali? Pada tahun 1892, perusahaan Solosche Tramweg Maatschappij (SoTM) mulai membangun jalur trem dari Stasiun Jebres ke arah barat menuju Stasiun Purwosari dan berakhir di Stasiun Boyolali.
-
Bagaimana PT KAI mempersiapkan akses penumpang baru di Stasiun Manggarai? Persiapan yang dilakukan mencakup pembongkaran partisi, pemasangan akses ramp perlintasan penumpang sementara, pengaktifan lift peron I.
-
Kapan kereta api ini diresmikan? Kereta api uap ini diersmikan pada tahun 2009 oleh Menteri Perhubungan saat itu, Jusman Syafi'i Djamal.
"Saya berharap Ruang Tunggu KA Bandara di Stasiun Solo Balapan ini akan menjadi model untuk diterapkan di stasiun-stasiun yang akan menuju bandara di kemudian hari," katanya lagi.
Peron KA bandara di Solo Balapan yang menempati jalur terdiri dari dua lantai. Lantai pertama seluas 645 meter persegi, sedangkan lantai dua 1.299 meter persegi. Ruang tunggu mewah tersebut mampu menampung sekitar 1.300 penumpang.
"Lantai satu digunakan sebagai akses turun naik penumpang, lantai dua untuk ruang tunggu penumpang," terang Direktur Utama PT Kereta Api Properti Manajemen Dwiana Slamet Riyadi.
Lebih lanjut Dwiana menyampaikan, untuk memberikan kenyamanan penumpang, peron KA bandara dibangun di 8, 9 dan 10 emplasemen stasiun yang dilengkapi dengan berbagai fasilitas. Di antaranya 3 eskalator, 2 unit lift, 2 tangga manual dan fasilitas umum yang ramah untuk penyandang disabilitas.
Peron KA Bandara di Stasiun Solo Balapan juga terhubung dengan skybridge sehingga bisa diakses dari Terminal Tirtonadi. Untuk pembangunan ruang tunggu KA Bandara Solo saja diketahui menelan anggaran sekitar RP 40 miliar.
"Ini memang tugas berat untuk membangun ruang tunggu KA Bandara. Semoga bisa memberikan manfaat pada transportasi di Indonesia. Bisa mendukung perekonomian di Surakarta dan sekitarnya. Pembuangan ini memang agak lama, setahun, karena harus ada perubahan desain," tutupnya.
(mdk/cob)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Stasiun Solo Balapan juga menambah toilet baru di zona 3 yang dapat dimanfaatkan pelanggan KA sebelum melewati boarding gate.
Baca SelengkapnyaKereta ini menawarkan layanan kelas VVIP selama perjalanannya.
Baca SelengkapnyaBudi menerangkan, keberadaan rel layang juga memungkinkan untuk integrasi dengan KA Bandara Adi Soemarmo.
Baca SelengkapnyaPemerintah Kota Solo juga ingin mengembangkan model model wisata dengan konsep kereta uap.
Baca SelengkapnyaKereta generasi baru ini memiliki segala fasilitas yang telah ditingkatkan demi kenyamanan penumpang selama perjalanan mudik.
Baca SelengkapnyaKereta New Generation tersebut merupakan bagian dari pengadaan 612 unit kereta Stainless Steel New Generation periode 2023 - 2026.
Baca SelengkapnyaTempat duduk tambahan ini untuk meningkatkan pelayanan sekaligus mengakomodir penumpang kembali menuju Jakarta.
Baca SelengkapnyaDisusul Stasiun Lempuyangan sebanyak 13.141 pelanggan dan Stasiun Solobalapan sebanyak 8.122 pelanggan
Baca SelengkapnyaJokowi memulai perjalanan dari Stasiun KCJB Halim menuju Stasiun Padalarang.
Baca SelengkapnyaPesawat Jokowi pun sempat memutari landasan pacu atau runway Bandara IKN.
Baca SelengkapnyaKA BIAS Madiun menggunakan rangkaian KRDI dengan 190 tempat duduk dan kapasitas penumpang sebanyak 150%.
Baca SelengkapnyaArumi Bachsin dan Emil Dardak menyambut kedatangan Jokowi di Bandara Adi Soemarmo Solo dengan penuh penghormatan dan antusiasme yang tinggi.
Baca Selengkapnya