Razia dinilai semena-mena, ratusan sopir taksi online gelar demo
Merdeka.com - Ratusan pengemudi taksi berbasis aplikasi menggelar aksi damai untuk menolak Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 32 Tahun 2016 tentang Penyelenggaraan angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor umum tidak dalam trayek. Aksi ini digelar di parkiran MGK Kemayoran, Jakarta, Rabu (3/08).
Koordinator Lapangan Car Community Online (CCO) Haji Endang Johnny Setiawan menyatakan, seluruh pengemudi online meminta Permenhub No. 32 Tahun 2016 dihapus. Sebab, aturan itu dianggap mengganggu seluruh pengemudi taksi online.
"Sosialisasi aturan ini dibilang Oktober, katanya masih dalam proses banding di Pengadilan Jakpus. Sangat mengganggu driver online, kalau bisa dihapus aja tuh peraturan," ujar Endang yang juga pengemudi Uber ini.
-
Mengapa DPR RI minta perusahaan taksi online buat tombol darurat? Tujuannya, melindungi keselamatan penumpang maupun pengemudi taksi online.'Saya harap ada sistem semacam ‘tombol darurat’ di aplikasi guna melindungi customer maupun driver, dari hal-hal berbahaya seperti ini,' kata Sahroni, Senin (1/4).
-
Bagaimana DPR RI berharap perusahaan taksi online buat tombol darurat? Tujuannya, melindungi keselamatan penumpang maupun pengemudi taksi online.'Saya harap ada sistem semacam ‘tombol darurat’ di aplikasi guna melindungi customer maupun driver, dari hal-hal berbahaya seperti ini,' kata Sahroni, Senin (1/4).
-
Siapa yang minta perusahaan taksi online buat tombol darurat? 'Saya harap ada sistem semacam ‘tombol darurat’ di aplikasi guna melindungi customer maupun driver, dari hal-hal berbahaya seperti ini,' kata Sahroni, Senin (1/4).
-
Siapa yang berencana untuk memblokir aplikasi Online Travel? Dalam hal keenam PSE Lingkup Privat asing tersebut tidak memberikan respon atas surat peringatan yang dimaksud, maka Kementerian Komunikasi dan Informatika dapat memberikan sanksi administratif berupa Pemutusan Akses (access blocking) terhadap sistem elektronik tersebut.
-
Kenapa Jakarta membatasi usia kendaraan? Pembatasan usia kendaraan bertujuan untuk mengurangi polusi udara di Jakarta. Kendaraan tua umumnya menghasilkan emisi yang lebih tinggi dibandingkan kendaraan baru. Ini disebabkan oleh teknologi mesin yang sudah ketinggalan zaman dan kurang efisien.
-
Kenapa judi online harus diberantas? Oleh karena itu, Menteri Budi Arie menegaskan pihaknya akan terus mempersempit ruang gerak para pelaku judi online dan memberantas peredaran situs-situsnya di internet.
Selain itu, dia juga merasa keberatan tentang syarat pengubahan Surat Izin Mengemudi (SIM) dari pribadi menjadi milik perusahaan atau koperasi. Apalagi banyak sopir online yang menggunakan mobil rental dan mobil yang masih kredit.
"Keberatan jadi milik koperasi, bukan pribadi. Mobil pribadi sekitar 180, sebagian banyak yang masih dikredit, belum tentu mau terima nama lain, ada juga yang rental," kata dia.
Para pengemudi ini juga mengeluhkan razia yang dilakukan Dishub. Pasalnya, pada Sabtu (30/07) taksi berbasis online dirazia di Mal Kelapa Gading, Mal Of Indonesia, Matraman dan Arion (Jakarta Timur) dan ITC Cempaka Mas (Jakarta Pusat).
"Razia online tuh semena-mena, kayak dijebak. Di bandara juga sekuriti merazia. Lihat aplikasi, langsung dikandangin. Padahal surat kita lengkap," keluhnya.
Pengujian kendaraan juga turut mengalami penolakan. Dalam peraturan baru tersebut, kendaraan yang digunakan sebagai taksi online harus melakukan uji kelayakan kendaraan. Namun, menurut para pengemudi, ini tidak tepat sasaran dan begitu dipersulit.
"Kita ini rata-rata mobil masih baru, paling lama juga dua tahun. Giliran mau uji KIR ngumpulnya cuma di satu tempat di Pulogadung, ya numpuk. Kenapa enggak ada KIR keliling?" ujar dia.
Sebelumnya, mantan Menteri Perhubungan Ignasius Jonan meminta angkutan berbasis aplikasi online memenuhi tiga syarat untuk beroperasi di seluruh Indonesia. Syarat tersebut di antaranya pengemudi surat izin mengemudi (SIM A) umum, surat tanda nomor kendaraan (STNK) dengan identitas yang jelas dan pengujian kendaraan bermotor (KIR).
Pasalnya, jika angkutan tersebut tak memenuhi tiga syarat akan ditindak tegas. Bahkan tiga kali melanggar aturan syarat itu, maka izin perusahaan itu akan dicabut.
(Linda Juliawanti)
(mdk/tyo)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Ojol berencana menggelar unjuk rasa pada hari ini soal pemotongan tarif yang dianggap membebankan mitra driver.
Baca SelengkapnyaRibuan pengemudi ojol menyampaikan uneg-uneg mereka soal kebijakan yang diberlakukan oleh pihak aplikator.
Baca SelengkapnyaRibuan driver ojek online di Kota Batam melakukan aksi mogok dan menggeruduk kantor perwakilan aplikator, Maxim, Grab, dan Gojek.
Baca SelengkapnyaGrab Indonesia tidak pernah memotong pendapatan Mitra Pengemudi untuk dialokasikan sebagai diskon bagi konsumen
Baca SelengkapnyaAspirasi disampaikan saat demontrasi di Patung Kuda, Arjuna Wiwaha Jakarta Pusat pada Kamis (29/8).
Baca SelengkapnyaSalah satunya terkait sistem skorsing atau suspend. Seperti yang diungkapkan Melva Maria (54) seorang perempuan pengemudi ojek online.
Baca SelengkapnyaRatusan angkutan umum bus kecil bekas Mikrolet, APB, dan Jaklingko Mikrotrans memadati jalan di depan Balai Kota Jakarta.
Baca SelengkapnyaMereka menyuarakan sejumlah tuntutan, salah satunya meminta tarif dan insentif yang layak.
Baca SelengkapnyaAksi unjuk rasa ini menuntut persoalan mengenai tarif di mana potongan yang dibebankan kepada mitra driver mencapai 20 persen hingga 30 persen.
Baca SelengkapnyaRibuan driver ojek online demo mendesak adanya aturan jelas mengenai tarif bagi pengguna jasa agar aplikator bertindak sewenang-wenang.
Baca SelengkapnyaMaxim Indonesia mengimbau mitra pengemudi untuk menyampaikan aspirasi sesuai dengan aturan yang berlaku.
Baca SelengkapnyaDemontrasi berpotensi menghambat pengguna layanan aplikasi karena pengemudi ojol menolak bekerja.
Baca Selengkapnya