Rel KA terkikis di jalur selatan sudah bisa dilalui
Merdeka.com - PT Kereta Api Indonesia memastikan jalur kereta api di lintas selatan, antara Stasiun Bojong dengan Stasiun Ciamis, Jawa Barat, sudah bisa dilalui pada Minggu (13/3). Sebelumnya, perjalanan kereta api lintas selatan melewati jalur itu harus memutar lewat utara, lantaran rel sepanjang 30 meter terkikis dengan kedalaman sekitar enam meter pada Sabtu (12/3) sore.
"Pagi ini kondisi jalur kereta api lintas selatan sudah kembali normal. Kereta api yang melalui lintas selatan sudah tidak lagi memutar," kata Manajer Humas PT KAI Daerah Operasi 5 Purwokerto, Surono, Minggu (13/3).
Surono menyebut, kereta api pertama melewati jalur itu adalah Kereta Api Turangga jurusan Surabaya-Bandung sekitar pukul 08.00 WIB. Surono mengemukakan, sejak terkikisnya jalur rel pada Sabtu (12/3) petang, beberapa kereta api lintas selatan terpaksa dialihkan melalui jalur Purwokerto-Cirebon-Cikampek, sehingga berimbas pada keterlambatan kedatangan di stasiun tujuan.
-
Mengapa kereta api dibangun di Padang Panjang? Di Sumatera Barat, wacana pembangunan rel kereta api oleh kolonial Belanda digunakan untuk distribusi kopi dari daerah pedalaman, seperti Bukittinggi, Payakumbuh, Tanah Datar, hingga Pasaman menuju ke pusat kota yaitu Padang.
-
Kapan kereta api mulai dialihkan? Sejumlah perjalanan kereta api mulai pukul 00.30 WIB pada lintas utara jawa, akan diputar perjalanannya melalui jalur selatan jawa.
-
Bagaimana cara menggunakan kereta api ini? Dilansir dari Liputan6.com, Sepur Kluthuk Jaladara hanya bisa melayani rombongan menggunakan sistem carter dengan tarif sekitar Rp3,5 juta untuk sekali trip dalam tiga jam.
-
Kenapa kereta api terlambat? Sejumlah kereta api jarak jauh dari Jakarta tujuan Surabaya mengalami keterlambatan hingga dua sampai tiga jam dari jadwal yang seharusnya, akibat banjir di wilayah Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang.
-
Apa itu kereta api wisata? Kereta api wisata bisa menjadi pilihan rekreasi menarik untuk dicoba.
-
Kenapa lokomotif kereta api diganti? Awalnya, Sepur Kluthuk Jaladara beroperasi menggunakan lokomotif uap C1218 buatan Jerman tahun 1896. Pada tahun 2020, lokomotif-nya diganti dengan menggunakan lokomotif uap D1410 buatan Jerman pada tahun 1921.
"Beberapa kereta api tujuan Bandung yang harus melewati rute memutar tersebut di antaranya adalah KA Pasundan, KA Serayu Malam, KA Kahuripan, dan KA Lodaya. Selain itu, kereta api dari Bandung ke arah timur yang harus memutar adalah KA Mutiara Selatan, KA Turangga, KA Lodaya, KA Malabar, KA Kahuripan, KA Sawunggalih Selatan dan KA Serayu," ujar Surono.
Akibat harus melalui rute memutar, kereta api mengalami keterlambatan antara tiga hingga lima jam. PT KAI memberikan pelayanan service recovery berupa makanan dan minuman gratis kepada penumpang yang kereta apinya molor dari jadwal.
"Kami mohon maaf, karena jaraknya bertambah, sehingga terjadi keterlambatan kedatangan di stasiun tujuan," ucap Surono.
Selain itu, PT KAI menyediakan angkutan lanjutan gratis menggunakan bus bagi penumpang tujuan Tasikmalaya, Banjarpatroman, dan Sidareja.
"Penumpang dari arah timur, kami pindahkan menggunakan bus di stasiun Kroya. Sedangkan, penumpang yang dari arah barat dialihkan di Stasiun Purwokerto. Biaya angkutan bus tersebut sepenuhnya ditanggung oleh PT KAI," sambung Surono.
Surono mencatat sebanyak 84 penumpang dari KA Kahuripan dan Lodaya tujuan Tasikmalaya, Banjarpatroman, dan Sidareja dialihkan menggunakan dua bus dari Kroya. Sementara di stasiun Purwokerto ada sebanyak 319 penumpang dari KA Serayu, dan Lodaya untuk tujuan sama yang dialihkan menggunakan 5 buah bus dan 2 mikrobus. (mdk/ary)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
PT KAI menyampaikan permohonan maaf atas keterlambatan tujuh kereta api jarak jauh tersebut.
Baca SelengkapnyaUntuk menjamin keselamatan perjalanan kereta di lokasi, kecepatan perjalanannya dibatasi maksimal 20 km/jam.
Baca SelengkapnyaSebanyak 38 perjalanan kereta api yang seharusnya melewati jalur selatan dialihkan memutar melewati lintas utara imbas kecelakaan KA Argo Semeru dan Argo Wilis.
Baca SelengkapnyaSekitar pukul 06.30 WIB terjadi kecelakaan kereta api yang melibatkan KA Turangga PP 65a dengan Kereta Api Lokal Bandung Raya di Cicalengka, Kabupaten Bandung
Baca SelengkapnyaSaat ini tim evakuasi sudah berada di lapangan untuk mengevakuasi rangkaian kereta yang anjlok..
Baca SelengkapnyaLintas selatan Kroya-Bandung untuk sementara tidak dapat dilalui karena penanganan evakuasi masih berlangsung.
Baca SelengkapnyaKAI menyampaikan mohon maaf yang sebesar-besarnya atas kejadian yang tidak diinginkan oleh semua pihak tersebut.
Baca SelengkapnyaAkibat kejadian ini sejumlah KA penumpang dan KA barang mengalami gangguan perjalanan KA.
Baca SelengkapnyaPembatalan tiket kereta api dapat dilakukan hingga 7 hari setelah jadwal keberangkatan yang tertera pada tiket.
Baca SelengkapnyaCalon penumpang yang telah memiliki tiket, bisa melakukan pembatalan tiket di loket stasiun. Nantinya akan dikembalikan 100 persen di luar bea pesan.
Baca SelengkapnyaPada kereta Walahar tersebut, para penumpang dan crew selamat, meski perjalanan sempat terhenti sejenak.
Baca SelengkapnyaTiang LAA yang miring akibat ditabrak truk sempat membuat perjalanan kereta dari Stasiun Tanah Abang-Rangkasbitung terganggu.
Baca Selengkapnya