Simpang 7 Solo Bakal Dibangun Rel Eleveted dengan Bentang Terpanjang
Merdeka.com - Solo bagian utara terus berbenah agar bisa setara dengan Solo bagian selatan. Salah satunya adalah dengan pembangunan infrastruktur pendukung transportasi.
Simpang 7 Joglo menjadi prioritas peningkatan traffic pemerintahan Wali Kota Gibran Rakabuming Raka dan wakilnya, Teguh Prakosa. Kemacetan yang berlangsung bertahun-tahun akan segera terurai seiring program yang dicanangkan dengan dukungan pemerintah pusat.
Setelah jalur kereta api bandara melalui Kadipiro, kini akan dibangun jalur rel ganda layang (eleveted) di atas simpang 7 Joglo. Kementerian Perhubungan dan PUPR akan berbagi peran. Karena selain rel eleveted ganda juga akan dibangun underpass untuk memecah kemacetan.
-
Kapan proyek pemeliharaan jembatan dimulai? Proyek penguatan tiang jembatan itu sudah dimulai sejak tahun 2020 lalu.
-
Dimana jembatan ini berada? Berada di jalur masuk Perkebunan Kendenglembudi Desa Karangharjo Kecamatan Glenmore Kabupaten Banyuwangi atau sekitar 10 kilometer dari jalur nasional.
-
Bagaimana proses pembangunan jalan tol pertama? Begitu idenya diterima dan mendapatkan izin dari pemerintah, Puricelli memulai proses konstruksinya yang berhasil diselesaikan daam waktu 15 bulan. Tercatat tepat di tangga 21 September 1924, jalan tol pertama ini resmi dibuka di kota Lainate yang sekaligus menjadi jalan tol pertama di dunia.
-
Kapan Jembatan Cikacepit selesai dibangun? Pembangunan rel ini selesai dikerjakan pada 1 Juni 1921.
-
Kapan Jalur Jalan Lintas Selatan akan selesai? Kementerian PUPR melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-DIY menargetkan penyelesaian pembangunan Jalur Pansela seutuhnya di Provinsi DIY pada tahun 2024.
-
Kenapa pembangunan jembatan ini dilakukan? Hadirnya pembangunan jembatan ini menjadi keluhan masyarakat karena kondisi sering terjadi kemacetan parah di jembatan ini.
Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Wilayah Jawa Bagian Tengah Putu Sumarjaya mengatakan desain untuk rel layang ganda saat ini sudah hampir final. Menurut rencana ground breaking akan dilakukan bulan Desember atau Januari 2022.
"Desain sudah 90 persen dan tinggal menyesuaikan kondisi di lapangan dan persetujuan dari komisi pengawas jembatan," ujar Putu, di Solo, Selasa (16/11).
Pekerjaan rel layang sepanjang 1,3 kilometer akan dimulai dari simpang Joglo yang menjadi pusat kemacetan. Ia berharap pembangunan jembatan di simpang Joglo segera selesai masyarakat yang terdampak tidak terlalu lama. Untuk sementara akan dibangun single track sehingga kereta api reguler tetap bisa melintas.
"Eleveted rel ini nanti bentangnya cukup panjang 130 meter, ini mungkin akan menjadi ikon. Karena di Indonesia itu bentang rel terpanjang itu ada di sini," katanya.
Wali Kota Gibran Rakabuming mengatakan, pembangunan jalur ganda Solo-Semarang Fase 1 dengan eleveted di simpang Joglo bisa mengurangi kemacetan di kawasan simpang 7 Joglo.
"Sesuai komitmen saya dan pak Wawali, yang namanya Solo utara ini bisa lebih maju lagi. Kita ingin memajukan Solo bagian utara yang jelas traffic-nya harus kita perbaiki dulu," tandasnya.
Gibran menuturkan, ada 4 kelurahan di Kecamatan Banjarsari yang terkena dampak pembangunan rel ganda. Yakn Kelurahan Joglo, Nusukan, Gilingan, dan Banjarsari.
(mdk/eko)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rel layang akan dilengkapi dua jalur, untuk memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
Baca SelengkapnyaGibran juga sempat menyapa warga yang berada di lokasi. Tak lama kemudian, ia kembali masuk ke dalam kendaraan tanpa menjawab pertanyaan media.
Baca SelengkapnyaLokasi tersebut nantinya menjadi jembatan pertama penghubung Jalan Tol Jogja-Solo dan Jalan Tol Trans-Jawa.
Baca SelengkapnyaDia berharap tol Solo-Klaten bisa segera selesai sehingga dapat dimanfaatkan oleh masyarakat umum.
Baca SelengkapnyaSetelah diresmikan, jembatan ini diserahterimakan kepada pemerintah kabupaten bersama dengan PT Kereta Commuter Indonesia untuk dikelola bersama.
Baca SelengkapnyaKonstruksi Jalan Tol sepanjang 5,40 Km dengan progres telah mencapai tahap akhir penyelesaian, ditargetkan selesai dioperasikan pada Kuartal 3 2024.
Baca SelengkapnyaPengerjaan proyek itu bukanlah sesuatu yang mudah.
Baca SelengkapnyaNantinya, jembatan yang menjadi penghubung Bogor-Tangerang tersebut akan dilengkapi JPO dan fasilitas lain untuk mendukung pengguna moda transportasi umum.
Baca SelengkapnyaAdanya jalan tol fungsional tersebut mampu memangkas beberapa titik sumber kemacetan di jalan arteri.
Baca SelengkapnyaKonstruksi jalan tol Jogja-Solo tahap 1 segmen Kartasura - Klaten sepanjang 22,3 kilometer telah selesai dan dalam waktu dekat akan diporasikan.
Baca SelengkapnyaJalan Tol Cinere-Serpong Seksi 2 sepanjang 3,6 kilometer telah memasuki fase akhir dan ditargetkan beroperasi tahun 2023.
Baca SelengkapnyaBudi menerangkan, keberadaan rel layang juga memungkinkan untuk integrasi dengan KA Bandara Adi Soemarmo.
Baca Selengkapnya