Solo mimpi punya jalan berbayar
Merdeka.com - Pemerintah Kota (Pemkot) Kota Solo mewacanakan penerapan 'electronic road pricing' (ERP) atau sistem jalan berbayar yang dikhususkan di jalan utama. Langkah tersebut dinilai mampu mengurangi kemacetan di Kota Bengawan.
Pasalnya laju pertumbuhan kendaraan masuk di Kota Solo dari tahun ke tahun mengalami peningkatan tajam. Ironisnya pertumbuhan tersebut tak dibarengi dengan bertambahnya ruas jalan yang memadai.
"Gagasan menerapkan sistem jalan berbayar ini muncul melihat tingginya laju pertumbuhan kendaraan di Solo. Jumlah kendaraan meningkat 20 persen pada tahun ini. Kalau ini dibiarkan terus tanpa ada solusi, akan menimbulkan kemacetan parah,” ujar Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Solo, Yosca Herman Soedrajat kepada wartawan, Minggu (1/3).
-
Bagaimana Tol Jogja-Solo diantisipasi? Langkah antisipasi itu tertuang dalam draf rencana operasional antisipasi angkutan lebaran 2024.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Bagaimana pembangunan Tol Jogja-Solo di Ring Road Utara? Di kawasan Ring Road Utara Yogyakarta, jalan tol itu rencananya dibuat melayang.
-
Apa tujuan Tol Jogja-Solo? Selain memberikan kenyamanan serta efisiensi dalam perjalanan, jalan tol itu juga memanjakan pengendara dengan keindahan pemandangan yang memukau di sepanjang perjalanan.
-
Kenapa Tol Jogja-Solo penting? Terlebih jalan ini diproyeksikan akan menjadi jalur alternatif saat masa mudik lebaran 2024 nanti.
-
Apa yang dibuka dari Jalan Tol Solo-Jogja? Panjang ruas tol yang dibuka mencapai 25 kilometer, mulai dari Gerbang Tol Colomadu sampai exit tol sementara yang berada di selatan Desa Jagalan, Kecamatan Karangnongko, Klaten.
Menurut Herman, gagasan untuk menerapkan sistem jalan berbayar merupakan solusi yang tepat untuk mengatasi kemacetan di Kota Solo. Untuk merealisasikan rencana tersebut, lanjut Herman, diperlukan sarana dan prasarana pendukung, seperti penambahan dan perbaikan moda transportasi umum.
"Harapan kami, saat sistem ini diterapkan, warga bisa beralih menggunakan moda transportasi umum. Kendaraan mereka akan ditempatkan di kantong-kantong parkir yang kami bangun. Kemudian mereka menggunakan angkutan umum," jelasnya.
Terkait waktu penerapan sistem jalan berbayar tersebut, ia belum bisa memastikan. Ia berdalih akan melakukan kajian terlebih dahulu, apakah Solo bisa diterapkan sistem dimaksud.
"Yang terpenting bagaimana pemerintah ini bisa menyiapkan sarana dan prasarana transportasi, termasuk memperbaiki transportasi umum," pungkasnya.
(mdk/ren)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Tol Solo-Yogyakarta beroperasi fungsional mulai 22 Desember 2023.
Baca SelengkapnyaMasyarakat bisa memanfaatkan jalur bebas hambatan sepanjang 22,3 kilometer mulai Jumat (20/9) pukul 00.00 WIB.
Baca SelengkapnyaNaiknya tarif tol tersebut bertujuan untuk memastikan iklim investasi jalan tol yang kondusif.
Baca SelengkapnyaLokasi tol itu nantinya akan melewati kawasan permukiman penduduk yang sangat padat.
Baca SelengkapnyaPengelola akun juga menuliskan besaran tarif terjauh tol Kartasura-Klaten yang akan diberlakukan.
Baca SelengkapnyaMenurut Ganjar perlu adanya transisi energi yang bersih. Tetapi prosesnya tidak bisa instan. Perlu adanya kesiapan.
Baca SelengkapnyaKonstruksi jalan tol Jogja-Solo tahap 1 segmen Kartasura - Klaten sepanjang 22,3 kilometer telah selesai dan dalam waktu dekat akan diporasikan.
Baca SelengkapnyaAdanya jalan tol fungsional tersebut mampu memangkas beberapa titik sumber kemacetan di jalan arteri.
Baca SelengkapnyaJalan berbayar atau EFP sejatinya telah dirancang beberapa tahun lalu, namun belum juga diterapkan.
Baca SelengkapnyaPT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) memberlakukan tarif tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo (Jogja-Solo) segmen Kartasura-Klaten, Jumat (8/11) pukul 24.00 WIB.
Baca SelengkapnyaJalan Tol Jogja-Solo akan difungsionalkan pada 12-15 April 2024 pukul 06.00-17.00 WIB
Baca SelengkapnyaZulkifli menjabarkan dampak kerugian yang timbul akibat kemacetan yang ada di Jakarta tembus Rp100 triliun per tahun.
Baca Selengkapnya