Suasana Malioboro Tanpa Kendaraan Bermotor
Merdeka.com - Suasana berbeda tampak di Malioboro pada Selasa (18/9), lalu lalang kendaraan bermotor tidak tampak. Malioboro tampak lengang dan jauh dari kemacetan.
Khusus hari itu, Malioboro ditutup. Satu-satunya kendaraan bermesin yang bisa melintas hanya Trans Jogja. Uji coba Malioboro sebagai kawasan pedestrian ini berlangsung dari pukul 06.00 sampai 21.00 WIB.
Uji coba pertama dilakukan bertepatan dengan Selasa Wage, sehingga pedagang kaki lima libur dan tidak ada yang berjualan di sepanjang Malioboro.
-
Dimana lokasi Malioboro? Terletak di pusat kota, Malioboro terkenal dengan jalanannya yang ramai dan berbagai toko-toko serta pedagang kaki lima yang buka hingga larut malam.
-
Dimana Teras Malioboro berada? Teras Malioboro merupakan ikon wisata belanja terbaru di kawasan Malioboro, Kota Yogyakarta.
-
Mengapa Teras Malioboro dibangun? Keberadaannya tak lepas dari relokasi seluruh pedagang kaki lima (PKL) yang sebelumnya berjualan di sepanjang Jalan Malioboro.
-
Kenapa Malioboro jadi wisata Jogja terhits? Bukan tanpa alasan kalau Malioboro sering menjadi setting film maupun FTV. Tempat ini memang benar-benar terasa Jogjanya.
-
Dimana Plaza Malioboro berada? Plaza Malioboro Mengutip situs resmi Plaza Malioboro, pusat perbelanjaan ini terdiri dari tenant brand nasional dan internasional.
-
Bagaimana desain Teras Malioboro? Mengutip Jogjaprov.go.id, kawasan Teras Malioboro diresmikan pada 26 Januari 2021 oleh Gubernur DIY, Sri Sultan HB X bersama Wakil Wali Kota Yogyakarta, Heroe Poerwadi.
"Ini uji coba beberapa kali, tiga kali, dua kali di Selasa Wage, dan yang terakhir di hari selain Selasa Wage," ujar Heroe Purwadi, Wakil Wali Kota Yogyakarta saat meninjau uji coba di Malioboro.
Ia menjelaskan, setelah uji coba langsung didiskusikan dan evaluasi, begitu seterusnya. Menurut Heroe, uji coba berkali-kali untuk meminimalkan persoalan yang muncul ketika kawasan Malioboro permanen bebas kendaraan bermotor.
Uji coba juga bertujuan untuk membiasakan masyarakat dengan lalu lintas Malioboro yang baru. Selain itu, pedagang juga tidak perlu khawatir akan kehilangan pelanggan.
"Ini persoalan kebiasaan, yang kami lakukan hanya pengaturan supaya Malioboro menjadi lebih nyaman," kata Heroe.
Heroe juga mengungkapkan untuk membuat Malioboro bebas kendaraan secara permanen ada sejumlah hal yang harus dipersiapkan, seperti, sirip-sirip Malioboro dan ketersediaan kantong parkir yang akomodatif. Saat ini baru terdapat tujuh kantong parkir di Maliboro.
"Kami masih mencari apa masih ada lahan yang bisa disiapkan untuk kantong parkir lainnya di Malioboro," ucapnya.
Buka Sirip Jalan di Malioboro
Kepala Dinas Perhubungan DIY Sigit Sapto Raharjo mengungkapkan dalam uji coba ini tidak semua jalan di sirip-sirip Malioboro akan ditutup. Jalan Suryatmajan di selatan Kantor Gubernur DIY hingga Jalan Pajeksan masih bisa dilewati.
"Masih bisa melintas di depan DPRD, Malioboro Mall langsung belok ke Jalan Dagen. Masih ada rekayasa lalu lintas yang masih dibenahi, salah satunya akses ke Gedung Agung, Polresta dan Korem," ujarnya.
Sigit menjelaskan ada rekayasa di beberapa titik saat uji coba ini seperti di Gedung Agung dan Gedung DPRD DIY. Masyarakat dapat menggunakan sirip-sirip jalan menuju lokasi tersebut.
Uji coba pedestrian Malioboro ini juga akan berpotensi menimbulkan kemacetan di beberapa titik, seperti, jalan menuju Malioboro, Jalan Mataram dan Utara Malioboro.
"Ada rambu-rambu mulai dari gardu PLN," kata Sigit.
Selain Trans Jogja, becak, dan andong, kendaraan yang boleh melintas adalah kendaraan pelayanan masyarakat, seperti, truk sampah, mobil ambulan, damkar, dan kepolisian.
Sumber: Liputan6.com
(mdk/rhm)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jalan Malioboro tempo dulu benar-benar bikin nostalgia banget. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaJalan Malioboro tempo dulu benar-benar bikin nostalgia banget, masih didominasi becak dan sepeda. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaInsiden kericuhan sempat terjadi di Teras Malioboro 2 yang berada di Jalan Malioboro, Kota Yogyakarta, Sabtu (13/7) malam.
Baca SelengkapnyaSiapa sangka, Jalan Malioboro tempo dulu menyimpan sejuta cerita.
Baca SelengkapnyaPolisi masih mendalami sebab awal kericuhan terjadi
Baca SelengkapnyaPetugas menyebutkan, terkait adanya kemacetan di jalur menuju Bandara I Gusti Ngurah Rai terus memonitor kecepatan in-out kendaraan.
Baca SelengkapnyaJumlah kendaraan di Indonesia terus bertambah dari tahun ke tahun.
Baca SelengkapnyaRuas tol lainnya yang memicu sopir kehabisan tenaga yakni ruas Tol Semarang-Solo.
Baca SelengkapnyaAan mengatakan, gate tol juga masih menjadi trouble spot.
Baca SelengkapnyaJalur arteri Karawang yang mulai dipenuhi oleh pemudik yang didominasi dengan kendaraan roda dua.
Baca SelengkapnyaTidak hanya turis asing yang berjalan menuju Bandara I Gusti Ngurah Rai ada juga turis domestik.
Baca Selengkapnya