Taksi online bikin kompetisi tak adil, pemerintah harus buat aturan
Merdeka.com - Kemelut antara taksi berbasis aplikasi online dan konvensional disarankan segera diselesaikan. Pakar transportasi Universitas Pancasila (UP) Hera Zetha menuturkan, untuk saat ini masyarakat lebih memiliki taksi online karena alasan tarif murah dan aman. Di sisi lain, taksi online dianggap merugikan pemerintah karena termasuk taksi non pajak.
"Taksi online lebih dipilih karena lebih murah, mobil lebih wangi bersih, nyaman dan bisa menilai sopir," kata Hera, Selasa (15/3).
Menurutnya, Kementerian Perhubungan serta Kementerian Komunikasi dan Informasi musti duduk bersama merumuskan jalan keluar dari keberadaan taksi online ini.
-
Bagaimana taksi-taksi ini berbeda dari yang lain? Taksi umum biasanya menggunakan mobil jenis sedan atau MPV yang dapat ditemui hampir di seluruh dunia. Namun, terdapat juga taksi yang menggunakan jenis mobil lainnya.
-
Siapa yang menjadi driver taksi online? 'Kami jual aset, dan suami berusaha cari kerja lagi. Karena pandemi, akhirnya dia jadi driver taksi online,' ungkap Ira.
-
Kenapa harga mobil bekas taksi lebih murah? Harga TerjangkauUmumnya, harga mobil bekas taksi jauh lebih terjangkau dibandingkan dengan mobil bekas lainnya yang sejenis dan berusia sama. Fenomena ini disebabkan oleh tingkat penyusutan nilai yang lebih cepat pada mobil taksi.
-
Apa saja kelebihan mobil bekas taksi? Membeli mobil taksi bekas bisa menjadi pilihan menarik bagi Anda yang mencari mobil dengan harga terjangkau. Taksi bekas menjalani pemeriksaan rutin, sehingga sebagian besar memiliki mesin bagus dan jarak tempuh rendah.
-
Kenapa taksi-taksi ini unik? Desain taksi-taksi ini sangat aneh sehingga membuat tercengang!
-
Taksi unik apa yang menarik perhatian? Taksi dengan Desain Unik Ini Menarik Perhatian dengan 9 Potret yang Berbeda, Tidak Sama dengan Taksi Biasa Desain taksi-taksi ini sangat aneh sehingga membuat tercengang!
"Harus ada mekanisme dan aturannya. Jadi taksi online ini bikin kompetisi yang kurang adil, karena di negara lain taksi online juga diprotes," ucapnya.
Untuk kenyamanan penumpang, dia menyarankan agar taksi-taksi legal konvensional bisa menjamin keamanan dan kenyamanan. Dan yang diminati masyarakat saat ini memang fasilitas taksi yang murah dan aman.
"Bukan mahal dan aman atau murah tapi tidak nyaman," tandasnya.
Pemerintah sebaiknya membuat perubahan dalam regulasi transportasi. Misalnya membuat taksi konvensional ini juga bisa dilacak keberadaannya, dan konsumen juga bisa memberi penilaian terhadap pengemudi.
"Kalau perlu tax untuk taksi konvensional direduksi juga untuk mereduksi argo. Intinya, masyarakat perlu transportasi yang murah dan aman," kata Hera.
(mdk/cob)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Di tengah gempuran bisnis taksi online, Bluebird masih tetap eksis mengaspal di jalan-jalan ibu kota.
Baca SelengkapnyaRekomendasi mobil yang cocok digunakan sebagai taksi online. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaBiaya ojol dan taksi online di Jawa Timur kini diatur keputusan gubernur. Begini dampaknya.
Baca SelengkapnyaRekomendasi mobil yang cocok digunakan sebagai taksi online. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaMembeli mobil bekas taksi perlu mempertimbangkan banyak hal. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaPembelian BBM subsidi untuk transportasi umum dapat ditentukan berdasarkan jenis pelat kendaraan, yakni pelat berwarna kuning.
Baca SelengkapnyaRibuan driver ojek online demo mendesak adanya aturan jelas mengenai tarif bagi pengguna jasa agar aplikator bertindak sewenang-wenang.
Baca SelengkapnyaMembeli mobil bekas taksi perlu mempertimbangkan banyak hal. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaBerikut adalah beberapa ciri dari mobil bekas taks yang wajib kamu pahami sebelum memutuskan untuk membelinya. Yuk simak!
Baca SelengkapnyaSebelum membeli mobil bekas taksi wajib memperhatikan dengan cermat beberapa hal. Yuk simak!
Baca Selengkapnya