Follow
TopJek, ojek online khusus antar jemput paket
Merdeka.com - Mobilitas dan kebutuhan masyarakat yang tinggi memunculkan ide bagi Adinda Devi membuat pangsa pasar berbeda dengan bisnis transportasi online yang sudah ada. Jika pendahulu transportasi online terfokus pada jasa transportasi maka Dinda yang mengelola TopJek lebih fokus pada pelayanan antar jemput paket (delivery).
"Kami lebih banyak pada delivery (70 persen), sedangkan sisanya untuk transportasi (30 persen)," kata Direktur PT Aplikasi Prima Interaktif (TopJek), Adinda Devi ketika soft launching di Depok, Minggu (24/4).
Sebagai tahap awal pihaknya sengaja meluncurkan di Depok karena ingin melihat pangsa pasar. Ketika sudah mulai berkembang maka akan diperluas ke wilayah lain. Dan sebagai langkah awal juga, pihaknya baru bisa memberikan pelayanan khusus Depok saja. Artinya, hanya pelanggan yang memesan dari Depok saja yang bisa terlayani.
-
Apa itu ojek? Mengutip dari Jurnal Ojek dari Masa ke Masa Kajian secara Manajemen Sumber Daya Manusia karya Neneng Fauziah, mengatakan bahwa istilah ‘ojek’ berasal dari kata ‘obyek’.
-
Biaya kirim paket JNE berapa? Harga jenis paket ini Rp15 ribu dengan estimasi pengiriman 2 hari.
-
Biaya kirim paket JNE ke mana saja? REG atau Reguler adalah jenis paket JNE yang melayani pengiriman ke seluruh wilayah Indonesia.
-
Bagaimana driver ojol membantu? Kemudian, seorang driver ojol datang dari arah belakang dan langsung memberikan helm pribadinya. Hal tersebut juga disadari oleh petugas Dishub yang memantau.'Terima kasih kepada bapak ojol yang sudah memberikan helm kepada mbaknya.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Apa transportasi utama di Jakarta? Transformasi Transportasi Umum di Jakarta Sebagai pusat ekonomi dan pemerintahan dibutuhkan angkutan massal yang menopang mobilitas warga di DKI Jakarta Angkutan massal di DKI Jakarta mengalami transformasi sebelum memiliki sistem transportasi umum yang canggih dan terintegrasi seperti saat ini.
"Kalau untuk memesan baru bisa dari Depok saja. Tetapi kalau untuk mengantar hingga ke luar Depok tidak masalah. Hanya saja kalau memesan dari luar Depok untuk saat ini memang belum bisa," ungkapnya.
Pada tahap awal peluncuran, TopJek sudah dibanjiri oleh ratusan calon pengemudi. Harga yang ditetapkan adalah sistem per kilometer dengan maksimum order Rp 10.000. Ketika sudah di atas Rp 14.000 maka akan dikenakan biaya Rp 2.000/KM. Hingga saat ini pihaknya masih memberlakukan fix price.
"Tidak ada perbedaan harga pada peak hour dan jam biasa serta tidak ada perbedaan untuk jasa transportasi maupun delivery," katanya.
Sebagai langkah antisipasi pengiriman barang terlarang yang dikirim melalui jasanya, TopJek memberlakukan sistem verifikasi. Tahap awal, barang dan pengirim akan difoto terlebih dahulu oleh pengemudi. Kemudian setelah barang sampai di tujuan, data itu akan dihapus oleh sistem.
"Kami sudah antisipasi hal itu. Jadi kalau ada barang terlarang yang dikirim, kami bisa bantu untuk melaporkan ke polisi terdekat," katanya.
Pihaknya juga menjamin seluruh data pelanggan aman dan steril. Sehingga pengemudi tidak akan bisa mengganggu pelanggan setelah proses pengantaran selesai.
"Semua data akan dihapus oleh sistem. Jadi tidak akan bisa TopJeker menghubungi pelanggan," ungkapnya. (mdk/tyo)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Ribuan pengemudi ojol menyampaikan uneg-uneg mereka soal kebijakan yang diberlakukan oleh pihak aplikator.
Baca Selengkapnya
Ojek sudah ada sejak tahun 1960-an di pedesaan dan merembet sampai ke perkotaan.
Baca Selengkapnya
Pengemudi Ojol banjir sorotan usai bagikan 'oleh-oleh ke penumpang. Simak informasinya.
Baca Selengkapnya
Gojek mendapatkan penghargaan sebagai aplikasi online favorit masyarakat.
Baca Selengkapnya
Massa pengemudi ojol yang tergabung dalam berbagai komunitas dan organisasi ini menyuarakan keluhan soal pemotongan tarif sampai 30 persen.
Baca Selengkapnya
Ojol berencana menggelar unjuk rasa pada hari ini soal pemotongan tarif yang dianggap membebankan mitra driver.
Baca Selengkapnya
Tugas ojol semakin meluas. Kali ini, ada ojol yang diminta untuk mengusir tokek.
Baca Selengkapnya
Insentif seperti ini telah diberikan oleh perusahaan aplikator kepada mitra pengemudi ojol sejak 2 tahun lalu.
Baca Selengkapnya
Kini tak perlu ribet membawa barang bawaan yang terlalu banyak atau membayar biaya kelebihan bagasi saat mudik dengan kereta api.
Baca Selengkapnya
Menjadi ibu pekerja bukan pilihan mudah bagi seorang perempuan.
Baca Selengkapnya