3 Proyek tengah digarap, ruas Jakarta-Cikampek bakal macet parah
Merdeka.com - Tiga proyek pembangunan infrastruktur tengah berlangsung secara bersamaan di ruas tol Jakarta-Cikampek. Hal itu sejalan dengan Rencana Pembangunan Jangka Menengah dan Panjang Pemerintah, sehingga banyak proyek infrastruktur untuk meningkatkan distribusi orang, barang dan jasa dalam rangka menekan biaya logistik dan meningkatkan daya saing Indonesia.
Adapun tiga proyek jangka menengah dan panjang yang dilakukan di ruas Tol Jakarta-Cikampek yaitu Jalan Tol Jakarta-Cikampek II (Elevated), Kereta Api Ringan (LRT) dan pembanguan infrastruktur Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
General Manager PT Jasa Marga Cabang Jakarta-Cikampek, Kristianto mengatakan pembangunan tersebut harus dilakukan karena beban lalu lintas Tol Jakarta Cikampek sudah sangat tinggi. "Saat ini Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR) di Tol Cikampek mencapai 590 kendaraan dengan rasio (V/C) 1,3 di beberapa ruas jalan," kata Kristianto, di Kantor Pusat Jasa Marga, Jakarta, Kamis (4/5).
-
Dimana pembangunan tol seksi 3 dikerjakan? Pembangunan Jalan Tol Bayunglencir-Tempino, Seksi 3 Propinsi Jambi yang sedang dikerjakan PT Brantas Abipraya (Persero) ini sedang dikebut penyelesaiannya.
-
Bagaimana pembangunan Tol Cipularang? Pada akhirnya tahun 2003, proyek pembangunan Tol Cipularang berhasil dikerjakan dalam dua tahap. Diresmikan Megawati Proyek Tol Cipularang diprakasai oleh Presiden Megawati Soekarnoputri dalam rangka menyambut hari jadi ke-50 Konferensi Asia-Afrika (KAA) dan dikelola oleh PT. Jasa Marga. Tahap pertama diresmikan oleh Presiden Megawati pada 24 April 2004 dengan menelan biaya sebesar Rp745 miliar. Pada peresmian tahap pertama, Presiden Megawati menginginkan proyek tahap dua segera dikerjakan. Dalam pidatonya, Presiden meminta agar penyelesaian pekerjaan Cipularang Tahap II dipercepat dari jadwal yang telah ditetapkan sehubung dengan pelaksanaan Konferensi Asia Afrika ke-50 yang akan berlangsung pada April 2005.'Saya minta pelaksanaan proyek ini bisa dilembur dengan secepat-cepatnya, agar cepat selesai,' ujar Presiden Megawati dalam peresmian Tol Cipularang Tahap I.Tahap kedua, selesai pada 2005 dengan biaya sebesar Rp1,6 triliun. Tol Cipularang kemudian diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 2005.
-
Bagaimana jalan Tol Cianjur akan dibangun? Terusan Tol Bocimi ini rencananya akan dibangun setelah pengerjaan Tol Bocimi seksi II dan III Bocimi rampung.
-
Di mana Tol Cimanggis-Cibitung dibangun? Tol ini dibangun melintasi wilayah Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor dan Kabupaten Bekasi.
-
Kenapa jalan tol Cimanggis-Cibitung dibangun? Kehadiran jalan tol tersebut dapat memangkas waktu tempuh perjalanan dari Cimanggis ke Cibitung menjadi sekitar 30-45 menit.
-
Kenapa tol Cimanggis-Cibitung dibangun? Kehadiran Jalan Tol Cimanggis-Cibitung diharapkan dapat menggerakkan aktivitas ekonomi masyarakat sekitar.
Kristianto menyatakan, pembangunan ketiga proyek tersebut tentu akan membawa dampak pada kelancaran arus lalu lintas di jalan tol Jakarta-Cikampek.
"Kita selaku pengelola akan terus berkoordinasi dan sinkronisasi bersama Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) atas pelaksanaa proyek tersebut. Koordinasi dan Sinkronisasi tersebut bertujuan untuk meminimalisir dampak kepadatan lalu lintas akibat kegiatan kontruksi proyek tersebut. Selain itu, Jasa Marga juga tetap melakukan upaya untuk menjaga standar pelayanan minimal jalan tol," katanya.
Kristianto mengungkapkan, pihaknya telah menyediakan delapan unit kendaraan layanan tol untuk melakukan observasi, menyediakan kendaraan derek gratis bagi kendaraan yang mengalami gangguan, selalu berkoordinasi dengan Polisi Jalan Raya (PJR) Jakarta-Cikampek dalam mengatisipasi kepadatan lalu lintas terutama di Simpang susun Cikunir.
"Lalu, dilakukan pembatasan jam kerja konstruksi terutama untuk mengantisipasi kepadatan lalu lintas dan ketika libur panjang dan lebaran H-20 diharapkan tidak ada pekerjaan proyek," jelasnya.
Jasa Marga juga meminta maaf kepada pengguna jalan atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan. Kristianto mengimbau, jika kepadatan masih terjadi akibat pembangunan ketiga proyek tersebut.
"Jika kepadatan tidak terelakan pengguna jalan juga kami himbau menggunakan jalur alternatif. Beberapa jalur alternatif yang dapat digunakan adalah Pengguna jalan dari Jakarta yang menuju ke Bekasi/Cikampek dapat keluar di exit Jatiwarna/Jatiasih, atau keluar di exit Kalimalang, selanjutnya melewati jalur arteri," pungkasnya.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Proyek perbaikan saluran air itu dilakukan di ujung Jalan Ciputat Raya dengan Jalan RA Kartini, Kecamatan Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.
Baca SelengkapnyaAdapun rutenya melalui Ciranjang Kabupaten Cianjur dan Padalarang, Kabupaten Bandung Barat.
Baca SelengkapnyaJasamarga telah menyiapkan prosedur mitigasi seperti pengalihan arus lalu lintas yang terdampak.
Baca SelengkapnyaAmblasnya Jalan Olimo, Jakarta Barat sempat membuat kemacetan sepanjang 2 km.
Baca SelengkapnyaDampak lain dari proyek itu adalah bangunan masjid yang ikut retak.
Baca SelengkapnyaPengerjaan proyek Tol JORR Layang Cikunir-Ulujami dimulai tahun depan.
Baca SelengkapnyaRekayasa lalin akan dilakukan hingga Desember 2024 sesuai tahapan pekerjaan
Baca SelengkapnyaSejumlah ruas jalan juga akan ditutup secara bertahap hingga 2 Januari 2024.
Baca SelengkapnyaPengerjaan proyek LRT Velodrome-Manggarai saat ini baru memasuki pemagaran area kerja sebagai upaya persiapan pembangunan secara matang.
Baca SelengkapnyaPihak MRT mengharapkan pengertian dan kerja sama dari masyarakat untuk terus mendukung proyek demi mewujudkan Jakarta menjadi kota yang lebih baik dan nyaman.
Baca SelengkapnyaJumlah penduduk yang tinggal dan mendirikan bangunan liar di lokasi pengerjaan tanggul pantai rupanya tak sedikit.
Baca SelengkapnyaNiat naik bus untuk menghindari macet, ternyata justru bus yang memenuhi jalanan Ciledug.
Baca Selengkapnya