Follow
4 Bank kucurkan Rp 400 M danai proyek kereta bandara
Merdeka.com - Empat bank nasional biayai pembangunan kereta Bandara Soekarno Hatta sebesar Rp 1,6 triliun. Empat bank tersebut ialah PT Bank Mandiri, PT Bank Central Asia (BCA), PT Bank Negara Indonesia (BNI) dan PT Bank Rakyat Indonesia (BRI).
Direktur Bisnis Kelembagaan dan BUMN Bank BRI, Asmawi Syam, menjelaskan ke empat bank memberikan masing-masing dana Rp 400 miliar kepada PT Kereta Api Indonesia.
"Proyek selanjutnya kereta Bandara, empat bank ini sindikasinya Rp 1,6 triliun di bagi empat bank itu," kata Asmawi di Stasiun Gambir, Jakarta, Senin (10/11).
-
Siapa saja yang termasuk Bank Pemerintah di Indonesia? Daftar bank BUMN di Indonesia antara lain adalah BRI, BNI, Bank Mandiri, dan BTN.
-
Siapa saja bank yang terlibat? Bank Rakyat Indonesia, Bank Katimtara, Bank Perkreditan Rakyat merupakan perbankan yang turut berpartisipasi dalam acara Sosialisasi Penguatan Modal tersebut.
-
Apa total utang Amerika Serikat? Data per 9 Mei 2023 mencatat, utang Amerika Serikat mencapai USD31,5 triliun atau setara Rp463.000 triliun.
-
Kredit apa yang disalurkan Bank Jatim ? Adapun untuk penyerahan Kredit Jatim Ritel dilakukan langsung oleh Direktur Utama bankjatim Busrul Iman kepada Balkiah sebesar Rp 1,5 miliar dan disaksikan oleh Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa yang juga hadir dalam kegiatan tersebut.
-
Ke mana BNI salurkan kredit BUMN? Fokus penyaluran kredit BUMN BNI adalah kepada BUMN yang bergerak di sektor energi seperti PLN dan Pertamina serta sektor Pangan Bulog.
-
Berapa total tabungan orang kaya di atas Rp5 miliar pada Maret 2023? Jumlah simpanan rekening orang kaya di atas Rp5 miliar per Maret 2023 mencapai Rp4.280 triliun.
Sebelumnya, PT Kereta Api Indonesia ditunjuk menjadi operator untuk operasional kereta bandara. Perseroan menyiapkan dana sebesar Rp 2,5 triliun untuk membangun sarana, prasarana serta pengadaan rangkaian kereta.
Direktur Keuangan PT KAI Kurniadi Atmosasmito mengungkapkan, dana sebesar Rp 750 miliar dari total anggaran itu akan digunakan untuk membeli 4 rangkaian kereta. Satu rangkaian kereta terdiri dari 8 hingga 10 gerbong.
"Yang besar itu dana infrastrukturnya, termasuk pembebasan lahan," kata Kurniadi di Jakarta, Senin (28/10).
Kelak apabila proyek tersebut selesai dibangun pada 2014, pengguna kereta bandara bisa menikmati layanan kereta dari Stasiun Manggarai, selanjutnya mengikuti jalur Commuter Line hingga bandara internasional Soekarno-Hatta. Perseroan menargetkan, setiap hari, 20 persen dari penumpang pesawat terbang menggunakan transportasi kereta menuju bandara.
Sementara itu, untuk harga tiket, perseroan mematok tiket seharga Rp 60.000-80.000 per penumpang. Dengan tarif premium tersebut, penumpang dijanjikan mendapatkan layanan terbaik dan nyaman.
"Dengan menggunakan kereta bandara, jarak tempuh hingga ke bandara hanya 50 menit. Lebih efisien dibandingkan menggunakan transportasi bus yang memakan waktu 2-3 jam, ucap Kurniadi. (mdk/bim)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo memastikan cost overrun atau pembengkakan biaya pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah tertutupi.
Baca Selengkapnya
Untuk Badan Bank Tanah dimohonkan Rp1 triliun ini akan digunakan untuk pemenuhan modal bank tanah sesuai dengan amanat pasal 43 ayat 1 PP 64 tahun 2021.
Baca Selengkapnya
Dana ini akan digunakan untuk pengadaan 19 rangkaian kereta atau trainset untuk operasional Kereta Rel Listrik (KRL) Jabodetabek.
Baca Selengkapnya
Pinjaman senilai Rp7 triliun dari CDB telah dicairkan ke PT KAI.
Baca Selengkapnya
Rieke mengatakan, total alokasi yang telah digelontorkan negara kepada BUMN sebesar Rp243 T
Baca Selengkapnya
Total pinjaman 4 perusahaan ekspor tersebut mencapai Rp2,5 triliun.
Baca Selengkapnya
Banyaknya perusahaan BUMN di bidang kontruksi terlilit utang mendorong bank melakukan mitigasi risiko dengan menghentikan kredit ke BUMN Karya.
Baca Selengkapnya
Ini merupakan upaya lanjutan dalam replacement 19 rangkaian sarana KRL yang dimiliki KAI Commuter secara bertahap mulai tahun 2023 tiga hingga 2026.
Baca Selengkapnya
Dalam 3 tahun, APBN yang dialokasikan untuk pembangunan IKN tercatat mengalami kenaikan yang signifikan.
Baca Selengkapnya
Seluruh pembiayaannya dari pinjaman KAI Commuter, shareholder loan dari PT KAI dan bantuan dari Pemerintah melalui Penyertaan Modal Negara (PMN).
Baca Selengkapnya
ITDC berharap proses pencairan PMN ini bisa dilakukan dalam waktu dekat.
Baca Selengkapnya
Kejaksaan Agung (Kejagung) menerima laporan dari Kementerian Keuangan terkait kasus dugaan korupsi di lingkungan Lembaga Pembiayaan Ekspor Indonesia (LPEI).
Baca Selengkapnya