5 Fakta baru soal Tol Becakayu sempat mangkrak 20 tahun & telah diresmikan Jokowi

Merdeka.com - Presiden Joko Widodo telah meresmikan Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu) Seksi 1B dan 1C yaitu dari Cipinang Melayu (Jakarta Timur)-Jakasampurna (Bekasi Barat) sepanjang kurang lebih 8 kilometer (km). Jalan tol ini tercatat sempat mangkrak selama 21 tahun.

Prosesi peresmian ditandai dengan dibunyikannya sirine dan penandatanganan prasasti. Kemudian Presiden Jokowi didampingi sejumlah menteri, Gubernur DKI Anies Baswedan, dan Wagub Jabar Deddy Mizwar berjalan kaki meninjau ruas Tol Becakayu.

Dengan diresmikannya jalan tol tersebut, Presiden meyakini akan mengurai kemacetan yang telah bertahun-tahun ada. Nantinya, lanjut Presiden, pembangunan jalan tol ini akan diteruskan ke Tambun (Bekasi).

"Nanti akan diteruskan sehingga akses dari Jakarta menuju ke Bekasi itu akan semakin lancar," kata Presiden Jokowi.

Presiden meminta agar pembangunan ruas jalan tol Becakayu yang belum dilakukan segera diteruskan. Soal pembebasan tanah, Presiden optimistis akan selesai, sebagaimana ruas jalan Seksi 1B dan 1C, yang dulu juga tidak ada.

"Saya kira kita jalan terus. Percayalah, kita ikuti terus ini. Dulu pada enggak percaya 3 tahun yang lalu bahwa ini rampung, kan rampung kan sudah," ujar Presiden.

Mendampingi Presiden dalam acara ini diantaranya Seskab Pramono Anung, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, Menteri BUMN Rini Soemarno, Menteri Perhubungan Budi Karya S., Gubernur DKI Anies Baswedan, dan Wakil Gubernur Jawa Barat Deddy Mizwar.

Masih gratis

Direktur Utama Waskita Karya, M. Choliq mengatakan, untuk beberapa waktu ke depan, para pengguna tol Becakayu tidak akan dipungut biaya alias gratis

"Ya 2 minggu gratis," ungkapnya di Tol Becakayu, Bekasi, Kamis (3/11).

Tarif Tol Becakayu akan ditetapkan secara resmi setelah pengelola mengantongi Surat Keputusan (SK) dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR). Yakni SK terkait dengan penentuan tarif tol.

"Ini masih amandemennya belum saya terima. Jadi nanti tarif barunya dalam amandemen belum ditetapkan," jelas dia.

Diketahui Tol Becakayu akan dioperasikan oleh PT Kresna Kusum Dyandra Marga (KKDM) yang kepemilikan sahamnya dimiliki oleh PT Waskita Toll Road sebesa 98,97 persen dan PT Jasa Marga Tbk sebesar 1,03 persen. 

Dipastikan aman

Direktur Utama PT Waskita Karya, M. Choliq mengatakan, salah satu hal yang diperhatikan pembangun dan pengelola jalan tol ini adalah aspek keselamatan pengguna.

Sebelum akan dioperasikan, pihaknya telah lebih dulu melakukan serangkaian tes untuk menguji aspek keselamatan tol tersebut.

"Oh sudah. Ini kemarin sudah dites ada mobil truk mixer yang diisi beton diangkat 30 cm dijatuhkan," ungkapnya di Tol Becakayu, Bekasi, Jumat (3/11).

Selain itu, dia pun mengatakan bahwa pihak pengelola akan melakukan pemeriksaan berkala. Pengawasan ini perlu dilakukan untuk menjamin kenyamanan dan terutama keselamatan pengguna jalan tol Becakayu dapat terjaga.

"Ya ada dong (tes dan pemeriksaan). Nggak mungkin nggak ada evaluasi," tegas dia. 

Siap jual Tol Becakayu

Dalam proyek jalan tol ini, PT Waskita Karya menjadi kontraktor sekaligus investor. Sedangkan pengoperasian Tol Becakayu sendiri akan dilakukan oleh PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (KKDM).

Waskita Karya merupakan pemegang saham mayoritas KKDM dengan porsi mencapai 98 persen, sedangkan sisanya dimiliki oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Direktur Utama Waskita Karya, M. Choliq mengaku siap menjual tol ini jika ada kecocokan harga dengan investor. "Ruas Tol Becakayu kalau ada yang minat cocok harganya saya jual. Iya, jadi langsung dijual," ungkapnya di Tol Becakayu, Bekasi.

Pengakuan Chaliq, saat ini sudah ada beberapa investor yang tertarik, dari dalam maupun luar negeri. "Ada banyak. Ada BUMN ada swasta ada dalam negeri dan ada luar negeri," kata dia.

Choliq-pun menyebut investor asing yang berminat dengan tol Becakayu berasal dari Malaysia dan australia. "Macquarie (Australia), UIM Berhad dan Khazanah Nasional Berhad," jelas dia.

Perusahaan terbuka pada investor manapun dengan penawaran yang bagus. "Ambil yang penting maharnya cocok," tandasnya.

Tarif Rp 14.000

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono secara resmi menetapkan tarif tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu) sebesar Rp 14.000.

"Ya. Baru saya tandatangani kemarin," ungkapnya di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat (3/11).

Tarif tersebut akan dikenakan untuk seluruh ruas tol Becakayu. "Semua sama, dari tol Jakasampurna sampai Sudiatmo. Jadi sampai tol Sudiatmo itu Rp 14.000," katanya.

Besaran tarif tersebut belum akan langsung berlaku besok, hari ketika tol Becakayu mulai beroperasi. Untuk dua minggu ke depan, jalan tol ini masih akan gratis. "Ini pengenalan dulu. Sosialisasi paling lama dua minggu," jelas Basuki.

Sementara Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPTJ), Herry T. Zuna mengatakan, penetapan tarif tersebut sesuai dengan kondisi struktur tol Becakayu sendiri yang melayang atau elevated.

"Kan ada hitungan untuk pengembalian investasinya. Kan di sini struktur tolnya elevated semua memang lebih mahal," ujar dia.

Selesai semua pada 2018

Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu) akhirnya dibuka untuk umum menyusul rampungnya pengerjaan seksi 1B dan 1C sepanjang 8,26 kilometer (Km). Tol ini mulai dibuka untuk umum setelah diresmikan oleh Presiden Jokowi.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), Herry T Zuna, mengatakan penyelesaian pembangunan seluruh ruas Tol Becakayu akan terus dilanjutkan. Ditargetkan tol bisa beroperasi secara sempurna pada Juni 2018.

"Untuk Seksi 2 ada pemanjangan di beberapa titik. Pembebasan lahan Becakayu masih kurang 8 persen di seksi 1. Kemudian yang ke arah Bekasi Barat sampai Juni 2018. Sehingga nanti Juni 2018 semua beroperasi," ungkapnya di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat (3/11).

Dia pun menegaskan bahwa pengerjaan proyek tol yang mangkrak selama 22 tahun ini pun telah memenuhi persyaratan penting. Seperti, Analisis Dampak Lingkungan (AMDAL) yang wajib dikantongi sebelum proyek dijalankan.

Herry mengatakan bahwa dengan adanya tol Becakayu ini dapat mengurangi kemacetan jalur Bekasi-Jakarta. Sehingga waktu tempuh bisa lebih cepat dari biasanya, bahkan cuma 30 menit.

"Kalau macet bisa 2 jam lebih. Kalau nyambung bisa setengah jam, langsung," ujarnya. (mdk/idr)