Angkutan umum diminta berinovasi hadapi perkembangan transportasi online
Merdeka.com - Polemik antara angkutan umum dengan transportasi online masih belum menemukan titik temu. Adaptasi terhadap inovasi di bidang transportasi nyatanya masih memerlukan waktu yang lama.
Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno mengatakan kegagalan menata transportasi umum di daerah telah menimbulkan kegaduhan, ditambah dengan munculnya transportasi umum berbasis daring.
Publik menginginkan layanan transportasi umum mendekat kawasan permukiman. Sayangnya, tidak semua transportasi umum bisa memenuhi kebutuhan masyarakat, terutama soal jarak dan tarif seperti yang ditawarkan oleh transportasi online.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kenapa kemacetan di Jakarta jadi semakin kompleks? Sedangkan sejak 1990 hingga saat ini, kemacetan semakin kompleks akibat meningkatnya jumlah kendaraan, ketidakdisiplinan pengemudi, dan tingginya kendaraan pribadi.
-
Apa penyebab kemacetan parah di Jakarta? 'Kalau kemarin itu karena banjir di beberapa titik banjir. Kalau tadi malam hanya kepadatan karena aktivitas masyarakat untuk buka puasa, itu saja,' jelasnya.
-
Bagaimana cara mengatasi kemacetan di Jakarta? Diperlukan langkah khusus untuk membatasi penggunaan kendaraan pribadi serta menarik minat masyarakat menggunakan transportasi umum yang memadai.
-
Apa saja masalah Trans Semarang? Namun terkadang operasional bus itu memiliki sejumlah masalah. Salah satunya adalah armadanya yang ternyata melebihi ambang batas emisi.
-
Siapa yang ikut terdampak fenomena bus telolet di Tangerang? “Wah ini sih nggak bener, nggak bener bocah-bocah rame banget asli (mengejar bus telolet di jalan),“ kata pengguna jalan yang merekam ramainya anak-anak di jalan, sembari menuliskan kata meresahkan.
"Kebutuhan layanan itu, lambat diantisipasi pemerintah. Ketika sepeda motor mudah dan murah mendapatkannya, jadilah sepeda motor menjadi sarana transportasi umum. Walau tidak masuk kategori transportasi umum dalam UU no.22 tahun 2009 tentang LLAJ," kata Djoko melalui pesan singkat yang diterima merdeka.com, Jumat (13/10).
Untuk itu, dia mengimbau agar paradigma pendekatan membangun transportasi umum harus diubah. Di mana yang semula bisnis transportasi umum dengan andalkan setoran, menjadi membeli layanan (buy the service).
Selain itu, transportasi umum juga tidak lagi berorientasi pada pendapatan, tapi pada pengguna dengan menyesuaikan rute dengan kebutuhan publik.
"Kendalanya, program transportasi umum tidak mendatangkan keuntungan, tapi manfaat. Kurang disukai kepala daerah. Lebih suka program bangun jalan yang jelas menghadirkan profit dalam jangka pendek," imbuhnya.
(mdk/azz)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Masalah sosial lebih mengemuka ketimbang persoalan teknis.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi mengakui kemacetan lalu lintas kini merata di semua kota
Baca SelengkapnyaInfrastruktur tersebut memang telah memperlancar arus transportasi, memangkas waktu perjalanan hingga 50 persen.
Baca SelengkapnyaKata Jokowi Jakarta telah memiliki sejumlah transportasi massal tapi masih aja macet
Baca SelengkapnyaTransJakarta telah menyiapkan beberapa langkah antisipasi salah satunya mempercepat waktu kedatangan bus.
Baca SelengkapnyaJakarta dan macet dua hal yang sulit dipisahkan. Berbagai upaya pemerintah untuk mengatasi masalah ini masih belum membuahkan hasil yang signifikan.
Baca SelengkapnyaKementerian Perhubungan jangan hanya fokus di jalan raya, namun dapat mengoptimalisasi angkutan kereta api.
Baca SelengkapnyaCalon Gubernur Jakarta nomor urut 3, Pramono Anung mengatakan, akan menghidupkan kembali sejumlah trayek JakLingko yang ditutup.
Baca Selengkapnya"Kami dan Pemda belum menemukan formula yang tepat bagaimana mengatasi kemacetan," kata Karyoto
Baca SelengkapnyaKemacetan di berbagai titik strategis Pekalongan, seperti kawasan Transmart, Stasiun, dan Monumen, menjadi salah satu keluhan utama
Baca SelengkapnyaHasil evaluasi pelaksanaan program mudik gratis masih meninggalkan sejumlah catatan yang perlu diperbaiki.
Baca SelengkapnyaDriver ojek online berharap pemerintah melakukan langkah penanggulangan konkret terkait polusi udara yang sudah bertahan dalam kurun satu pekan lebih ini.
Baca Selengkapnya