Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Biaya proyek kereta Halim-Soekarno Hatta membengkak jadi Rp 24 T

Biaya proyek kereta Halim-Soekarno Hatta membengkak jadi Rp 24 T Bandara Halim Perdanakusuma. ©2014 Merdeka.com/Imam Buhori

Merdeka.com - Awal tahun lalu pemerintah menggulirkan rencana pembangunan kereta cepat atau kereta ekspres dari Bandara Halim Perdanakusuma ke Bandara Soekarno Hatta. Dari desain sementara, Dukuh Atas akan menjadi titik pertemuan banyak moda transportasi berkat jalur kereta bandara.

Selain kereta cepat bandara, kawasan itu akan jadi titik utama transit penumpang kereta commuter, MRT, Bus Transjakarta, sampai monorel. Hitungan awal biaya membuat jalur kereta cepat ini, di luar pembangunan Dukuh Atas, mencapai Rp 20 triliun. Hitungan ini masih bisa diperbarui, sesuai kajian PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) yang diminta Kemenhub menilai proyek tersebut.

Namun, hitungan ini membengkak Rp 4 triliun. "Biaya sangat besar Rp 24 triliun, tahap pertama itu tahun depan untuk commuter line," ujar Direktur Operasional Angkasa Pura II Djoko Murjatmojo di Jakarta, Senin (6/7).

Orang lain juga bertanya?

Djoko mengatakan pembangunan kereta ekspres ini melalui beberapa tahapan. Tahap pertama masih menunggu rencana pembangunan commuter line Batu Ceper-Bandara Soekarno Hatta terlebih dulu.

"KA dari Sudirman lalu Dukuh Atas nanti ke arah Tangerang, sampai Batu Ceper masuk bandara lewat M1, itu commuter yang harus diutamakan nantinya," ungkapnya.

Mantan Dirjen Perhubungan Udara ini menegaskan, pembangunan infrastruktur moda transportasi massal ini sudah masuk dalam rencana besar perseroan dan instansi terkait.

"Kami fokus pembangunan untuk penyelesaian jalur commuter line dari Jakarta menuju Soekarno Hatta," jelas dia.

(mdk/noe)
Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP
MRT Fase Bekasi-Tomang Mulai Dibangun, Panjangnya 24,5 Km dan Ada 21 Stasiun
MRT Fase Bekasi-Tomang Mulai Dibangun, Panjangnya 24,5 Km dan Ada 21 Stasiun

Pembiayaan proyek ini melibatkan pinjaman dari Japan International Cooperation Agency (JICA) yang bekerja sama dengan Asian Development Bank (ADB).

Baca Selengkapnya
FOTO: Potret Kondisi KRL Jabodetabek di Tengah Rencana Kenaikan Tarif di Tahun 2024
FOTO: Potret Kondisi KRL Jabodetabek di Tengah Rencana Kenaikan Tarif di Tahun 2024

Pemerintah berencana akan menaikan tarif kereta Commuteline Jabodetabek pada tahun ini.

Baca Selengkapnya
Investor Utama Ditetapkan, LRT di Bali Segera Dibangun
Investor Utama Ditetapkan, LRT di Bali Segera Dibangun

Groundbreaking dijadwalkan pada September 2024 dengan nilai investasi total USD 20 miliar.

Baca Selengkapnya
PT KCI Cari Utang Rp3,6 Triliun untuk Impor 3 Rangkaian KRL
PT KCI Cari Utang Rp3,6 Triliun untuk Impor 3 Rangkaian KRL

Dana ini akan digunakan untuk pengadaan 19 rangkaian kereta atau trainset untuk operasional Kereta Rel Listrik (KRL) Jabodetabek.

Baca Selengkapnya
Beli Puluhan Rangkaian KRL Hingga 2027, KCI Minta Uang ke Negara
Beli Puluhan Rangkaian KRL Hingga 2027, KCI Minta Uang ke Negara

KCI masih menghitung nominal PMN yang akan diminta ke negara

Baca Selengkapnya
FOTO: Biaya Bengkak Kereta Cepat Jakarta-Bandung Akhirnya Tertutupi, Ini Sumber Dananya
FOTO: Biaya Bengkak Kereta Cepat Jakarta-Bandung Akhirnya Tertutupi, Ini Sumber Dananya

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo memastikan cost overrun atau pembengkakan biaya pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah tertutupi.

Baca Selengkapnya
Realisasi Investasi Proyek Pembangunan IKN Nusantara Baru Rp35 Triliun dari Target Rp466 Triliun
Realisasi Investasi Proyek Pembangunan IKN Nusantara Baru Rp35 Triliun dari Target Rp466 Triliun

Ditargetkan, akhir tahun 2023, realisasi investasi tembus Rp45 triliun.

Baca Selengkapnya
Akhirnya Utang dari China Cair Rp7 Triliun, Untuk Bayar Pembengkakan Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Akhirnya Utang dari China Cair Rp7 Triliun, Untuk Bayar Pembengkakan Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Pinjaman senilai Rp7 triliun dari CDB telah dicairkan ke PT KAI.

Baca Selengkapnya
Habiskan Anggaran Rp2,2 Triliun, KAI Commuter Bakal ‘Dandani’ 19 Rangkaian KRL Jabodetabek
Habiskan Anggaran Rp2,2 Triliun, KAI Commuter Bakal ‘Dandani’ 19 Rangkaian KRL Jabodetabek

Ini merupakan upaya lanjutan dalam replacement 19 rangkaian sarana KRL yang dimiliki KAI Commuter secara bertahap mulai tahun 2023 tiga hingga 2026.

Baca Selengkapnya
Pembebasan Lahan LRT Jabodebek Telan Anggaran Rp1,3 Triliun
Pembebasan Lahan LRT Jabodebek Telan Anggaran Rp1,3 Triliun

Pembebasan lahan untuk pembangunan LRT Jabodebek menelan biaya sebesar Rp1,3 triliun.

Baca Selengkapnya
Dibangun Tahun Depan, Proyek LRT Bali Ditargetkan Rampung 2027
Dibangun Tahun Depan, Proyek LRT Bali Ditargetkan Rampung 2027

Rencananya, proyek moda transportasi ini bakal rampung dalam waktu 3 tahun atau selesai di tahun 2027.

Baca Selengkapnya
1.088 Unit KRL Berusia 30 Tahun, KAI Minta PMN Rp2 Triliun untuk Peremajaan
1.088 Unit KRL Berusia 30 Tahun, KAI Minta PMN Rp2 Triliun untuk Peremajaan

Terlebih, volume penumpang KRL Jabodetabek ke depan akan terus bertambah hingga mencapai 362 juta orang pada 2025.

Baca Selengkapnya