Bos KCIC sebut mahalnya proyek KA cepat karena pembebasan lahan

Merdeka.com - Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan mengatakan tingginya biaya pembangunan megaproyek kereta cepat Jakarta-Bandung sepanjang 142 kilometer (km) lantaran adanya pembebasan lahan terlebih dahulu. Beda dengan proyek kereta di Iran yang panjangnya mencapai 434 km, namun China hanya diminta untuk jadi kontraktornya saja.

"Dalam pembicaraan mereka yang dibangun oleh Iran hanya first structure saja. Jadi hanya kontraktor saja, jadi konsorsium kita China Railway itu hanya jadi kontraktor saja, itu hanya bagian kecil, jadi tidak bisa dibandingkan. Kalau di kita ini investor mulai dari membangun dari mulai tunnelnya jembatannya tracknya. Mereka hanya bangun track aja, tidak sediain tanah, masa kucing dibandingkan sama harimau, tidak mungkin lah," kata Hanggoro di Hotel Sultan, Jakarta, Kamis (4/2).

Selain itu, kata Hanggoro, uang yang digunakan Iran bukan sepenuhnya untuk membangun jalur kereta api cepat 434 km. Lagipula, konsorsium China dalam proyek kereta Iran hanya membangun satu pertiga dari 434 km.

"Mereka menyampaikan itu baru sebagian bukan 400 km, baru 1/3 nya dia bilang," tegas dia.

Untuk diketahui, banyak pihak menilai harga kereta cepat Jakarta-Bandung terlalu mahal. Dengan panjang 142 km menghabiskan dana sekira USD 5,5 miliar atau Rp 80 triliun, sedangkan di Iran hanya menghabiskan Rp 35 triliun dengan panjang 434 km. (mdk/sau)