Dahlan pastikan akhir tahun pengerjaan tol Semarang-Solo rampung
Merdeka.com - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan menyatakan, akhir tahun ini, Jalan Tol Semarang-Solo Seksi II Ungaran-Bawen akan mulai berfungsi. Saat ini jalan tol, yang membelah gunung dan perbukitan itu, harus dibuatkan pondasi di sepanjang tebing untuk menghindari adanya ancaman longsor.
"Jalan tol begini, tadi saya meninjau jalan tol, memang jalan tol sendiri sudah jadi. Tapi gunung-gunung yang dibelah itu masih terlalu tajam, sehingga nanti bisa saja kalau longsor bisa menutup jalan tol sehingga harus diberesin dulu," ujar Dahlan usai menghadiri acara 'Peluncuran Iklan Tolak Angin Versi Amerika' di Kawasan Pabrik Sidomuncul, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah, Jumat (8/11).
Proses perbaikan di sepanjang jalan tol Semarang-Solo itu, lanjut Dahlan, juga meliputi pengaspalan jalur sepanjang kurang lebih 200 meter.
-
Kapan penggalian dimulai? Penggalian yang telah berlangsung sejak Oktober 2022 masih berlangsung hingga saat ini.
-
Bagaimana cara pengerukan kolam pelabuhan? Namun diperkirakan proyek pembangunan itu akan melampaui target awal karena pengerukan kolam pelabuhan mengalami kendala karena keberadaan batuan yang keras. Bahkan semakin dalam pengerukan, ditemukan sumber mata air tawar yang besar. Hal ini membuat metode pengerukan yang sebelumnya dilakukan secara mekanik beralih menggunakan teknik peledakan pada batuan.
-
Kapan proyek ini dimulai? Proses penghidupan kembali quagga ini dilakukan melalui The Quagga Project, yang dimulai pada 1987.
-
Kapan proyek ini akan berlangsung? Proyek tersebut bertujuan untuk menyempurnakan dan memperkuat sistem dan kebijakan K3 di Indonesia dalam bentuk technical assistance atau bantuan teknis dari pihak KOSHA, dan akan berlangsung selama 3 tahun, yakni dari tahun 2024 sampai tahun 2026.
-
Kapan penggalian kota dimulai? Rilis tersebut menyatakan, arkeolog awalnya menemukan kota kuno itu pada 2005 dan mulai melakukan penggalian secara sistematis pada 2019.
-
Kapan proyek pemeliharaan jembatan dimulai? Proyek penguatan tiang jembatan itu sudah dimulai sejak tahun 2020 lalu.
"Itu jangan diaspal dulu sebelum yang perengan (pembuatan pondasi tebing) ini selesai. Nanti jika longsor lagi juga membahayakan. Sehingga ternyata perengan gunung itu dalamnya batu. Jadi mengeprasnya memakan waktu tapi akhir tahun selesai," pungkas Dahlan.
Sebelumnya, sampai akhir 2013, Kementerian Pekerjaan Umum memastikan tidak mengoperasikan jalan tol baru, meski ada dua proyek yang menjadi agenda. Ruas tol JORR W2 Utara, DKI Jakarta, dan Tol Ungaran-Bawen, Jawa Tengah, tak akan dipaksakan buka, meski pengerjaan kedua tol tersebut sudah mencapai 90 persen.
Kepala Badan Pengaturan Jalan Tol, Achmad Gani Ghazali, mengatakan untuk JORR W2 konstruksinya akhir bulan ini beres 100 persen, setelah itu langsung dilakukan pengujian jalan tol sedangkan Tol Ungaran-Bawen konstruksinya akhir tahun selesai.
"Jika selesai konstruksinya mereka harus lapor dulu lalu kemudian diuji oleh tim gabungan. Semoga, kedua ruas jalan tol ini bisa beroperasi paling lambat awal tahun depan," ujarnya.
Selain itu, berkaca dari sistem pengecekan di jalan tol Bali Mandara, Gani mengatakan, pengoperasian baru dapat dilakukan beberapa bulan setelah konstruksi rampung. Karena, adanya perbaikan-perbaikan yang memakan waktu sekitar satu bulan untuk memenuhi syarat BPJT.
"Kami kawal terus dari sekarang. Selesai pada akhir tahun, mungkin saja. Tapi, kalau dioperasikan belum tentu," ungkapnya. (mdk/bim)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Dia berharap tol Solo-Klaten bisa segera selesai sehingga dapat dimanfaatkan oleh masyarakat umum.
Baca SelengkapnyaLokasi tersebut nantinya menjadi jembatan pertama penghubung Jalan Tol Jogja-Solo dan Jalan Tol Trans-Jawa.
Baca SelengkapnyaKelanjutan proyek akan dilaksanakan secara bertahap.
Baca SelengkapnyaGibran juga sempat menyapa warga yang berada di lokasi. Tak lama kemudian, ia kembali masuk ke dalam kendaraan tanpa menjawab pertanyaan media.
Baca SelengkapnyaPembangunan underpass yang ini upaya Pemkot Medan untuk menambah kapasitas jalan. Di samping untuk mengurangi kemacetan di kawasan tersebut
Baca SelengkapnyaKonstruksi Jalan Tol sepanjang 5,40 Km dengan progres telah mencapai tahap akhir penyelesaian, ditargetkan selesai dioperasikan pada Kuartal 3 2024.
Baca SelengkapnyaRel layang akan dilengkapi dua jalur, untuk memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
Baca SelengkapnyaSebanyak 42 Proyek Strategis Nasional (PSN) Jokowi tetap dilanjutkan meski Oktober tahun ini jabatannya berakhir.
Baca SelengkapnyaSemua pembangunan di IKN Semua dijalankan sesuai standar operasional yang tertuang di dalam kontrak
Baca SelengkapnyaJalan Tol Indrapura-Kisaran diprediksi akan selesai tahun ini atau sesuai dengan target. Nantinya, jalan tol ini percepat waktu tempuh dari Medan.
Baca SelengkapnyaPemerintah juga berkomitmen menyelesaikan pembangunan jalan pendukung jalan tol Trans Sumatra lintas Jambi hingga Riau
Baca SelengkapnyaProgres pembangunan Jembatan Otista telah mencapai 87 persen.
Baca Selengkapnya