Digitalisasi Transportasi Umum Bekasi, TRON Gandeng Bus TransPatriot
Merdeka.com - PT Teknologi Rancang Olah Nusantara (TRON) mendorong digitalisasi dalam pelayanan angkutan umum di Kota Bekasi, Jawa Barat. TRON akan menjadi aplikasi pemesan angkutan kota TransPatriot guna meningkatkan pelayanan kepada masyarakat dalam hal penyediaan sarana transportasi.
Saat ini, TRON telah menjalin kerja sama dengan BUMD, Perusahaan Daerah Mitra Patriot (PDMP) dan operator TransPatriot, PT Priatman Sarana Abadi (PSA). TRON sebelumnya juga meluncurkan aplikasi ride sharing angkutan kota online di Bekasi, Jawa Barat.
"Setelah layanan TRON untuk Angkot di Bekasi berjalan dengan lancar maka kami sangat bangga untuk mengumumkan kerja sama TRON dengan TransPatriot. Kerja sama ini merupakan ekspansi dari Perusahaan Daerah Mitra Patriot (PDMP) yang berkerjasama dengan operator PT Priatman Sarana Abadi (PSA) di dukung dengan teknologi TRON," ujar CEO TRON, David Santoso.
-
Apa saja yang disediakan Transjakarta? Selain menyediakan kantong parkir, pihak Transjakarta juga melakukan penambahan total 300 unit armada saat Misa Akbar Paus Fransiskus di GBK. Dukungan ini, kata Ayu diharapkan bisa memudahkan mobilitas masyarakat yang ingin menghadiri Misa Agung bersama Paus Fransiskus.
-
Siapa yang menggagas Transjakarta? Pertama kali digagas tahun 2001 dan ditindaklanjuti saat era Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso.
-
Apa tujuan dibentuknya Transjakarta? Tujuannya: Untuk memberikan jasa angkutan umum yang lebih cepat, nyaman dan terjangkau bagi warga Jakarta.
-
Bagaimana Trans Jateng terintegrasi dengan layanan lain? Lebih lanjut, Ganjar mengatakan bahwa BRT Trans Jateng Koridor VII terintegrasi dengan layanan Trans Jateng rute Solo-Sumberlawang di Terminal Tipe A Tirtonadi dan transportasi umum di sekitarnya.
-
Kapan Transjakarta pertama kali beroperasi? Menengok ke belakang, Bus Transjakarta pertama kali mengaspal di jalan Ibu Kota pada tahun 2004, ditandai dengan peresmian Koridor 1.
-
Dimana Trans Jateng memulai rute pertamanya? Saat itu rute yang pertama kali dibuka adalah rute Stasiun Semarang Tawang-Terminal Bawen.
David menjelaskan, kerja sama yang dilakukan oleh TRON dengan Bus TransPatriot Bekasi akan dilakukan secara bertahap. Saat ini, total Bis TransPatriot yang beroperasi sebanyak 20 bus dan targetnya untuk menyediakan layanan TRON di seluruh Bus TransPatriot.
"Diharapkan dengan adanya kemudahan dari TRON untuk Bus TransPatriot maka minat warga Bekasi untuk naik transportasi umum dapat meningkat dan dapat menekan kemacetan yang kerap terjadi”, katanya.
Untuk tahap awal, TRON untuk TransPatriot akan menggunakan akun telegram yaitu @trontranspatriotbot dan akan mulai beroperasi pada 22 Agustus 2019. Layanan TRON di TransPatriot akan melayani rute yang baru saja diluncurkan yaitu Vida – Summarecon – Vida dan Wisma Asri – Sumber – Wisma Asri.
"Saat ini jumlah pengguna aktif aplikasi TRON sekitar 500 pengguna setiap harinya dan waktu dekat kami akan meluncurkan layanan trayek baru untuk Angkot. Pertumbuhan TRON sejauh ini masih sesuai dengan target kami, dimana jumlah registrasi pelanggan sudah lebih dari 5.000 downloader. Kami targetkan untuk mengoperasikan lebih dari 6.000 angkot di Bekasi dan juga kota lainnya pada akhir tahun 2019", tegas David.
Sementara itu, Direktur PT PDMP Tubagus Hendra Suherman mengatakan TRON menawarkan teknologi inovasi yang memudahkan masyarakat Kota Bekasi dalam mencari angkutan kota, terutama TransPatriot. Diharapkan, dengan layanan dukungan dari TRON dapat membantu Pemkot Bekasi mengatasi masalah transportasi umum.
"Kami memutuskan untuk bekerja sama dengan PSA bersama dengan TRON dikarenakan mereka menawarkan suatu pola operasi yang mempunyai inovasi dan berbasis teknologi berupa dynamic routing dan on demand yang diharapkan mampu memenuhi kebutuhan masyarakat dan dapat membantu pemerintah kota bekasi dalam menyelesaikan masalah transportasi umum," Kata Tubagus. (mdk/idr)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Pemprov DKI Jakarta menargetkan seluruh armada Transjakarta akan terelektrifikasi sepenuhnya pada 2030.
Baca SelengkapnyaPeluncuran 200 bus listrik ini menjadi pencapaian besar Jakarta untuk menghadirkan sistem transportasi publik yang ramah lingkungan.
Baca SelengkapnyaPT Transportasi Jakarta (Transjakarta) meluncurkan sebanyak 22 unit armada bus listrik terbaru
Baca SelengkapnyaBus listrik ini juga sudah dilengkapi dengan penyejuk ruangan dan fasilitas yang ramah bagi penyandang disabilitas.
Baca SelengkapnyaBank DKI akan menyalurkan kredit investasi untuk pengadaan bus operator khusus dengan spesifikasi ukuran bus besar, sedang, maupun bus listrik.
Baca SelengkapnyaRetrofitting dilakukan untuk mempercepat elektrifikasi di Ibu Kota.
Baca SelengkapnyaTransjakarta mengoperasikan dua layanan Mikrotrans terintegrasi LRT Jabodebek Jambore Cibubur - Pasar Rebo (JAK73) dan Pasar Rebo - Taman Wiladatika (JAK28).
Baca SelengkapnyaUnit-unit tersebut ditargetkan serah terima kepada operator pada akhir tahun ini.
Baca SelengkapnyaKemenhub bersiap akan menata kawasan Stasiun Tangerang dengan Fasilitas Integrasi Antarmoda di 2025.
Baca SelengkapnyaUntuk taksi terbang, sejauh ini merupakan moda transportasi yang masih dalam tahap pengembangan, belum masuk dalam tahap komersialisasi.
Baca SelengkapnyaJumlah ini meningkat lebih dari 111 persen dibanding total transaksi sepanjang tahun 2023 yang mencatatkan nominal Rp1,46 miliar.
Baca SelengkapnyaTarif komersial ini ditetapkan seiring akan dioperasikan LRT Jabodebek pada Agustus tahun 2023.
Baca Selengkapnya