Follow
Dua perusahaan BUMN bidang galangan kapal masih merugi
Merdeka.com - Deputi Bidang Usaha Pertambangan, Industri Strategis dan Media Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Fajar Harry Sampurno mengatakan, sinergi antara PT Pertamina dengan BUMN perkapalan dan industri berat sangat penting untuk meningkatkan nilai tambah dari masing-masing perusahaan.
Hal ini juga termasuk bagi BUMN yang masih merugi. Dia menyebut, ada 2 BUMN perkapalan yang masih mengalami kerugian, di antaranya PT Dok dan Perkapalan Surabaya dan PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (DKB).
"Memang betul ada dua BUMN yang masih merugi di bidang galangan kapal, yakni PT Dok dan Perkapalan Surabaya dan PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (DKB)," kata Fajar di Kementerian BUMN, Jakarta, Jumat (29/9).
-
Bagaimana PT Timah mengalami kerugian? 'Penurunan produksi, harga jual menurun itu karena di pasar dunia itu oversupply,' sambung Virsal. Virsal mencatat ada sejumlah negara yang produksinya mengalami peningkatan. Salah satu yang disebut Malaysia karena produksinya mampu bertambah sepanjang 2023 lalu.
-
Kenapa kerugian negara dibebankan ke PT Timah? 'Sehingga kewajiban ini melekat ada di PT Timah,' ujar Febri di Jakarta, Kamis, (30/5).
-
Bagaimana menurut Jusuf Kalla jika semua perusahaan BUMN yang rugi dihukum? Kalau suatu kebijakan bisnis, langkah bisnis rugi cuma dua kemungkinannya, dia untung, dan rugi. Kalau semua perusahaan rugi, maka seluruh BUMN karya harus dihukum, ini bahayanya, kalau satu perusahaan rugi harus dihukum, maka semua perusahaan negara harus dihukum, dan itu akan menghancurkan sistem,' ujar JK.
-
Apa penyebab kerugian PT Timah di tahun 2023? Virsal mengatakan penyebab terbesar kerugian tersebut karena harga timah di pasar global tengah mengalami penurunan. Alhasil, pendapatan yang dicatatkan PT Timah Tbk ikut turun.
-
BUMN dan BUMS punya tujuan apa? BUMS sendiri didirikan dengan tujuan untuk mendapatkan keuntungan.
-
BUMN bangun KEK Sanur bagaimana? Perlu diketahui, KEK Sanur yang ditetapkan melalui Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 2022 ini merupakan inisiatif strategis Pemerintah untuk memanfaatkan potensi kawasan Sanur sebagai destinasi pariwisata kesehatan dengan menjadikan Bali sebagai landmark dalam peningkatan dan diversifikasi perekonomian Indonesia.
Meski demikian, Fajar mengaku belum mengetahui berapa angka dari kerugian tersebut. "Masih merugi tapi angkanya terus mengecil," imbuhnya.
Dengan demikian, sinergi antara BUMN perkapalan sangat penting dilakukan. Mengingat, sinergi memiliki 4 tingkatan, yakni sinergi transaksional, sinergi kolaborasi, sinergi strategic alliance, dan sinergi konsolidasi.
"Sinerginya bukan hanya galangan kapal, macam macam. Ada yang perkebunan lain-lain. Kebetulan Pertamina juga butuh pemeliharaan," pungkas Fajar.
Seperti diketahui, PT Pertamina menandatangani kerja sama dengan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kluster Industri Berat dan Perkapalan. BUMN perkapalan yang bekerja sama dengan Pertamina adalah PT PAL Indonesia, DKB, PT Dok dan Perkapalan Surabaya, PT Industri Kapal Indonesia, Barata Indonesia, dan PT Boma Bisma Indra.
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Langkah penyelamatan 4 perusahaan ini tergantung separah apa kondisinya.
Baca Selengkapnya
Ada 6 BUMN yang dipersempit skala operasinya sebagai bentuk penyelesaian utang-utang masa lalu.
Baca Selengkapnya
Sejumlah perusahaan BUMN masih terlilit utang besar dengan nilai hingga triliunan rupiah.
Baca Selengkapnya
Ganjar mengaku tidak kaget atas fenomena BUMN Karya merugi meski memperoleh proyek infrastruktur.
Baca Selengkapnya
Dua kapal pengangkut BBM tujuan Mentawai terdampar di Pantai Padang setelah terseret ombak dari kawasan Batang Harau.
Baca Selengkapnya
2 Perusahaan BUMN tersebut sedang menjalani pemeriksaan di Kejaksaan Agung.
Baca Selengkapnya
JK menegaskan dalam dunia bisnis ada dua hal yang digaris bawahi, yakni untung dan rugi.
Baca Selengkapnya
Terlebih hari ini Dony juga baru ditunjuk sebagai wakil komisari Garuda Indonesia
Baca Selengkapnya
Erick berencana jumlah BUMN akan dipangkas, menyisakan 40 perusahaan saja di tahun ini.
Baca Selengkapnya
Awak kapal diduga gagal melakukan semua tindakan pencegahan kebocoran minyak.
Baca Selengkapnya
Kedua perusahaan tersebut beroperasi di Jakarta Utara.
Baca Selengkapnya
Pengalihan PMN ini dilakukan dalam proses restrukturisasi keuangan Waskita.
Baca Selengkapnya