Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Ini alasan Pemprov DKI tak bisa kurangi jumlah kendaraan bermotor

Ini alasan Pemprov DKI tak bisa kurangi jumlah kendaraan bermotor Bundaran HI Macet. ©2012 Merdeka.com

Merdeka.com - Ketua Dewan Pakar Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Danang Parikesit mengungkapkan alasan mendasar yang menyebabkan upaya pengurangan kendaraan bermotor di DKI Jakarta seperti tidak membuahkan hasil.

Menurutnya, akan sangat sulit bagi pemerintah daerah khususnya DKI Jakarta melakukan pemangkasan jumlah kendaraan bermotor. Sebab, 70 persen Pendapatan Asli Daerah (PAD) DKI Jakarta, berasal dari pajak kendaraan bermotor.

"Pendapatan asli, jadi bukan bagi hasil atau dana alokasi itu, 70 persen pendapatan DKI Jakarta itu dari pajak kendaraan bermotor. 30 persen dari pajak, retribusi properti," ungkapnya di Menara Kadin, Jakarta Selatan, Rabu (13/9).

Dia menegaskan pemerintah tentu sulit memangkas jumlah kendaraan bermotor di DKI. Sebab, hal ini akan berdampak pada penurunan pendapatan daerah.

"Saya tahu kenapa Pemda sulit sekali lakukan pembatasan kendaraan bermotor sangat sulit. Kalau jumlah kendaraan dikurangi bukan persoalan pertumbuhan ekonomi, tapi ekonomi daerah," kata Danang.

Untuk itu, perlu melakukan perubahan struktur pendapatan. Pemerintah Daerah perlu mengembangkan sumber-sumber pendapatan baru, salah satunya proyek Transit Oriented Development (TOD), sebab ada cukup banyak benefit yang akan diperoleh.

"Contohnya ada proyek namanya TOD, itu meningkatkan nilai dari aset tanah kan. Selain itu angkutan umumnya akan bagus, lahan di sekitar nilainya tinggi sehingga secara bisnis pasti bagus, dan karena pengembangan di sekitar kawasan naik tentu PAD juga pasti naik," pungkasnya.

(mdk/sau)
Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP
Polusi Udara Jakarta Meningkat, Mengapa Pemprov DKI Tidak Batasi Penambahan Kendaraan?
Polusi Udara Jakarta Meningkat, Mengapa Pemprov DKI Tidak Batasi Penambahan Kendaraan?

Kualitas udara Jakarta berada pada titik terburuk dan mengancam kesehatan.

Baca Selengkapnya
Pemprov DKI Pastikan Tak Terapkan Ganjil Genap 24 Jam
Pemprov DKI Pastikan Tak Terapkan Ganjil Genap 24 Jam

Pengamat kebijakan publik dari Universitas Trisakti Trubus Rahadiansyah menilai penerapan ganjil-genap 24 jam tidak efektif untuk menekan polusi udara di DKI.

Baca Selengkapnya
Tak Lagi Ditilang, Pemprov DKI Cari Cara Lain Agar Warga Mau Uji Emisi
Tak Lagi Ditilang, Pemprov DKI Cari Cara Lain Agar Warga Mau Uji Emisi

Tilang dinilai tidak efektif untuk menumbuhkan kesadaran masyarakat dalam melakukan uji emisi.

Baca Selengkapnya
Ketua DPRD DKI ke Dishub: Jangan Sok Cegat Mobil Orang, Bikin Macet!
Ketua DPRD DKI ke Dishub: Jangan Sok Cegat Mobil Orang, Bikin Macet!

Ketua DPRD DKI ke Dishub: Jangan Sok Cegat Mobil Orang, Bikin Macet!

Baca Selengkapnya
Aturan Pembatasan Kendaraan Pribadi di DKI Jakarta Segera Terbit
Aturan Pembatasan Kendaraan Pribadi di DKI Jakarta Segera Terbit

Pembatasan kendaraan pribadi di Jakarta bertujuan untuk mendorong penggunaan transportasi umum, mengatasi kemacetan, dan mengurangi emisi gas buang.

Baca Selengkapnya
Aturan Pembatasan Kendaraan di Jakarta Rampung Akhir Tahun, Ada Pembatasan Usia dan Jumlah Kendaraan
Aturan Pembatasan Kendaraan di Jakarta Rampung Akhir Tahun, Ada Pembatasan Usia dan Jumlah Kendaraan

Zulkifli menjabarkan dampak kerugian yang timbul akibat kemacetan yang ada di Jakarta tembus Rp100 triliun per tahun.

Baca Selengkapnya
Tilang Manual Uji Emisi Tak Efektif, Pemprov DKI Jakarta Bakal Maksimalkan ETLE
Tilang Manual Uji Emisi Tak Efektif, Pemprov DKI Jakarta Bakal Maksimalkan ETLE

Teknologi ETLE nantinya akan dihubungkan dengan data Pemprov DKI dan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan.

Baca Selengkapnya
Survei: 49 Persen Tolak Pembatasan Usia Kendaraan di Jakarta
Survei: 49 Persen Tolak Pembatasan Usia Kendaraan di Jakarta

Sebanyak 49,2 persen warga tidak setuju terkait pembatasan usia kendaraan di Jakarta karena faktor ekonomi.

Baca Selengkapnya
DPR Kritisi PNS WFH Bukan Solusi Konkret Atasi Polusi jika Kendaraan Terus Diproduksi
DPR Kritisi PNS WFH Bukan Solusi Konkret Atasi Polusi jika Kendaraan Terus Diproduksi

Penanganan polusi di Jakarta perlu melibatkan semua pihak

Baca Selengkapnya
Aturan Operasional Mobil Tua di Jakarta Dinilai Berpotensi Jadi Polemik
Aturan Operasional Mobil Tua di Jakarta Dinilai Berpotensi Jadi Polemik

Presiden Jokowi mengesahkan UU Nmoor 2 Tahun 2024 tentang Daerah Khusus Jakarta pada 25 April 2024 lalu.

Baca Selengkapnya