Insinyur RI apresiasi niat pemerintah tekan impor komponen otomotif
Merdeka.com - Ketua Umum Persatuan Insinyur Indonesia, Bobby Gafur Umar, mengapresiasi kebijakan pengurangan komponen impor oleh pemerintah dalam industri otomotif Tanah Air. Impor komponen otomotif tahun lalu mencapai Rp 90 triliun yang memperberat beban defisit perdagangan Indonesia.
"Saya sangat apresiasi kebijakan pemerintah nomor 34 tahun 2015. Poin utama dari aturan ini adalah untuk mengurangi penggunaan komponen impor oleh pelaku industri otomotif dalam negeri," ujarnya dalam diskusi dukungan industri komponen dalam memacu pertumbuhan industri otomotif nasional, di Kementerian Perindustrian, Jakarta, Kamis (19/11).
Bobby menyayangkan sektor otomotif Indonesia yang diharapkan mampu mendukung kemajuan industri dan ekonomi belum dapat terwujud. Diharapkan dengan lebih banyak penggunaan komponen lokal, sektor industri dapat menggeliat.
-
Di mana posisi Indonesia dalam volume produksi otomotif? Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, industri otomotif Indonesia berada di peringkat ke-11 dunia dari sisi volume produksi dengan 1,47 juta unit per tahun.
-
Kenapa industri otomotif penting bagi Indonesia? Industri otomotif Indonesia adalah sektor manufaktur strategis bagi ekonomi nasional sejak 1970-an.
-
Apa mobil termahal di dunia? Rolls-Royce Sweptail menjadi mobil termahal di dunia dan hanya diproduksi dalam jumlah yang sangat terbatas.
-
Kenapa merek mobil China masuk ke Indonesia? Produsen mobil China kini memperluas pasarnya ke berbagai negara di Asia Tenggara, termasuk Indonesia.
-
Di mana mobil-mobil tersebut diproduksi? Para peneliti menemukan bahwa 99 persen dari kabin kendaraan yang diproduksi di Amerika Serikat sejak tahun 2015 mengandung bahan yang berpotensi menyebabkan kanker.
"Data terbaru dari direktorat jenderal industri kecil dan menengah Kementerian Perindustrian, tahun 2014 lalu Indonesia sampai harus mengalami defisit dan impor komponen otomotif sebesar Rp 90 triliun," tuturnya.
Selain itu, dia mengatakan, sejumlah masalah lain yang harus dibenahi pemerintah untuk menggenjot perekonomian seperti masalah keterbatasan infrastruktur, sumberdaya manusia dan ahli teknologi, teknologi, hingga energi.
Sebagai informasi, Kementerian Perindustrian yang telah menerbitkan peraturan Menteri nomer 34 tahun 2015 sebagai revisi atas peraturan nomor 59 tahun 2010 tentang industri kendaraan bermotor roda empat atau lebih dan industri sepeda motor.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jepang merupakan rumah bagi produsen kendaraan kelas dunia. Tapi industri otomotif Indonesia berhasil mengalahkan Jepang.
Baca SelengkapnyaMa'ruf Amin mengungkapkan, industri otomotif telah menjadi salah satu motor penggerak pertumbuhan industri nasional dan menyerap banyak tenaga kerja.
Baca SelengkapnyaMenperin Agus mengungkapkan bahwa industri otomotif Indonesia masih memiliki iklim yang positif.
Baca SelengkapnyaMelihat hal itu, tren industri Electric Vehicle (EV) atau mobil listrik, kata Teten juga memberi peluang bagi usaha kecil dan menengah.
Baca SelengkapnyaMenteri Perindustrian Agus Gumiwang menekankan bahwa ekspor sangat krusial untuk meningkatkan reputasi industri otomotif Indonesia di tingkat global.
Baca SelengkapnyaKetentuan itu diatur dalam Peraturan Presiden Nomor 79 Tahun 2023.
Baca SelengkapnyaKenaikan harga mobil baru juga dipengaruhi oleh ketegangan geopolitik akibat perang.
Baca SelengkapnyaRasio kepemilikan kendaraan roda empat di Indonesia adalah 99 mobil/1.000 penduduk.
Baca SelengkapnyaPresiden Joko Widodo tunjukkan keberhasilan salah satu proyek kebanggaannya.
Baca SelengkapnyaPemberian insentif bertujuan meningkatkan hingga mempercepat produksi dan penggunaan kendaraan listrik di dalam negeri.
Baca SelengkapnyaSaat ini, masing-masing perusahaan mobil listrik tersebut tengah melakukan kajian lebih lanjut.
Baca SelengkapnyaPemerintah mengatur pengenaan tarif PPnBM dilihat berdasarkan tingkat emisi karbon kendaraan bermotor.
Baca Selengkapnya