Janji PT KCJ tingkatkan pelayanan Commuter Line cuma di atas kertas
Merdeka.com - Mulai 1 April, PT Kereta Commuter Line Jabodetabek (KCJ) melakukan perubahan tarif. Jika sebelumnya tarif berdasarkan stasiun yang dilintasi, nantinya hitungan tarif berdasarkan jarak tempuh kereta.
Dengan sistem tarif baru ini, perseroan berjanji memberikan pelayanan terbaik. Salah satunya, perjalanan kereta akan lebih baik. Bahkan, jarak perjalanan antar kereta untuk wilayah Bogor dan depok hanya berjarak lima menit.
Wijaya (30), salah satu pengguna setia Commuter Line Jakarta-Bogor tidak yakin dengan janji KCJ meningkatkan pelayanan seiring dengan perubahan tarif kereta. Dia tak yakin janji KCJ soal jarak antar kereta hanya lima menit.
-
Mengapa perjalanan kereta terlambat? Banjir merendam rel kereta api antara Stasiun Kebayoran- Stasiun Pondok Ranji imbas hujan yang terjadi sejak siang tadi, Sabtu (6/7). Akibatnya, perjalanan kereta Commuter Line menjadi terlambat.
-
Kenapa kereta api membuat perjalanan tidak nyaman? Selain itu, bordes juga dapat menghasilkan kebisingan akibat pintu otomatis atau aktivitas orang yang berlalu-lalang. Situasi ini tentu bisa mengganggu kenyamanan, terutama jika perjalanan Anda berlangsung dalam waktu lama. Sementara itu, toilet yang berada di ujung gerbong juga dapat menjadi sumber aroma tidak sedap, terutama jika kereta sedang dalam kondisi penuh. Kombinasi kebisingan dan aroma yang tidak menyenangkan tentu dapat mengurangi pengalaman perjalanan.
-
Apa yang membuat penumpang emosi? 'Rekan saya mengingatkan bahwa driver ini salah karena seharusnya belok ke kiri tapi justru driver menggerutu dan mundur sedikit dengan masih ugal-ugalan bawa mobil,' demikian dikutip dari keterangan unggahan akun Instagram @kabarnegri.
-
Apa yang membuat kursi kereta api menjadi tidak nyaman? Bordes, yaitu area penghubung antar gerbong, sering kali menjadi tempat lalu lintas penumpang. Selain itu, bordes juga dapat menghasilkan kebisingan akibat pintu otomatis atau aktivitas orang yang berlalu-lalang. Situasi ini tentu bisa mengganggu kenyamanan, terutama jika perjalanan Anda berlangsung dalam waktu lama. Sementara itu, toilet yang berada di ujung gerbong juga dapat menjadi sumber aroma tidak sedap, terutama jika kereta sedang dalam kondisi penuh. Kombinasi kebisingan dan aroma yang tidak menyenangkan tentu dapat mengurangi pengalaman perjalanan.
-
Kenapa kereta api terlambat? Sejumlah kereta api jarak jauh dari Jakarta tujuan Surabaya mengalami keterlambatan hingga dua sampai tiga jam dari jadwal yang seharusnya, akibat banjir di wilayah Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang.
-
Mengapa kereta api tergelincir? Kereta ini dijadwalkan tiba di stasiun pukul 20:00 WIB, namun hingga jam menunjukkan waktu tersebut kereta tak kunjung muncul. Jangankan fisiknya, suara, kepulan asap sampai lampunya saja tidak tampak dari kejauhan.
Dari pengalamannya menggunakan kereta setiap hari, jarak tempuh antar stasiun bisa lebih dari lima menit. "Paling itu pernyataan jarak kereta lima menit hanya di atas kertas doang, tapi kenyataan di lapangan pasti mengalami keterlambatan," ujarnya kepada merdeka.com, Jakarta, Rabu (25/3).
Faktor lain yang membuat janji itu sulit terealisasi adalah faktor cuaca. Perjalanan kereta dipastikan mengalami keterlambatan jika cuaca hujan.
"Jangankan waktu hujan kereta datang lama, kalau sudah siang hari pasti kereta yang datang hampir satu jam sekali," jelas dia.
Penumpang lain, Dewi juga sangsi dengan janji PT KCJ soal jarak antar kereta lima menit. "Commuter Line Jakarta -Bekasi itu paling dianak-tirikan, datang kereta bisa tiga jam sekali itu di malam hari, sedangkan pagi itu bisa berjubel-jubel," keluhnya.
Dia melihat, perjalanan kereta Jakarta-Bekasi sangat lama lantaran hanya memiliki 8 gerbong. Sehingga tidak bisa mengangkut penumpang dalam jumlah besar.
"Kalau Jakarta-Bogor kan sampai 10 gerbong, jadi pasti agak luas," ungkap dia.
Berikut tarif baru KRL berdasarkan jarak dari dan ke sejumlah stasiun besar:
Bogor-Depok 22 km dengan tarif Rp 2.000
Bogor-Manggarai 44 km dengan tarif Rp 4.000
Bogor-Tanah Abang (relasi Jatinegara) 50 km dengan tarif Rp 5.000
Bogor-Jatinegara (relasi Jatinegara) 47 km dengan tarif Rp 5.000
Bogor-Kota 54 km dengan tarif Rp 5.000
Bogor-Kampung Bandan 56 km dengan tarif Rp 6.000
Depok-Manggarai 22 km dengan tarif Rp 2.000
Depok-Tanah Abang 28 km dengan tarif Rp 3.000
Depok-Jatinegara 25 km dengan tarif Rp 3.000
Depok- Jakarta Kota 32 km dengan tarif Rp 3.000
Depok-Kampung Bandan 34 km dengan tarif Rp 3.000
Manggarai-Tanah Abang 6 km dengan tarif Rp 2.000
Manggarai-Jakarta Kota 9 km dengan tarif Rp 2.000
Manggarai-Bekasi 17 km dengan tarif Rp 2.000
Manggarai-Jatinegara 2 km dengan tarif Rp 2.000
Bekasi-Jakarta Kota 26 km dengan tarif Rp 2.000
Tangerang-Duri 19 km dengan tarif Rp 2.000
Tanah Abang-Serpong 24 km dengan tarif Rp 2.000
Tanah Abang-Parung 34 km dengan tarif Rp 3.000 (mdk/noe)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Pantauan merdeka.com terjadi penumpukan penumpang di Stasiun LRT Jatibening Baru, Kota Bekasi.
Baca SelengkapnyaDampaknya banyak pengguna mengaku terlambat masuk kerja di awal pekan ini.
Baca SelengkapnyaPT KAI (Persero) menyampaikan permintaan maaf atas sejumlah keluhan gangguan layanan LRT Jabodebek yang menjadi viral di media sosial.
Baca SelengkapnyaPengguna KRL ramai-ramai mengeluhkan AC di dalam gerbong kereta yang mati.
Baca SelengkapnyaPT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menetapkan skema dynamic pricing atau tarif dinamis.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi beberapa waktu lalu memanggil Bos KCIC dan sejumlah menteri untuk mengevaluasi kinerja Kereta Cepat Whoosh.
Baca SelengkapnyaPT KCIC membantah proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung membuat PT Wika merugi hingga Rp7,2 triliun.
Baca SelengkapnyaKementerian Perhubungan menyebut sudah ada diskusi terkait naiknya tarif KRL.
Baca SelengkapnyaDi hari ketiga pasca beroperasi, pelayanan Lintas Rel Terpadu atau Light Rail Train (LRT) Jabodebek relasi Bekasi menuju Stasiun Dukuh Atas mengalami gangguan.
Baca SelengkapnyaSebanyak 30 penumpang yang mengalami keterlambatan dan tertinggal kereta diperkenankan untuk mengikuti perjalanan Kereta Cepat Whoosh selanjutnya.
Baca SelengkapnyaKetentuan tarif KRL Jabodetabek merupakan kewenangan Kemenhub selaku regulator.
Baca SelengkapnyaSaat ini perjalanan kereta yang terdampak gangguan sudah kembali berjalan dan berangsur normal.
Baca Selengkapnya