Jasa Marga Kembali Terapkan Contraflow di Tol Jakarta - Cikampek Km 47
Merdeka.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk atas diskresi kepolisian kembali memberlakukan sistem arus berlawanan atau contraflow di Tol Jakarta-Cikampek (Japek) mulai dari Km 47 sampai dengan Km 61 arah Cikampek sejak pukul 09.55 WIB.
Dengan diberlakukannya contraflow ini diharapkan dapat menjadi kapasitas satu lajur tambahan sehingga kepadatan di titik pertemuan Jalan Tol Jakarta-Cikampek Layang atau Japek Elevated dan Jalan Tol Japek di Km 48 dapat terurai.
Berdasarkan informasi yang diberikan Jasa Marga, Rabu (25/12), pemberlakuan contraflow merupakan diskresi kepolisian. Untuk mendukung kelancaran contraflow, Jasa Marga menyiagakan petugas dan penyiapan rambu-rambu.
-
Bagaimana LRT Jabodetabek membantu mengurangi kemacetan? Sebagai bagian dari inisiatif untuk meningkatkan sistem transportasi publik, LRT Jabodetabek dirancang agar dapat memberikan layanan yang cepat, efektif, dan efisien. Dengan hadirnya LRT, perjalanan antar titik di wilayah Jabodetabek menjadi lebih praktis dan nyaman.
-
Apa yang dimaksud dengan jalan tol? Ide tentang jalan tol pertama kali muncul dari kepala Piero Puricelli, seorang insinyur asal Italia. Tepatnya pada tahun 1924, jalan tol pertama Italia sekaligus di dunia dibangun yang dikenal dengan nama 'Autostrada A8' atau 'Autostrada dei Laghi'.
-
Bagaimana pembangunan Tol Cipularang? Pada akhirnya tahun 2003, proyek pembangunan Tol Cipularang berhasil dikerjakan dalam dua tahap. Diresmikan Megawati Proyek Tol Cipularang diprakasai oleh Presiden Megawati Soekarnoputri dalam rangka menyambut hari jadi ke-50 Konferensi Asia-Afrika (KAA) dan dikelola oleh PT. Jasa Marga. Tahap pertama diresmikan oleh Presiden Megawati pada 24 April 2004 dengan menelan biaya sebesar Rp745 miliar. Pada peresmian tahap pertama, Presiden Megawati menginginkan proyek tahap dua segera dikerjakan. Dalam pidatonya, Presiden meminta agar penyelesaian pekerjaan Cipularang Tahap II dipercepat dari jadwal yang telah ditetapkan sehubung dengan pelaksanaan Konferensi Asia Afrika ke-50 yang akan berlangsung pada April 2005.'Saya minta pelaksanaan proyek ini bisa dilembur dengan secepat-cepatnya, agar cepat selesai,' ujar Presiden Megawati dalam peresmian Tol Cipularang Tahap I.Tahap kedua, selesai pada 2005 dengan biaya sebesar Rp1,6 triliun. Tol Cipularang kemudian diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 2005.
-
Bagaimana cara mengatasi kemacetan di Jakarta? Diperlukan langkah khusus untuk membatasi penggunaan kendaraan pribadi serta menarik minat masyarakat menggunakan transportasi umum yang memadai.
-
Bagaimana jalan Tol Cianjur akan dibangun? Terusan Tol Bocimi ini rencananya akan dibangun setelah pengerjaan Tol Bocimi seksi II dan III Bocimi rampung.
-
Mengapa Tol Cipularang dibangun? Tol Cipularang adalah tol yang menghubungkan Jakarta dan Bandung agar perjalanan lebih efisien. Tol ini merupakan salah satu tol terpadat apalagi menjelang akhir pekan karena banyak warga Jakarta yang berwisata ke Bandung. Berkat adanya Tol Cipularang pula tingkat wisatawan Bandung meningkat, disebabkan jarak tempuh yang menjadi lebih dekat dan cepat.
Kepadatan volume lalu lintas utamanya kerap terjadi di titik temu kedua ruas tol tersebut di Km 48 Tol Japek eksisting, yang berujung diterapkannya sistem contraflow dari Km 47 hingga Km 61 Jalan Tol Japek arah Cikampek.
Guna mengantisipasi kemacetan saat Nataru, PT Jasa Marga (Persero) Tbk selaku pihak pengelola kedua jalan tol tersebut saat ini masih akan terus mengambil satu lajur dari arah Cikampek menuju Jakarta untuk diberlakukan sistem contraflow.
"Akses off ramp (keluar Tol Jakarta-Cikampek Layang menuju Japek eksisting) di 48 A jadi perhatian kami. Saat ini jika padat kami tangani dengan contra flow di Km 47 sampai dengan Km 61, untuk tambahan kapasitas 1 lajur arah Jakarta menuju Cikampek," jelas Corporate & Community Development Group Head Jasa Marga Dwimawan Heru.
Sehari Jelang Natal, Tol Jakarta-Cikampek Masih Padat
Sehari jelang perayaan Natal, ruas Tol Jakarta-Cikampek kembali mengalami peningkatan volume kendaraan dari Jakarta mengarah ke Pantura Jawa.
Kepadatan didominasi kendaraan pribadi terjadi di sejumlah titik, terutama menjelang rest area dan pertemuan arus tol Japek bawah dan tol elevated Km 48.
Salah satu pemudik tujuan Semarang, Aris Kusrniawan (36) mengatakan, sejak masuk Cikarang, kecepatan tertinggi hanya bisa dipacu sekira 80 kilometer perjam, masuk wilayah Karawang laju kendaraan terus berkurang atau antara 30 hingga 40 Km/jam serta mrmasuki KM 46 kemacetan mulai terjadi.
"Mulai terjadi pengurangan laju kendaraan di KM 46, tersendat akibat terjadi kepadatan," kata Aris, Selasa (24/15) saat ditemui di Rest Area 57, Selasa (24/12/2019).
Dia mengatakan, pertemuan arus Tol Japek dan layang Kilometer 48, juga menjadi pemicu tersendatnya kendaraan.
"Kepadatan dan macet di KM 48, adanya pertemuan arus bawah dan atas," katanya.
Dari pantauan di lapangan,Kepolisian dan PT Jasa Marga ,kembali memberlakukan contraflow mulai Karawang Barat Kilometer 47 hingga Dawuan Km 61.
Sumber: Liputan6.com
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk mengantisipasi rute perjalanan agar dapat mengoptimalkan rekayasa lalu lintas yang sedang berlaku.
Baca SelengkapnyaAdapun saat ini ruas tol Jakarta mengarah Cikampek telah terjadi peningkatan volume kendaraan.
Baca Selengkapnya"Saat ini ditambah menjadi 32 lajur serta empat 'mobile reader' yang mempercepat pembayaran tol,"
Baca SelengkapnyaMulai dari KM 66 sampai dengan KM 47 akan diterapkan contraflow tiga lajur.
Baca SelengkapnyaPukul 18.15 WIB, contraflow satu lajur dari KM 55-KM 47 arah Jakarta di ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek mulai diberlakukan.
Baca SelengkapnyaJasa Marga juga mengimbau pengguna jalan untuk dapat memastikan kecukupan saldo kartu elektronik sebelum memulai perjalanan.
Baca SelengkapnyaEddy mengatakan jajarannya akan terlebih dahulu melakukan sterilisasi jalur sebelum dilakukan one way.
Baca SelengkapnyaPetugas Patroli dari Polantas pun berusaha menertibkan pengendara yang melewati jalur contraflow.
Baca SelengkapnyaPengguna jalan diimbau untuk meninjau rute perjalanan agar dapat mengantisipasi rekayasa lalu lintas yang sedang berlaku.
Baca SelengkapnyaH+3 Lebaran 2024, Jasa Marga Berkakukan Contraflow Arah Ciawi Ruas Tol Jagorawi
Baca SelengkapnyaJasa Marga memutuskan memperpanjang skema one away (jalan satu arah) untuk mengurai kepadatan di Tol Cipali.
Baca SelengkapnyaKecelakaan di KM 58 Terjadi saat Contraflow, Menhub Nilai Skema itu Masih Dibutuhkan Arus Mudik dan Balik
Baca Selengkapnya